公路工程中，为什么跌水和急流槽必须采用浆砌圬工防护？
跌水槽一般筑成矩型，但跌水高度不大，槽底纵坡较缓，亦可采用梯形断面，梯形跌水槽身，应在台阶前0.5~1.0m和台阶后1.0~1.5m范围内加固。急流槽的纵坡，一般不宜超过1：1.5，可用浆砌片（块）石砌筑或混凝土浇筑。为防止滑动，可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。进水槽和出水槽底部应用片石铺砌，水泥浆勾缝，长度一般不小于10m，个别情况，应在下游铺设厚0.2~0.5m长2.5m的防冲铺砌。
急流槽很长时，应分段砌筑，每段长不宜超过10m，接头处以防水材料填缝，密实无空隙。急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入约10cm*10cm坚石块，用以消能减小流速。对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽，应考虑加大、加深急流槽尺寸，并在底部设消能设施后，导入路基排水系统。通过合理的设计和施工，这些措施可以有效防止水流对路基的侵蚀，确保公路工程的安全和稳定性。
公路工程中,为什么跌水和急流槽必须采用浆砌圬工防护?
在公路工程中，跌水和急流槽的浆砌圬工防护至关重要。跌水的台阶高度由地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，通常高度应不大于0.5~0.6m。跌水可用浆砌片石或水泥砼浇筑，沟槽壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石为0.25~0.4m，砼为0.2m，高度应高出计算水位至少0.2m，槽底厚度为0.25...
急流槽设置原则
在坡度超过10%且水头高差大于1米的陡峭地形中，水流通常会以急促的速度通过，此时设置跌水或急流槽成为必要。这些设施能够有效地引导水流，确保其安全平稳地通过。为了保证跌水或急流槽的结构稳定性和使用效果，必须对其采取加固措施。急流槽的设计需要考虑到地形特点，确保其底部的纵向坡度与地形自然结合，以减少...
路基路面排水和地下排水都有哪几种方式?
4. 跌水与急流槽 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段，或特殊陡坎地段时，宜设置跌水或急流槽。跌水和急流槽应采取加固措施。5. 蒸发池 气候干旱且排水困难的地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。在膨胀性黄土地区，蒸发池与路...
路基路面排水设计的原则?
（4）跌水和急流槽 跌水井与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式，用于陡坡地段，沟底纵坡可达45度。跌水构造有单级和多级之分，沟底有等宽和变宽之别。基本构造分为进水口、消力池和出水口三个部分。急流槽构造分为进水口、主槽和出口三部分。以上路基路面排水设计的原则是中达咨询整理的内容 更多关于工程...
边沟、跌水槽、急流槽有哪些用途?
跌水槽是指在建筑物屋顶或墙面上设置的一种排水设施，用于收集雨水并将其导向下水道或排水沟。急流槽是指在道路或建筑物内部设置的一种排水设施，主要用于收集雨水和路面污水，并将其快速导向下水道或排水沟，以防止水流积聚和造成损害。截水沟是指在山区或丘陵地带设置的一种排水设施，主要用于收集山洪或...
跌水与急流槽的施工规定?
1、跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。2、急流糟的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。3、当急流槽...
公路路基排水设施主要有哪些?
这种设施适用于地下水埋藏不深、渗透量不大和土层稳定的地段。渗沟可设置在边沟、路肩、路基中线以下或路基上侧山坡适当位置，沟底必须位于不透水层之上。渗沟由碎石或管（洞）排水层、反滤层和封闭层组成，走向应尽可能与地下水流方向垂直，出口需确保排水畅通。3. 渗井：渗井是一种立式地下排水结构，...
路基地面截水沟施工要求有哪些
路基地面截水沟施工要求主要包括两个方面：首先，对于截水沟长度超过500米的情况，应在适当的地点设置出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口。确保截水沟必须具备牢靠的出水口，必要时需设置排水沟、跌水或急流槽，以确保水流顺畅。截水沟的出水口与其他排水设施需平\/顷衔接，以保证排水系统的连续性和...
路基排水工程有哪些
路基排水工程主要包括地面排水设施和地下排水设施。地面排水设施 1. 排水沟：用于收集并引导路基表面的水流，防止积水对路基造成损害。2. 排水管渠：主要用于城市道路的排水系统，可以迅速排除路面雨水。3. 跌水与急流槽：在陡坡或深沟边设置，用以确保水流顺利流过，防止冲刷路基。地下排水设施 1. 渗沟：...
急流槽和跌水的区别
跌水急流槽是一种排水用水槽。跌水——设置于需要排水的高差较大而距离较短或坡度陡峻的地段的阶梯形构筑物。其作用主要是降低流速和消减水的能量。急流槽——具有很陡坡度的水槽，其作用主要是在很短的距离内，水面落差很大的情况下进行排水。