Fw 190战斗机简介
在二战期间，Fw 190被德国空军广泛采用，成为与Bf 109并驾齐驱的主力战斗机，甚至在1941年部分取代了Bf-109的地位。从1942年开始，Fw 190被投入所有战线，证明了其在各种战斗中的卓越性能，使BF-109在德国空军中成为了标准辅助战斗机。据统计，Fw 190的生产量超过20,000架，其中包含大约6000架战斗轰炸机型，生产一直持续到战争结束，期间不断进行改进。
尽管早期的Fw 190 A型在高空性能上存在缺陷，但通过后续的Fw 190D型号的改进得以解决。Fw 190如同Bf 109一样，被证明是多用途的"工作马"，能够胜任制空、攻击、地面攻击、护航和夜间作战等多种任务。许多德国飞行员驾驶Fw 190成为了王牌飞行员，比如艾里希·鲁道菲尔击落222架，奥图·基特尔267架，怀尔特·诺沃特尼258架，大部分战绩都是在驾驶Fw 190时取得的。
有趣的是，Fw 190的型号命名中融入了鸟的象征，"Würger"即"百舌鸟"，这成为了它独特的副称号，体现了制造商的巧妙构思和飞行员们的喜爱。
FW-190战斗机简介
FW190是一款独特的全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机，在德国战斗机中独树一帜。其最显著的特点是使用一台14缸的星形空冷活塞发动机，这使得FW190的机头显得较为粗壮。与之相对的，其机尾设计非常尖细，为FW190的外观增添了独特的风格。机身背部的拱起部分设计了一个透明的滑动开启的座舱盖，...
Fw 190战斗机简介
是由德国著名设计师库尔特·坦克博士在20世纪30年代末期设计的一款单座单引擎战斗机。这款飞机由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂生产，其独特的设计特点是采用液冷式和气冷式发动机的组合，这在当时的德国单引擎战斗机中并不多见。
Fw 190D“多拉”战斗机[德]
性能简介 Fw190D战斗机，即著名的“多拉”，无论是速度还是高空性能，都堪称是190系列的“女皇”。在A8基础上用容克公司的Jumo213A-1Vee12缸液冷引整代替了BMW801的气冷引整，使用MW50甲醇注射加力装置，5000英尺高度最大出力达到2240马力，16000英尺时依然有1880马力，速度可以和P-51“野马”和“喷火...
JG 51“莫尔德斯”战斗机联队简介
JG 51，这是一支在二战时期德国空军中赫赫有名的战斗机联队，其成立源于1942年，当时一位名叫莫尔德斯的飞行员不幸因飞机失事去世。为了纪念他，联队便以他的名字命名，这在当时是一个具有深远意义的决定。JG 51的飞行员们在战斗中展现出了卓越的勇猛和技艺，他们所获得的骑士铁十字勋章，是所有联队中...
德国Ta-183战斗机简介
这一时期的航空技术发展突飞猛进，涡轮喷气发动机的出现为新型战斗机的设计提供了革命性的动力。福克·武尔夫飞机公司敏锐地捕捉到了这一技术革新，特别是一群由年轻天才工程师汉斯·马尔特霍普领导的设计团队，他们开始构思一款以涡喷发动机为核心动力的高速战斗机，以满足未来战场的需求。马尔特霍普及其团队...