bmw x6 目标人群是多少岁呢?
供稿：hz-xin.com 日期：2025-01-19
宝马X6、适合人群？
LZ30岁自己打拼买了X6那绝对是很成功的了，很多人的目标就是别墅加奔驰或宝马，现在中国很多人认为只要这样的就算是成功的。
依照现在X6的落地价在100万多一点来看，买这个车的身价应该在千万以上，楼上说的350万根本就不可能，没有人拿会出自己一半的钱去买车，最多也是1/10，而且这样的人还在少数，在那个身份上的人，他们买车只是一个等级消费，不会为了身份而身份，只是为了符合身份衬托身份才去消费。
首先恭喜你的成功，买车的支出一般是财富的1/10-1/5。也就是说，如果你准备购买一台BMW X6 3.5i XDrive(人民币95万左右)，你的个人财富大约应该在500-1000万之间。X6的目标人群是那些25-45岁且习惯开大功率Coupe两门轿跑车型的成功人士。如果你拥有的前一部车是Infiniti M35 Coupe或者是BMW330Ci这样的车型，现在准备购买X6计划支出的金额是您财富总额的1/10的话，那就是相当的成功人士了！(北京的中产阶级阶级标准是，有两套以上的住房其中一套必须是在CBD或者3环路内的一套不小于130平米的公寓)、一部30万左右的车以及100万左右的动产且年收入不低于250K。
哈哈，您必定已经超出了这个标准了！
我感觉适合各龄人群 只要是成功男士均可 在适合没钱买也没有 钱是身价的档次！
宝马X6
BMW X6将在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
如果是自己赚钱,以你现在不到30岁来说,买得起X6已经非常成功了.
当然,买车的钱是固定的,哪怕自己每月只有一万元的工资买了X6一样可以活.但是要看自己是怎么用车了,如果自己经常出差办公,喜欢驾车.每年都跑个三四万,或更多公里.那就需要一定的经济实力去支撑了.
如果现在已经买得起,再开X6的话.保险的年薪我认为是在50万以上. 这个消费群体基本上都是高端人群了,社会的精英.以三至五年换车为基准,再折旧卖掉.即可不用花费太大的力气去再买一辆了同级别的换代产品或价位.当然,刚开始创业的人群另当别论了.他们宁可开富康.呵呵.
身价啥的不重要,关键还是看后期的人生发展.
BMW X6,不是跑车，不是SUV,准确地说它叫SAC.这是宝马给的定义，全称为Sports Activity Coupe,可以说综合了的越野能力和装载能力+跑车的速度和操控性能，您可以把他理解成一个十项全能选手。所以谁也说不准适合多少岁的人。
如果把保险杠以下都挡住，它真的很像一辆跑车。以为它与X5不同的是，车顶线条在后座的急促下降，线条看起来更流畅，但是后座的头部空间小了，上车时要注意碰头。
宝马X6在2008年1月在底特律车展亮相，在当年夏天开始的销售，至于价格，就像6系Coupe要比5系轿车贵一样，X6也肯定比传统X5的要贵，售价最低的X6 35i价格大约在6万欧元左右，鉴于中国成长如此之快的豪华车市场，它进口到中国只不过是时间问题。
不适合
30岁之间的吧 不过只要自己喜欢岁数不是问题。
X6的目标人群定位在23-40岁之间的，热爱生活，品位生活的成功人士LZ30岁自己打拼买了X6那绝对是很成功的了，很多人的目标就是别墅加奔驰或宝马，现在中国很多人认为只要这样的就算是成功的。
依照现在X6的落地价在100万多一点来看，买这个车的身价应该在千万以上，楼上说的350万根本就不可能，没有人拿会出自己一半的钱去买车，最多也是1/10，而且这样的人还在少数，在那个身份上的人，他们买车只是一个等级消费，不会为了身份而身份，只是为了符合身份衬托身份才去消费。
首先恭喜你的成功，买车的支出一般是财富的1/10-1/5。也就是说，如果你准备购买一台BMW X6 3.5i XDrive(人民币95万左右)，你的个人财富大约应该在500-1000万之间。X6的目标人群是那些25-45岁且习惯开大功率Coupe两门轿跑车型的成功人士。如果你拥有的前一部车是Infiniti M35 Coupe或者是BMW330Ci这样的车型，现在准备购买X6计划支出的金额是您财富总额的1/10的话，那就是相当的成功人士了！(北京的中产阶级阶级标准是，有两套以上的住房其中一套必须是在CBD或者3环路内的一套不小于130平米的公寓)、一部30万左右的车以及100万左右的动产且年收入不低于250K。
哈哈，您必定已经超出了这个标准了！
我感觉适合各龄人群 只要是成功男士均可 在适合没钱买也没有 钱是身价的档次！
宝马X6
BMW X6将在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
如果是自己赚钱,以你现在不到30岁来说,买得起X6已经非常成功了.
当然,买车的钱是固定的,哪怕自己每月只有一万元的工资买了X6一样可以活.但是要看自己是怎么用车了,如果自己经常出差办公,喜欢驾车.每年都跑个三四万,或更多公里.那就需要一定的经济实力去支撑了.
如果现在已经买得起,再开X6的话.保险的年薪我认为是在50万以上. 这个消费群体基本上都是高端人群了,社会的精英.以三至五年换车为基准,再折旧卖掉.即可不用花费太大的力气去再买一辆了同级别的换代产品或价位.当然,刚开始创业的人群另当别论了.他们宁可开富康.呵呵.
身价啥的不重要,关键还是看后期的人生发展.
BMW X6,不是跑车，不是SUV,准确地说它叫SAC.这是宝马给的定义，全称为Sports Activity Coupe,可以说综合了的越野能力和装载能力+跑车的速度和操控性能，您可以把他理解成一个十项全能选手。所以谁也说不准适合多少岁的人。
如果把保险杠以下都挡住，它真的很像一辆跑车。以为它与X5不同的是，车顶线条在后座的急促下降，线条看起来更流畅，但是后座的头部空间小了，上车时要注意碰头。
宝马X6在2008年1月在底特律车展亮相，在当年夏天开始的销售，至于价格，就像6系Coupe要比5系轿车贵一样，X6也肯定比传统X5的要贵，售价最低的X6 35i价格大约在6万欧元左右，鉴于中国成长如此之快的豪华车市场，它进口到中国只不过是时间问题。
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