自动挡汽车随便开都可以？其实不然，要注意三点细节！
很多人在选车的时候会有这样的疑惑，那就是究竟买自动挡还是手动挡？其实，不管是自动挡还是手动挡都有其优缺点。就拿手动挡来说，优点方法自然是更有驾驶乐趣，而且平时开起来可能很安全。因为手动挡的操作基本需要自己完成，遇到问题处理起来也方便。而手动挡的不足之处也是非常明显，给人的感觉不高档，遇到堵车的话开起来又非常累。
相对而言，自动挡在优势方面也是显而易见的，首先是给人的感觉更加高大上，一看就是更贵的东西，面子方面自然能得到满足。此外，自动挡也被称为傻瓜式换挡，平时开车给人的感觉不会很累，即便堵车也可以轻松驾驶。而在缺点方面，那就是相对于手动挡可能在安全性方面有所欠缺，很多错把油门当刹车的例子基本都是发生在自动挡车型上，并且保养维护方面也是自动挡稍微贵一些。此外，不管开什么都要有技巧，开自动挡汽车的“三不准”！很多车主不知道，别等车坏了才想起，车主们了解一下。
首先，不准挂N档滑行。很多老车主以前习惯了开手动挡，在下坡的时候喜欢空挡滑行，这对那时候的手动挡来说其实是可以，确实能在一定程度上省点油。不过，如今电喷技术的加持，不管是手动挡还是自动挡都不允许空挡滑行。这一点甚至已经写进了交规里，如果被发现的话很可能会受到扣分罚款的处罚。事实上，自动挡即便挂N档滑行也不会省油，反而会导致变速箱润滑效果变差，从而加大其磨损，最重要的是有很大的安全隐患。
其次，不准总是挂D档行驶。自动挡其实也叫“傻瓜式换挡”，很多车主也是秉承了他的优点并且“发扬光大”，不管是什么路况都只挂D档。这样是不可取的。比如在上坡的时候挂D档效率明显不高，而且车子需要频繁升降档，这样就会导致“拖档”，长此以往肯定会损坏变速箱的。最好的操作是挂L档，手自一体车型可以挂手动模式中的1档或2档，爬坡效果要比挂D档好不少。
最后，不准在停车的时候马上就挂P档，这一点很多车主容易忽视。如果车没停稳就直接挂P档的话，那变速箱齿轮会受到很大的作用力，长此以往磨损自然不用多说。正确的做法是先踩脚刹然后挂N档，之后松脚刹拉手刹最后才挂P档。这样可以让汽车所受外力都有汽车的制动系统开承受，如果直接挂P档，那就非常损伤变速箱了。
随着社会的发展，现在的汽车行业也有很大的进步，汽车的生产技术也更加的先进了。以前的汽车都是手动挡的，但是现在的汽车大多数已经都是自动挡的了，主要原因就是自动挡汽车操作起来要更加的方便舒服，这对于很多新手和女司机来说算是一件好事。自动挡确实在开车上比手动挡要方便许多，而且上手更加快捷，但是我们在开自动挡车型有很多需要注意的地方。甚至有很多人把自动挡车型当成手动挡车型来开，不知不觉就对汽车造成了深深的伤害。自动挡车“难以承受”的三个操作，不要去“触犯”，否则会很伤车。
第一个就是超车方式不到位：不知道各位车主有没有遇到过这样的情况，就是在你想超车的时候明显感觉到汽车的动力不足，这时候你可能会抱怨汽车的不好，但其实你是忽略了一点，其实是自己的操作不到位，没有采取到合适的方式。在你想要超车时，可以将档调到S挡，S挡也是大家常说的运动挡，当你调完后再超车的话，在不踩油门的情况下同样能感受到汽车本身动力的提升。
第二个就是空挡滑行，相信很多人都在老司机那里学到一个省油的操作，那就是空挡滑行，其实手动挡车子确实可以这样做，在下坡的时候不需要持续给油从而达到省油的目的，不过千万不要把这招用到自动挡车子上，因为自动挡车子在空挡滑行的时候非常容易造成变速箱机油润滑效果减弱，从而加速磨损程度，而且这样做很不安全，不能及时刹车和加速躲避，带来安全隐患，因此想要用好自动挡车子，第一步就要抛弃空挡滑行这个操作。
最后就是在什么路况开都是使用D档，这种方法是十分错误的，因为自动挡在行驶过程中，是有电脑发出指令进行升档、降档。但是这些操作也仅仅是根据你踩油门的程度来决定的，假如你上坡的时候用D档，很难把控油门，很容易重踩油门造成升档，动力输出不够，并且容易产生积碳。
手动挡汽车的操作看似简单，也一定要做到位，许多交通事故，或者汽车寿命的缩减，都是忽视“细节”造成的，因而，切勿“因小失大”，不然，修车也不是一笔小花费……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章的开头先问大家一个关于汽车的问题，自动挡真的比手动挡汽车要好开吗？随着经济的发展，汽车的配置也是越来越高科技，自动挡汽车也比起手动挡汽车更多了起来，很多消费者都喜欢买自动挡的车子，因为自动挡的汽车更加容易操控驾驶，尤其是很多女性车主和新手们都选择了自动挡汽车，原因无他，只是更加的容易和方便。
实事求是来讲，自动挡汽车确确实实比起手动挡汽车的手上门槛更低，这也是很多人选择它的重要原因，但是，对于自动挡真的可以什么都不考虑的上去就开么。
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自动挡汽车，停车不忙挂P挡
其实不然，自动挡汽车虽然好开，但是驾驶过程之中一些还是有一些操控细节要注意，不然很可能会对车子造成损害，比如停车的时候，许多新手司机在停车的时候没有等汽车停稳就立刻挂P挡，那么在这个时候本应该由刹车承受的一些外力就会转移到变速箱的上面，导致变速箱额外的出现磨损，所以说自动挡汽车停车时不要急急忙忙挂入P挡，这样才不会因为意外的损耗而导致变速箱加快老化，应该先踩刹车，再拉手刹。之后再挂P挡，这也是很多老司机都明白的原理，所以新手在停车的时候，还是要按照正确的方式来。
下坡挂空挡很危险
另外，自动挡汽车下坡时也最好不要挂空挡，如今很多新手司机就常常这样做，殊不知他们在下坡挂空挡的时候也就会让汽车的制动距离大大的加长了很多，制动距离拉长会让行车的安全大大降低，还是比较危险的，其实，下坡挂空挡的原因也好理解，就是为了省油，但是自动挡汽车如此做法却无法达到和手动挡汽车一样省油的目的，甚至会大量消耗润滑油，造成变速箱的磨损老化，得不偿失，所以无论新老司机在遇到这种下坡路段时，都不要挂空挡。
D挡走天下，其实不可取
我们经常会说一句话“D挡走天下”，字面上的意思就是说自动挡的汽车操作十分简单，挂个D挡就足以应付大多数的路况了，但是要注意的是，自动挡汽车行驶过程中不是不用换挡，而是汽车自动帮你换挡，来应付出现的各种路况。实际上，D挡走天下也有它的道理，一直使用D挡的话，能够让汽车更好的应对上坡下坡的一些动力的需求，可是有利有弊，一直挂D挡会影响干扰到了汽车电脑发出的一些指令，简单来说就是会对自动挡汽车的自动降挡和升挡的一系列变化造成阻碍，短时间看不出问题，然则时间长了，就会造成变速箱调整失常的后果，减少变速箱使用寿命，那么，不挂D挡，我们又该如何做，其实，只要使用低速挡位来满足电脑的调整的需求就可以了。
最后总结，由于自动挡汽车驾驶方便，所以它成为了消费者眼中的香馍馍，然而自动挡好开是好开，开的过程也要注意一些问题，以避免对汽车造成损害，毕竟它的维修成本真心也并没有那么低，一些没有必要的冤枉钱也不用多花。希望本文章可以对很多新手司机、或那些对于自动挡汽车的了解并不多的司机有所帮助，大家一起来开好自动挡汽车，让驾驶更舒畅，安全行天下。
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自动挡汽车虽然好开，但也要记住开自动挡汽车的“三不准”！
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没开过自动挡车,可以开吗?
其实不然，在开自动挡车型的时候，还是需要多多注意自动挡车型操作和使用，由于自动挡车型，没有离合器的存在，在使用上面会面临一些问题，如遇到熄火无法启动的情况时，有需要挪车，那么就是通过独立的开关操作，把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到启动位置，就可以使用空档推车等，总之，作为没开过自动挡...
手动挡的车这么好开为什么还有人不喜欢?
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电动车会开了一般的轿车是不是都能开
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自动挡驾照不可以开手动挡的车。自动挡驾照不能开手动挡车。自动驾驶执照属于C2证书。根据国家交通法规，小型自动挡汽车C2证只能驾驶小型和微型自动挡客车以及轻型和微型自动挡货车。用C2驾照驾驶手动挡汽车相当于无证驾驶。手动驾照可以开自动挡的车。手动驾驶执照是C1驾驶执照。可以手动挡或者自动挡驾驶9座...
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最后说的自动挡变速箱容易坏，因为它的内部电子元件太多了。它不像手动挡，挡一挂上，动力立马就来。而自动挡是通过行车电脑控制，你一直在D、N、P挡之间来回切换，就会触发保护机制，终止换挡。只要汽车一熄火，你在高端的汽车都没有办法了，而手动挡还可以切换档位。其实不论自动挡还是手动挡，车企...
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