走过很多地方，留下了很多足迹，开始慢慢体会这些过程给我带来的影响。最近看到一段话，人的一生，走什么样的路，遇到什么样的人，其实早有定数。感谢时光，让我们相遇，无论是相见恨晚，还是惊鸿一瞥，我都无悔最初的那个约定，仔细回味，不管是身边遇到的每一个人，还是每一处风景，终究是一个人命中注定的旅途！ 其实买车的时候也看过同级别车子长安CS35，不过最后还是没有被我选中。首先外观内饰不是我喜欢的样，总感觉看起来没有5X帅气，一人一个看法。对于瑞虎5X呢，我最满意的是外型、空间以及配置高；首先外形，虽然比其他其他紧凑型SUV短，但是一眼看上去并不觉得小，虽然比瑞虎5短了一截，但是5X的话会更显年轻。乘坐空间的话，还是满意的，虽说后备箱储物稍微有点小，考虑到上下班用，偶尔回个老家，所以并不在意。配置比较满意，基本上该有的都有了。其实车子的三大件一直都是奇瑞的品质，让我用着非常的放心。

虎子亮相！听说最新款虎5X改造型了，感觉上更帅了

很多人觉得到底是选择手动挡还是自动挡。 从驾驶角度来说，自动档适合家用，因为自动档开起来省心，简单，男女老少都能上手;而且，5X手自一体，想找感觉时，试试加减档过过瘾也行; 从家用角度来看：一般而言，自动挡在动力，油耗上较手动挡会存在劣势，自动挡不带T的起步比较肉，超车动力不足，油耗较高;但是，对于女性用车频次较高的家庭，或者有女性用车需求的家庭，自动挡会省心很多！当然，也不排除女性的驾控能力强，手动档用的得心应手，我想，这样的应该不会很多;所以，选择手动，自动，还是需要从这这方面考量一下;什么驾驶感，什么操控力，在老婆需要用车，加上操控能力不是很好的现实面前，男人们都还是需要掂量掂量;诚然，家里一人一车，专车专用的，这条省略！

瑞虎5X的动力输出相当温和，深踩油门也不会有迟疑后的推背感，有点不像台小排量涡轮机。

操控方面，其实我开的车也不是很多，但是有几个我特意让媳妇坐车上，稍微动方向盘，也能看到轮子在动，这是不是说明没有虚伪啊！开在路上可以借鉴一句话： 指哪打哪！我感觉给我十足的驾驶感，也让驾驶者有很大的信心； 底盘及悬架：据说瑞虎5x是源自捷豹路虎平台打造的SUV,这也是我选择他的一个理由瑞虎5x的减震我感觉还是不错的，4轮独立悬架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，同级别中我做过很多对比，不管是合资还是自主品牌，还多同级别同价位的后悬架还都是扭力梁的悬架，所以这也是我选择小虎的理由之一！

外观方面，我喜爱瑞虎最大的原因就是它有着靓丽的外形，正面宽大立整侧面彰显-丝帅气， 后面突发成熟稳重，给我视觉上足够的享受！车身及车轮：整体外观感觉不错，如稍微将该车的车身做以加长的考虑的话会更加完美。车轮的尺寸符合该车的整车需求与标准。

动力方面，在D档模式下起步会有明显顿挫，换为手动模式后给油就走、很灵敏。行驶过程中一旦涡轮介入后提速很快，推背感很强，总体还算满意。加速表现： D档表现中规中矩，手动模式下速度提升较快，涡轮介入后，推背感强烈，超车也有信心。

动力平顺性：堵车、低速路况在D档模式会有-定顿挫，换到手动模式会比较好些，速度提升之后，涡轮介入也不会太突兀。

奇瑞车是出了名的省油，我开着车基本维持在8个左右吧，市区里面。整体来讲还是很满意的。虽说是1.5T的涡轮增压，油耗控制在这个数字么有话说。当然有时间我还能开到过6个，那是在跑高速的时间。开空调的时间油耗会升到8. 5个左右

我这也算是中国红配色吧，给城市填上了一抹红也是很自豪的

侧面的线条感也非常明显

车尾也是非常的精致

方向盘精准而不失优雅

路上的小钢炮，唯我1.5T瑞虎5X

屁股非常敦厚老实

路上的一抹红色，非常的亮眼

阳光高照，预示着好兆头，希望疫情赶紧退散，回归正常的生活

身材壮实，一看就是经久耐用的体格

轮毂细节

乌云退散，阳光袭来，才显得没有那么压抑了

希望以后的日子你还能够陪着我勇闯天涯

现在路上车子还是挺多的，长沙这边疫情还算是控制得不错，治愈率也算高[强][强][强]

任世间变换,一份平静,一份淡然,我自安然,瑞虎5x用车有感
我感觉给我十足的驾驶感，也让驾驶者有很大的信心； 底盘及悬架：据说瑞虎5x是源自捷豹路虎平台打造的SUV,这也是我选择他的一个理由瑞虎5x的减震我感觉还是不错的，4轮独立悬架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，同级别中我做过很多对比，不管是合资还是自主品牌，还多同级别同价位的后悬架还都是...

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