油封常用型式
油封是机械密封领域中常见的部件,用于防止流体泄漏和保护内部机械部件。本文将对油封的常用型式进行概述,包括其结构简图、代号、主要特征和用途。
普通单唇形,代号B。适用于高、低速旋转轴及往复运动,密封矿物油及水等介质。在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa,最高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。
普通双唇形,代号FB。除了上述S型油封的使用特征外,还具有防尘功能。适用于密封介质为润滑酯,线速度≤15m/s。
无弹簧型,代号BV。是一种无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封,适用于低速工况,密封介质为润滑酯,线速度≤6m/s。
外骨架单唇形,代号W。带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。适用于密封介质为矿物油及水等,线速度≤15m/s。
外骨架双唇形,代号FW。带副唇的双唇外露骨架式橡胶油封,具有防尘性,腰部细,追随性好,刚度高,同轴度好。适用于密封介质为矿物油及水等,转速≤15m/s。
装配式单唇形,代号Z。由内外骨架装配滚边而成的外骨架油封,适用于高温、高速条件下的重负荷工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。
装配式双唇形,代号FZ。带副唇的装配式外骨架油封,具有防尘性,安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速条件下重负荷工况,介质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。
单向回流型,代号右旋SR、左旋DL。在唇部空气侧制有带角度的斜筋,利用流体力学原理,产生单向泵吸作用,具有回流效应。适用于与轴的旋转方向有关,介质压力<0.05MPa,转速≤20m/s。
耐压型,代号NY。唇部短、腰短粗,具有耐压作用,工作压力≤3MPa。适用于介质压力≤3MPa的场合,适用于高压泵的轴端油封,一般情况下PV值≤8,旋转轴线速度≤15m/s。
德国DIN标准一般分为A、AS、B、BS、C、CS等结构形式。其中A型为普通外包胶单唇口、B型为外骨架单唇口、C型为外骨架双骨架(盒式)单唇口。AS、BS、CS中的S一般代表防尘唇,表示相应的结构形式为双唇(带防尘唇)结构形式。
单唇油封的一般尺寸列表提供了一览表,从S0001至S0141,以及T0001至T0080,详细列出了不同型号和规格的尺寸参数,满足了不同应用场景的需求。
扩展资料
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
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无弹簧型,代号BV。是一种无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封,适用于低速工况,密封介质为润滑酯,线速度≤6m\/s。外骨架单唇形,代号W。带弹簧的单唇外露骨架式橡胶油封,腰部细,追随性好,刚性好。适用于密封介质为矿物油及水等,线速度≤15m\/s。外骨架双唇形,代号FW。带副唇的双唇外露骨架式橡...
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普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,最高线速度15m\/s,往复运动速度<0.1m\/s。 普通双唇形 FB 除上述S型油封的使用特征外,还可防尘。 普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力<0.05MPa的场合,线速度≤15m\/s。 无弹簧型 BV 无弹簧的单唇型内包...
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