丰田的知名度还是很高的，以往的丰田给人的感觉都是可靠性非常高，舒适性比较好，而且还很省油。只是在外观方面比较中庸了一些，随着市场的发展，丰田适应社会主流，对外观和内饰也进行了很大的调整，现在几乎全部车型都进行了很大的换代，外观和内饰也得到了很大的提升。现在丰田车的设计风格跟以往中庸适合中老年开的印象完全不一样，受到了很多年轻人的追捧，再加上丰田很好的可靠性和油耗表现，让丰田的车子变得更加有竞争力了。自我认为，亚洲龙是丰田最好看的轿车之一，完全不输于它同级别的任何一款车。

亚洲龙给人的感觉就是高颜值很独特，设计的非常有辨识度，时尚又有自己的个性。夸张的进气格栅，气势十足，车身运用流畅的线条，勾勒出帅气的车身。亚洲龙的动力也非常给力，日常家用也够用，车的操控感非常好，底盘调校的也不错，稳重的底盘使亚洲龙在高速上行驶时也没有丝毫飘感。

犀利的自适应调节LED大灯

亚洲龙的省油也是它最大的一亮点，行车模式的经济省油模式非常好用,百公里六七个油的油耗给人惊喜。我虽然是双擎版亚洲龙，但动力是足够用的，2.5的动力油门加速时丝毫感觉不到迟滞现象，动力响应很及时。尤其是在运动模式下，推背感绝对强悍。

将近五米的车身长度让它看上去气场更强，轿跑式的车身设计、精致简洁的尾部结构，都显示出时尚大气动感的气质，符合年轻人的审美。

非常喜欢后尾部的这种设计风格，不太喜欢那种规规矩矩的风格。后尾灯觉得特别有科技感，贯穿式的尾灯很时尚，车尾部设计非常动感。

黑色内饰很大气，整体简洁风格但又不失时尚感，方向盘握起来很有质感，很多地方都是软性皮质材料包裹的，很有档次，中控台上也用了许多木质材料。方向盘很好用，手感不错，转向助力更轻巧，快捷键也很方便，整体中控设计简洁时尚。

后排出风口 USB充电接口 体现了亚洲龙设计的用心之处 非常人性化

后排空间很大，皮质座椅坐着很舒服。座椅的人体工程学非常舒适，能够紧紧贴合身体，柔软性不错，填充饱满。全景天窗的设计，不仅非常好看而且提升了车内的空间宽敞度。

亚洲龙在TNGA架构的加持下，底盘更稳重心更低。在原有车身安全优势的基础上，再次打造了全新车架，安全性更高。亚洲龙在主动安全方面下足了功夫，像丰田TSS规避碰撞辅助安全套装（DRCC动态雷达自适应巡航、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警、AHB自动远近光调节）、全系标配的十安全气囊、360全景影像、胎压监测、全车雷达这些都保障了驾驶员的安全，无钥匙进入、前排座椅加热、电动座椅调节、老板按键这些使驾驶员操控起来更加方便。

亚洲龙在B级车市场里有着很强的竞争力，它不仅有丰富的配置、大气的颜值以及可靠的口碑，而且在应用层面上也做的非常优秀，空间大、操控准、动力强、隔音好，均衡到无可挑剔。

拥有高品格的亚洲龙,第一眼看见它就让人爱不释手
自我认为，亚洲龙是丰田最好看的轿车之一，完全不输于它同级别的任何一款车。亚洲龙给人的感觉就是高颜值很独特，设计的非常有辨识度，时尚又有自己的个性。夸张的进气格栅，气势十足，车身运用流畅的线条，勾勒出帅气的车身。亚洲龙的动力也非常给力，日常家用也够用，车的操控感非常好，底盘调校的也不...

一汽丰田亚洲龙绅士范十足
我们可以看出，一汽丰田亚洲龙无论是外观，还是配置都有着优异的表现，超高的品质和卓越的设计更是吸引了诸多消费者的眼球。如果你在寻找一款高颜值，高性能的B级轿车，一汽丰田亚洲龙一定不要错过。

二十万左右的日系车中颜值最高的汽车有哪几款?
亚洲巨龙被定位为一款商务家居车型，很多中年人都会喜欢，它在市场上与凯美瑞有一定的错位。亚洲龙在各个方面都没有明显的缺点，但已经成为一个卖点。它需要空间、配置和动力。因为这款车的发布时间比较差，跟在皇冠的后面，好像亚龙要取代皇冠，但事实上，这只是证明凯美瑞在高意义的竞争中不一定有亚龙的...