柴油发动机怠速哒哒响怎么办?
1. 在汽车怠速时，如果听到发动机有异响，可以打开前盖检查。若异响来自气门处或喷油嘴，声音通常较小，且频率稳定。碳罐电磁阀也可能发出类似声音，但声音更清脆。一个简单的辨别方法是稍微踩下油门，观察异响频率是否变化。若频率不变，可能是电磁阀的声音；若频率有变化，则可能是气门处的异响。如果异响不明显，可能是喷油嘴工作声、气门声或正时链条声，这些都是正常的车辆声音；
2. 在冷启动时，发动机的声音通常比热车时稍大，这是因为缸壁与活塞的间隙还未达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分。当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常；
3. 机油问题也可能导致怠速哒哒响。劣质机油、长时间未更换机油或机油不足等情况都会增加气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦，从而使发动机内的各种声音更响；
4. 若以上排查后仍然无法确定原因，建议前往附近的4S店或汽修厂进行检查以确认故障原因。
柴油发动机怠速哒哒响怎么办?
1. 在汽车怠速时，如果听到发动机有异响，可以打开前盖检查。若异响来自气门处或喷油嘴，声音通常较小，且频率稳定。碳罐电磁阀也可能发出类似声音，但声音更清脆。一个简单的辨别方法是稍微踩下油门，观察异响频率是否变化。若频率不变，可能是电磁阀的声音；若频率有变化，则可能是气门处的异响。如果异...
柴油发动机怠速哒哒响怎么办?
如果在车内还听不太清的话，可以尝试换一种位置或者打开前盖来听，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声；2. 冷启动时，发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没...
汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事
液压挺杆会使汽车在怠速的时候 发出哒哒哒的异响声 而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低 在此情况下 车主应该尽快调整汽车的油压 混合气体的浓度过高 如果混合气体的浓度偏高 就容易导致车子的发动机无法均匀运转 汽车出现加速无力的情况 同时车子还会发出哒哒哒的异响 ...
发动机怠速有哒哒哒的声音正常吗
解决方案为：1、怠速是指滴答声应是怠速阀产生的，可能是怠速阀上的污泥过多，影响行程的调整，电磁阀加力冲破束缚后发出的声音；2、清洗怠速阀，恢复的时候在阀体擦拭点油时，再用纸擦拭，不要让油过多；3、这种声音并不是每辆新车都会出现，但即使有这样的声音也不必担心，这被称为“直喷”，是一...
怠速发动机哒哒哒的响怎么回事
机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的振动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动...
如何解决怠速发动机哒哒哒声
怠速时发动机出现哒哒哒声，可能源自怠速阀。当怠速阀上积聚过多油泥，调整行程受阻，电磁阀在试图克服束缚时，会产生这种声响。解决方法是进行怠速阀的清洗，首先在阀体上涂抹适量机油，然后用纸巾轻轻擦拭多余的油。这种步骤有助于消除怠速发动机的哒哒哒声。除了怠速阀问题，其他因素也可能引发此类症状。
柴油发动机塔塔塔响声较大
1. 气门或喷油嘴异响：在怠速状态下，如果听到哒哒声，一般是气门处或喷油嘴的声音。可以通过在怠速时稍给一些油，观察频率是否有变化来判断具体异响部位。如果是气门处异响，可能是气门间隙过大或气门弹簧老化等原因导致。2. 冷启动异响：在冷启动时，发动机声音可能比热车时稍大一点，这是正常现象。这...
柴油发动机哒哒哒的响是什么原因
着车后发动机哒哒哒响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格...
怠速发动机有哒哒声是怎么回事
特别是当哒哒声较为明显时，可能是怠速阀积累了过多的油泥，阻碍了其正常的调整。当电磁阀试图突破这些油泥的阻碍时，就产生了明显的哒哒声。为解决这个问题，可以尝试进行怠速阀清洗。清洗完毕后，应在阀体上涂抹适量机油，然后用纸巾擦拭，避免过多的机油滞留。然而，此类维修操作需谨慎，建议寻求专业的...
怠速时“哒哒哒”的响声怎么回事
其次，怠速时的哒哒响也可能是由气门、喷油器或碳罐电磁阀的问题引起。这些声响在某些情况下是正常的，无需过度焦虑。例如，如果声音源自气门，只需进行调整即可解决。若与喷油器或碳罐电磁阀相关，更换新的部件是解决问题的关键。另外，如果出现“松动”的异响，可能是由于锚定橡胶的老化或损坏。这种情况...