油电混合汽车跑没电了怎么办？

油电混动车没电也不影响行驶，油电混动车的两种驱动方式，电池没电时自动转换为燃料动力。
一般混合动力车的电池容量很小，只能在起停、加减速时补充或回收能量，不能在外充电，也不能在纯电动模式下长距离行驶；可在外充电，也可在外充电。

无电时，发动机的能量被分成两部分，一部分用于汽车消耗，一部分用于驱动发电机为电池充电，此时的油耗比一般汽车要高。
“混动车”节省燃油，实际上是指低速行驶时，发动机不启动，只使用电机，因为这种低速下电机效率高，发动机效率低，所以会降低燃油消耗。在长距离、高速行驶时，电动机基本上不能发挥作用。

设计依据一般消费者的市区工况用车时间较长，偶尔需要跑长途，而燃油车在市区工作时热效率较低，耗油量较大，设计开发的插电式混合动力汽车。所以，插入式混合动力车正确的使用方式是在市区或短途纯电行驶，长途或高速混动行驶。
这就是说，插电式混合动力车还要频繁充电，保持较高的动力电池电量。但也有一些消费者，因为充电条件不好，而又希望享受新能源汽车无限制、无限制等优惠政策，在购买插电式混合动力汽车后，一直将其作为燃料车使用，基本上不充电。

这样使用，虽然驾驶质感和节能减排的效果会比频繁充电要差很多，但锂离子电池会自我放电，如果长时间闲置不充电，很容易处于亏电状态，使电池内部锂离子析出，从而出现电池容量变小，寿命缩短等不可逆的损伤。
设计者在设计之初，就已考虑到电池亏电所带来的伤害，因此，电池制造商为电池预留了一定的电量不能使用；汽车公司也从电池保护入手，设定当电池电量低于某一值时，启动启动机会带动发电机给电池充电.多项举措，从根本上杜绝亏电所出现的现象。

油电混动的车型放的时间太长了，没有电了，一般来说，需要先对车上的电瓶进行充电，然后再通过燃油来启动，在燃油启动的过程中，车子的行驶也会给车子的蓄电池充电的

油电混合汽车。因为插电式混合汽车。和非插电式混合汽车。如果是插电式混合汽车。可以充电。如果是非插电式混合汽车。不需要充电。如果非插电式混合汽车。没有电了。可以用12伏。外接电源。启动。

你好 油电混动汽车没电了也不影响行驶，因为油电混动汽车有两种驱动模式，电池没电会自动切换到燃油动力。

油电混动车没电也不影响行驶，油电混动车的两种驱动方式，电池没电时自动转换为燃料动力。一般混合动力车的电池容量.

通过别车让车发动了，着车后会给电瓶充电的，最好不用的车一个月开出来几次，每月充4次电，一周一次。

这样电池很容易坏不储电了的。长时间不开的话也是要定时充下电的，这样电池也不会那么容易坏。

油电混合动力车,如果放时间长了没电了,会怎么办?
油电混合动力车的电池寿命较长，一般可以稳定运行超过10年，且维护简便，仅需定期进行充电即可。相较于传统的燃油车，油电混合动力车在环保性能上具有显著提升，拥有更高的燃油效率，经济效益也更为显著。如果您在寻找一款兼顾环保与经济的汽车，那么油电混合动力车无疑是一个理想的选择。

油电混合动力车,如果放时间长了没电了,会怎么办?
油电混合汽车。因为插电式混合汽车。和非插电式混合汽车。如果是插电式混合汽车。可以充电。如果是非插电式混合汽车。不需要充电。如果非插电式混合汽车。没有电了。可以用12伏。外接电源。启动。

这种混动的车电池没电是因为时间长了没开的原因吗
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12款普锐斯停放9个月未启用,电池充不进电,求解?
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因此增程式混动车在电池没电时仍能正常运行。总结来说，不同类型的混合动力汽车需要采取不同的策略来处理电池故障。插电式混合动力车通过切换到燃油模式，燃油混动车则需充电或更换电池，而增程式混动车则依赖发动机持续充电保持动力。希望这些信息能帮助你更好地理解和应对混合动力汽车的电池问题。