车长4米7，1.5T自动挡，落地9万块，艾瑞泽GX值得买吗？
艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT 劲色版车型按照该车子7.99万的市场指导价计算的话，加上7000左右的购置税，5000左右的保险和上牌杂费，全部落地大体在92000左右。
奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的，正常情况下小毛病并不是特别多。
动力方面，艾瑞泽GX搭载了一台1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，另外值得一提的是，这台发动机的热效率达到37.1%。传动方面，与之匹配5速手动和CVT变速器。
内饰方面，全新的家族化设计更加简洁清新，整体采用黑/白双拼配色，加上适量的镀铬装饰，沉稳中带着精致。而在用料上，门板、方向盘、座椅、中控等部分，但凡是身体常接触的位置均采用皮质包裹。
扩展资料：
奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下：
车身侧面，车顶采用下沉的溜背式设计，上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾，增强了整体运动感和整体感。尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米，轴距为2670毫米。
在2018北京车展亮相过的奇瑞艾瑞泽GX将于2018年10月正式上市，该车是奇瑞在M1X平台上打造的第二款轿车，或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
参考资料来源：人民网-奇瑞艾瑞泽GX新消息 将于10月正式上市
参考资料来源：凤凰网-奇瑞艾瑞泽GX正式上市 售价7.49-11.39万元
聊到奇瑞品牌的车型，很多人都会率先想到SUV车型虎8、虎7甚至瑞虎5X，似乎对奇瑞品牌轿车的印象不是很深刻。或许是奇瑞的SUV车型过于深入人心，也或许是这几款轿车过于低调了。不过，今天我们就来聊聊目前奇瑞品牌销量最好的车型—艾瑞泽GX。
目前奇瑞艾瑞泽GX在终端方面普遍有着超过1.6万元的优惠，我们再来关注一下销量，近一年来艾瑞泽GX销量成绩最好的时间段在2019年的11月和12月两个月份。进入2020年疫情过后的时期，艾瑞泽GX的月销量持续稳定在5000台上下。
我们再来看看两位老大哥虎8和虎7与艾瑞泽GX的销量对比情况，毫无疑问虎8占据着绝对的强势地位，作为家族的销量担当这点没问题，近一年来虎8的月销量基本维持在月均一万+的水平。不过看看虎7在进入2020年后的销量情况与艾瑞泽GX互有超越，你追我赶。
聊聊艾瑞泽GX的基本素质，整车尺寸为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm，车长做到了A+级的水准，如果轴距也能达到2700mm的话就更好了。外观方面艾瑞泽GX采用了"X"型的前脸，上下层次分明，透出一丝凶悍的感觉。
侧面的线条相对简单，一条平直的腰线从A柱下方延伸到后尾箱盖与尾部的小鸭尾融为一体，运动气息不错。1.5T车型配备的17寸双五幅轮毂造型也跟整车的运动氛围相呼应。
内饰部分：艾瑞泽GX经历了几次小的改款，内饰部分也在一步一步往精致化的方向去走。钢琴烤漆亮黑色和暗银色的镀铬饰条搭配起来，档次感就有了。嵌入式9英寸的中控液晶屏，显示信息很丰富，UI设计方面也具有一定科技感。
座椅部分：如图指导价格为9.19万元的1.5T精英版车型即配备了主驾驶电动调节，红色缝线的菱格纹皮质座椅将运动与质感结合在一起。另外，以2670mm的轴距来看，艾瑞泽GX的后排空间表现还不错，只是中间地台部分稍有隆起，不过后排座椅配备了三个头枕，友好度不错。
底盘部分：艾瑞泽GX采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。怎么说呢，通常情况下这种悬挂类型在舒适性上是不如多连杆独立后悬挂的。不过考虑到其指导价格以及当前优惠，这点似乎也能够忍一忍了。
动力部分：我们所推荐的车型也就是中高配车型采用了1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米。与之匹配的是模拟9挡的CVT变速箱或者5挡手动变速箱。这种动力总成是以经济性和平顺为主的，不过这款1.5T的发动机确实在动力性上表现不错，市区代步是足够轻快的。
口碑部分：【车质网】信息显示2019款艾瑞泽GX的投诉主要来自于动力总成和车身附件及电器部分，而发动机抖动和变速箱顿挫这两件事情不容小觑，不过好在厂家的回复率还是比较高的，我们也会进行持续关注。
写在最后：
艾瑞泽GX这款车型确实是目前奇瑞品牌里销量最好的轿车，在同级别车型里来讲也是比较具有竞争力的。首先其定价较为合理，而且终端优惠力度也着实不小。不过7月份的销量为例5400台的单月成绩，显然不是艾瑞泽GX的实力，或许适逢淡季。而对于奇瑞艾瑞泽GX而言，各位朋友觉得是否值得入手呢？
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