柴油车的油路预热用什么装置好
进气预热装置。这类装置出发点是把进入气缸的空气加热升温以便于柴油蒸发形成混合气。依加热方法不同，主要有电热寒加热和火焰加热两种，都放置在进气管中，缺点是使进气阻力增加，另外进气预热装置的预热时间长。其优点是起动可靠，可以在-40℃下顺利起动。
增大起动力：增加起动电机输出功率，这主要是增加蓄电池容量并使用大功率起动电机。这种方法主要优点是需要专门装置，容易为驾驶员接受。缺点是低温下起动功能过剩，蓄电池起动电机体积大，生产成本高。
扩展资料：
注意事项：
尽量不要超载。电控柴油车是由ECU控制的，一旦超载，车辆的一些数据就会发生变化，ECU会对此做出相应的反映。最明显的就是油耗急剧增加，而且时间一长，必然会对整个燃油系统造成损害。尽管不超载在中国不大符合国情，但腰包会教育车主做出正确的选择。
定期清理油路，油水分离器常放水。水是柴油车燃油系统的大敌，无论是传统的油泵，油嘴，还是高压共轨，一旦进水，后果非常严重。
参考资料来源：百度百科-车用柴油机
参考资料来源：百度百科-燃油系统
柴油车的油路预热用什么装置好
进气预热装置。这类装置出发点是把进入气缸的空气加热升温以便于柴油蒸发形成混合气。依加热方法不同，主要有电热寒加热和火焰加热两种，都放置在进气管中，缺点是使进气阻力增加，另外进气预热装置的预热时间长。其优点是起动可靠，可以在-40℃下顺利起动。增大起动力：增加起动电机输出功率，这主要是增加蓄...
柴油车油路加热器哪家好
在汽车界，对于柴油车油路加热器的挑选，存在着多样的解决方案。其中，一种常见的选择是进气预热装置，它通过提升空气的温度，协助柴油蒸发形成可燃混合物。然而，它的一大缺点在于会增加进气阻力，并且预热时间相对较长。除了进气预热方式，市面上还有多种其他类型的加热系统，以满足各类车辆的不同需求。例如...
柴油车预热器有几种
【太平洋汽车网】柴油车预热器有火焰喷射式预热器，电热丝式预热器两种。加热装置不是对油箱里的柴油全部加热，只对油路里的柴油小部分进入燃烧室燃烧，大部分从回油管里流回到油箱，回到油箱里的油是热油，直接通到进油口再重复使用，柴油机工作时自身的温度不断升高，直到与使用环境达到热平衡，对回油...
柴油发动机的预加热装置分几种都有什么作用?
大多数柴油机预热装置对吸入的空气进行加热，加热装置分为两类：一类是火焰喷射式预热器，另一类是电热丝式预热器。前者利用燃油燃烧的热量加热进入的空气，后者则利用电阻丝加热进入的空气。火焰喷射式预热器都安装在进气管上；电热丝式预热器的安装位置，小型直喷式柴油机安装在燃烧室（或涡流室）内，大...
柴油发动机预热装置有哪几种类型?
（1）固定延时型。在固定延时型的预热系统中，安装了预热定时器，定时器控制预热塞继电器通电的时间（预热时间）。其间指示灯点亮5s，预热18s。以上两项都按固定的时间控制。（2）可变延时型。在可变延时型预热系统中，预热定时器根据发动机冷却液的温度和交流发电机的输出电压，随机控制预热塞继电器通电的...
柴油车加热器最好用最安全的是什么
柴油车柴油路加热器肯定是一直开着的，因为加装柴油加热器的目的一是防止结蜡，二就是可以烧低标号柴油；如果不一直开着就会因寒冷气温造成发动机供油不畅，甚至柴油结蜡堵住油路造成熄火。 安装柴油加热器首先要注意柴油加热器的质量和性能效果；目前充斥市场的多是加热丝加热的，但是这种加热器存在直接加热...
我想按个汽车预热器(燃油的)好吗?多少钱好,什么牌子的好?
好的，现在电控柴油车大部分都安装有燃油预热油水分离器（油水分离器上带有燃油加热器）有的车型还安装了两个加热器，这对于冬季行车是有好处的，因为我们现在加的油品质的稳定性不是很有保证（特别是正规加油站以外的油）所以温度低了很容易结蜡造成低压油路供油不畅影响正常行车。东北地区大部分车都...
油水加热器是干嘛用的?
柴油车在冷车时使用加热器对油路进行预热，以便启动车辆。启动车辆后，当环境温度高于10℃，油水加热器停止工作，此时只需要加热器即可满足对柴油的加热。当环境温度低于10℃时，且油箱里的柴油温度低于30℃时，控制器启动油水加热器工作，对油箱里的柴油进行加热，当油箱里的柴油温度超过35℃后，油水加热...
丰田普拉多柴油版有油路预热功能?
在丰田普拉多柴油版中，当你钥匙接通后，油路预热功能就会开始工作，确保柴油在发动机启动前能够达到最佳温度。这个过程需要一段时间，通常需要几分钟。当发动机启动后，油路预热功能也会继续工作一段时间，以确保发动机正常运转。这对于那些经常在低温环境下使用车辆的用户来说非常重要，它能够帮助减少冷启动时...
火焰预热装置只适用于什么
一、火焰预热 1.1手动控制的火焰预热 1.1.1手动控制火焰预热装置的组成 手动控制火焰预热装置是通过手动开关控制将柴油燃烧后的火焰直接喷入进气管以大幅度提高进气温度，使柴油机能在-5℃～-25℃严寒条件下顺利起动的低温起动装置。火焰预热装置由火焰预热塞、电磁阀、油路管件等组成。