古代常听见“千料大船”，千料是什么意思？
一料等于10立尺，古代尺长度不等，宋明清尺差不多，约0.31米左右。10立尺大概在0.28--0.33立米之间，也就是说一料大约在0.28-0.33吨之间。不过料这个量词基本用在船上，比如千料大船约合载重300吨上下，轻排水量500左右，重排水量600吨左右，都是大约的数字，实际数字很难换算。陆上换算也有一料等于一石的算法，但这个更难，不能作为船料换算，
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千料指一千料的船只。
料指古代船只大小的计算单位，俗称船料。料，是字形体，原来是用斗量(米)，斗量器，在市场买卖五谷杂粮为公平标准。
中国古代没有出现吨计量单位前，船只的运载是以料为单位来计算大小的。料的前期意思并不是只船承载单位，而是造船所用木料的数量。
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而一根普通的用船木料，在正常情况下长度大概在五六米之间，直径约二三十公分之间。由于这样的一根木料在水中的浮力，基本可以承载三个成年人的重量，也就在三百多斤左右。
因此随着习俗惯性的延续演化，中国古代船匠，便渐渐的把船木料在水中浮力的承载量，用来计算船只大小。由此以料为单位的船只计算单位便出现。
古代船只都是用木材来建造到，一艘船需要许多根木料。如造一艘需要用二十根木料才能建成的船，古人就会先计算用料数量。二十料船，意思就是要用二十根木料才能造成这艘船。后来随着称呼的习惯性慢慢演化，船匠用来衡量船只大小，便以木料使用数量多少来计算。
参考资料来源：百度百科-料
“料”的原意是指材料、物料，所以转用为载重计量单位。古时设计船舶主要以载重多少石（dan）为准，再依据行江航海等实际需要，计算长度、宽度等等数据，画成“船样”(图纸)。
宋代的沈括说：“今人乃以粳米一斛之重为一石，凡石者以九十二斤半为法。”当时船舶载重，“皆以米为准”。一石米为92.5宋斤，约合110市斤，这就是一料的载重量。
所以，当时的“料”是无法直接转换成现在的公吨计算的，不同的船型，千料的大小不一。
以福船为例，如果是民料一千料的船，根据考古结果和专业论文的数据，大约长17米，宽6.5米，高6.5米。其轻排水量在250吨左右。
如果是官料一千料的船，根据考古结果和专业论文的数据，大约长27米，宽8米，高8米。轻排水量在600吨左右
料：量词，古代造船计量单位，一料是十立方尺(宋或明尺)，约0.325吨。
一千料就是325吨。不过这个吨具体指的是什么，我听得两种说法，一种是船体自重，也就是按造船时所用的木料量来确定是多少料的船，另一种说法是按照船造好后的载重来确定是多少料的船。
是指船的载重
古代常听见“千料大船”,千料是什么意思?
千料指一千料的船只。料指古代船只大小的计算单位，俗称船料。料，是字形体，原来是用斗量(米)，斗量器，在市场买卖五谷杂粮为公平标准。中国古代没有出现吨计量单位前，船只的运载是以料为单位来计算大小的。料的前期意思并不是只船承载单位，而是造船所用木料的数量。
一千料多少吨
一料等于10立尺，古代尺长度不等，宋明清尺差不多，约0.31米左右。10立尺大概在0.28--0.33立米之间，也就是说一料大约在0.28-0.33吨之间。不过料这个量词基本用在船上，比如千料大船约合载重300吨上下，轻排水量500左右，重排水量600吨左右，都是大约的数字，实际数字很难换算。陆上换算也有...
郑和下西洋的过程和意义
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宋代的造船业发展如何
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1000料大船等于多少吨
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聊斋故事:美人彀
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扔肯 什么意思
是终于仍然的意思吧。你百度一下，虽然没有解释，但仍可判断出来 的。如：1。所以尽管各方面离标准都有些差距，防守也很懒，心脏也有病，可纽约扔肯拿1000W的年薪赌他 2。在碧波荡漾的大海某岛处,一位正站在一艘六千料大船桅杆上的玩家豪情万丈,正准备发表一通感叹,表达一下自己终于扔肯一艘真正...
郑和宝船控制原理
他致力于郑和宝船的复制工作，并向媒体透露了这一历史瑰宝的技术秘密。据他介绍，尽管史书记载的大船排水量看似惊人，但实际用于下西洋的主要船型是“长61.2米，宽13.8米，排水量约1000余吨”的“二千料宝船”。这种宝船代表了当时极其先进的造船工艺，展现出中国工匠的精巧与智慧。
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