广州地铁8号线北延段开通，我国地铁发展如何？
广州地铁8号线北延段地铁站正式拆违，这就意味着过不了多久就可以真正的步入居民的生活了，地铁是一个城市最基本的交通方式，它对于缓解城市地面交通的压力，对于提高居民的出行便利度都有很大的帮助。
现在有地铁的城市不在少数，可以说基本上全国各地的省会城市都有地铁，然后经济稍微好一点的城市，也有不少城市都在逐渐计划修建地铁，因为毕竟现在地面交通的压力确实越来越大，就算是有公交车也不行，公交车也可能出现堵车的情况，尤其是碰到早高峰晚高峰的时候，所以地铁就是一个很好的缓解的方式，因为地铁在地下走，他是有各自的线路的事，不可能发生堵车的，所以兴建地铁是可以让居民的生活更加顺畅的。
百姓的生活方不方便，很大程度上取决于这个城市的基础设施是不是完善，也就是包括学校医院，商场，公交车，地铁等等这些东西分布的密度是否合理，分布的地点是否合理，居民去那儿是不是方便，还有公交车地铁的线路设计等等，这些决定了百姓的生活是不是便捷，显然多了一个地铁的交通方式，对百姓的生活肯定是有更好的影响的。以前只能坐公交，但现在有了地铁你就多了一个选择，公交车会堵车，但地铁不会。
一个城市能够把地铁都修建起来，证明这个城市的经济发展水平已经还算是可以的了，可能说没有特别好，但是达到一个三线城市，中上游的水平应该是没问题的，现在全国的一线城市肯定都有地铁二线城市，大部分也都有了，现在逐渐就是在向三线城市扩展，地铁修建的，越是多证明基础的交通越是完善，经济的发展越有后劲。
近日，八号线北延段首批站点——华林寺站、滘心至同德段实现了送电成功，意味着该段车站内的信号、动力照明、通风、给排水、屏蔽门、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段。
十号线东沙站
地铁十号线东沙站于日前顺利完成车站主体围护结构施工。由于该车北侧紧邻多条220kv高压线，为满足高压线下安全施工距离，施工单位北京城建在高压线下方沿车站东西走向设置了限高设施，保证设备作业在高压线安全距离以外。
十一号线大塘站、十二号线仑头站
十一号线大塘站完成车站东端土方开挖、新近动工的十二号线仑头站大里程围护结构地下连续墙样板首件顺利通过验收。
十八号线、二十二号线
去年9月，作为国内首次长距离小半径下穿珠江的“铁兵40号”盾构机在十八号线琶洲西区至冼村盾构区间右线隧道始发，近日，该盾构机成功穿越了横跨珠江的猎德大桥。
在线路的南端，南村万博至沙溪区间左线隧道的盾构机在经过34天的努力掘进后，也成功下穿连接珠江后航道的三枝香水道。
除了下穿珠江水系外，地铁二十二号线祈福至广州南站区间的中间风井至祈福区间右线隧道的“铁兵1号”盾构机，历时80天顺利在全亚洲最高的超高压燃气管线——大鹏燃气管线下实现了平安“穿越”。
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这两天广州地铁8号线北延段正式开通，这是广州白云同德围地区首条地铁线路，这条地铁线路的意义重大，在于它是联通广州白云越秀荔湾的突围线路，极大的解决了当地民众出行的需求。
我们大家都知道城市地铁是很多大城市出行必不可少的，交通工具是城市轨道交通的骨干，它具有其他交通工具所没有的优点，节能快捷省地全天候无污染，且运行又安全，绿色环保出行的最佳模式，符合我国可持续发展的基本理念。
城市地铁交通通常以电能为动力，地铁在这么多种城市轨道交通方式中占据着非常重要的地位，我们来谈一下我国地铁的发展历程，1971年我国开通了中国内地第1条地铁线路北京地铁，1984年天津也建成地铁通车，在1990年代之前，中国内地除了北京天津两个城市拥有地铁线路，其他城市依然还处于一片空白，上海在1993年开通首条地铁，到目前为止开通线路高达16条，运营总里程705公里，是世界上线路最长的地铁，广州在1997年开通首条地铁，至今开通地铁线路达14条，总里程478公里，深圳在2004年12月开通地铁1号线是深圳正式成为继北京，天津上海广州之后拥有地铁的城市，至今开通线路达8条，总里程285公里。
中国地铁建设经过多年来的实践，已经取得了不俗的成就，地铁建设的发展有利于缓解地面交通压力，扩大了就业的机会，有力消化了过剩的产能，方便了人们的出行生活，促进了经济的发展，值得可喜可贺的是中国地铁技术已经源源不断的出现在世界其他国家，中国制造已经备受国际的青睐。
行业内上市公司：隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)、内蒙一机(600967)、今创集团(603680)
本文核心数据：地铁车辆数量、车辆购置投资额
地铁列车主要由六大部分组成
地铁车辆的基本构造包括车体、转向架、牵引缓冲连接装置、制动系统、受流装置和车辆内部设备。
地铁车辆数量近年来涨幅较快
随着中国城轨交通建成地铁线路数量与长度的增加，地铁配置车辆数量也在逐年增长。我国城市地铁运营线路配属车辆数由2018年的5084辆增长至2020年的7424辆，增长幅度达46.03%。
地铁车辆购置完成投资额为426.9亿元
根据中国城市轨道交通协会的统计数据，2020年，我国城市轨道交通车辆购置投资金额为426.9亿元，投资额占比为6.8%。
中国中车为地铁交通车辆格局中的第一梯队
由中国南车和中国北车合并而成的中国中车是国内主要的综合性轨道交通装备制造企业，在国内市场占有率超过90%。国内的轨道交通车辆制造企业基本都集中于集团内部。南北车合并前，北车为长春轨道客车股份有限公司、大连机车车辆有限公司和唐山轨道客车有限责任公司，南车为南京浦镇车辆有限公司、四方车辆有限公司和株洲电力机车有限公司，双方各三家企业。
从各公司情况看，长春轨道客车股份有限公司不论是在集团内部还是在全国范围内，都占有重要地位，以明显的优势高居市场占有率榜首。浦镇、四方、株洲紧随其后，形成第二梯度。大连和唐车市场占有份额较少，成为第三梯度。
地铁交通车辆技术产品趋势
我国地铁交通车辆技术产品趋势为性能更高、节能环保以及舒适安全。从性能更高的角度，高速列车提速为主要趋势，有轨电车产品性能提升为主要趋势，轻轨的车辆发展趋势为模块化;从环保节能的角度，低损耗、绿色环保、减少尾气排放为主要发展趋势;从舒适安全的角度，改善乘车舒适条件为主要发展趋势。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》
广州地铁8号线北延段开通,我国地铁发展如何?
这两天广州地铁8号线北延段正式开通，这是广州白云同德围地区首条地铁线路，这条地铁线路的意义重大，在于它是联通广州白云越秀荔湾的突围线路，极大的解决了当地民众出行的需求。我们大家都知道城市地铁是很多大城市出行必不可少的，交通工具是城市轨道交通的骨干，它具有其他交通工具所没有的优点，节能快...
广州地铁八号线北延段开通运营
广州地铁表示，八号线北延段开通后，全程单程预计需要57分钟，而搭乘时间约为28分钟。在高峰期，将根据“万胜围至滘心”和“万胜围至聚龙”的比例开行列车，即每两趟“万胜围至滘心”列车后，将开行一趟“万胜围至聚龙”的小交路列车。在低峰期，将只开行“万胜围至滘心”的单一线路。此外，广州...
广州地铁八号线北延段开通运营
广州地铁表示，线路开通后，搭乘八号线北延段需时约28分钟，全线单程则需约57分钟。其中，高中峰期将按“万胜围至滘心”和“万胜围至聚龙”2:1的比例开行列车，即每开行两趟“万胜围至滘心”列车就开行一趟“万胜围至聚龙”的小交路列车；低峰期则采用“万胜围至滘心”单一线路开行。八号线北延...
广州地铁8号线北延段彩虹桥站将开通
广州市发改委于9月7日发布了关于8号线北延段彩虹桥站开通后地铁网络票价的正式批复。这表明，8号线北延段剩余的两个车站——彩虹桥站和西村站即将相继投入运营，其中彩虹桥站将是首个开通的站点。初始阶段，彩虹桥站将以普通车站的身份开通，并且暂不提供换乘服务。此次彩虹桥站的开通对现有地铁网络...
广州地铁8号线北延段彩虹桥站将开通
9月7日，广州市发改委公布了8号线北延段彩虹桥站开通后地铁线网票价的批复。这意味着8号线北延段未通车的两个车站——彩虹桥、西村，将会先后开门迎客，率先投入运营的是彩虹桥站。彩虹桥站开通初期为普通站，不具备换乘功能，本次该站通车对于线网其他出行路径的票价没有影响。待西村站开通后，...
8号线北延线什么时候完工
该线北延线预计2027年完工。根据广州市人民政府网可知，广州地铁8号线北延段和北延段支线于2023年6月28日正式开工预计2027年底完成建设。广州8号线北延段线路由滘心延伸至江府，全长9.4公里，串接大田铁路经济产业园等区域，设4座车站，可换乘广清城际、地铁24号线等。
广州地铁八号线全长多少公里?
根据百度百科信息显示，截止2020年11月26日，广州地铁八号线全长16.6公里，全部为地下线。广州地铁8号线，是中国广东省广州市第8条建成运营的地铁线路，于2010年9月25日经拆分开通首期工程（昌岗站到万胜围站）。2010年11月3日开通运营西延段工程（凤凰新村到昌岗站），2019年12月28日开通延长段...
广州地铁8号线开通日期
官方消息显示，广州地铁8号线北延段分多个阶段开通：1. 8号线北延先通段（二期），从凤凰新村至文化公园，已于2016年底（12月28日）开通。2. 8号线北延后通段（三期），从文化公园延伸至凤凰新村，同样于2016年底（12月28日）开通。3. 8号线北延规划中的白扮袜云湖至广州北站段，预计将在202...
地铁8号线北段开通时间
10月15日，广州地铁8号线北延段开始模拟开通的运作模式“跑图”试运行。2020年1月19日，广州地铁8号线北延段全部车站完成封顶。3月21日，广州地铁8号线北延段白云湖车辆段移交运营调试。4月15日，广州地铁8号线北延段实现了全线“电通”。5月13日，广州地铁8号线北延段热滑试验完成。5月15...
广州8号线北延段完工九成,今年开通在望
上月底，8号线北延段顺利实现全线长轨贯通，为地铁列车的调试奠定基础，按照规定，新线开通之前需要调试三个月。根据21号线（员村-镇龙西）的经验，长轨在去年6月贯通，线路在12月通车，前后相隔大概半年。八号线北延段全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站，其中陈家祠站与1号线换乘；西村...