车内如有这5大音响品牌,等于你拥有了"豪车",买了就赚了

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17

对喜欢音乐的人来说,只要有歌的地方都能成为消遣的地方。近期,《乐队的夏天》这档音乐节目突然蹿红,成为当代年轻人茶余饭后的议论话题。隔着厚厚的屏幕和无数根电线都能感受到现场听众的热情四溢,他们为摇滚呐喊,他们为情怀鼓掌,他们为青春哭泣,而车知事只想问:为什么我没有一副好一点的耳机?俨然,车知事还不是一名合格的音乐发烧友。正面教材请参考《欢乐颂》里面的姚滨,30万的DS 5,硬生生改装了41万的 汽车 音响,这才是正确的打开方式。

这个音乐发烧友虽然很费钱,但确实是一分钱一分货,好的音响不仅能带来完美的视听感受,也更能满足自己的精神愉悦感。所以今天就来盘点一下全球那些顶级 汽车 音响品牌,以及哪些车型配备了它们。

BOSE

代表车型:凯迪拉克ATS-L、奥迪A6L、保时捷911

BOSE这个品牌相信很多人不陌生,它是美国最大的扬声器厂家之一,其产品在 汽车 音响、航天 科技 领域都有很出色的应用。BOSE于1964年在美国诞生,正如它的宗旨:"让每一个毛孔聆听"一般,BOSE的确做到了高品质音效。

BOSE最大的优势在于它的ANC主动降噪技术,这一技术被首先搭载在2013款凯迪拉克XTS车型,此后凯迪拉克旗下全系车型都拥有这一配置。此外,它还有另一大绝活--AST高级声场定位技术,通过高级声场定位技术营造出层次感十分鲜明的音乐。

目前部分标配BOSE音响的车型有保时捷卡宴、凯迪拉克XT4、英菲尼迪QX50、名爵HS、吉利星越等等。

Dynaudio丹拿

代表车型:大众CC、辉腾

Dynaudio(丹拿)成立于1977年,总部在德国,但生产基地在丹麦,因此它兼具了德国的严谨和丹麦的极致工艺,也曾是欧洲最纯正的发烧级音响品牌。

还原最真实的声音是Dynaudio一直以来不懈的追求,也正因如此才深受全球音响发烧友的喜爱。而其特点是功率承载能力极限很高,其高音单元可以承受10ins/1000w的功率,着实让人感到不可思议。

首款搭载Dynaudio车载音响的是1996年的沃尔沃C70,那也是市面上首款搭载Dolby Pro Logic(杜比定向逻辑)系统的车型。时至今日,沃尔沃、大众都是它家的忠实客户。目前部分标配Dynaudio音响的车型有大众途观L、大众途锐、沃尔沃S80等等。

Burmester柏林之声

代表车型:奔驰C级、E级、S级

柏林之声的名号相信大家都有所听闻,它创立于1978年,是德国最出色的Hi-End音响品牌,也是目前最顶级的音响品牌,其创始人Dieter Burmester是十足十的音乐发烧友,同时也是一位贝斯手。

银色点状金属镀铬面板是Burmester音响最鲜明的特征,且在不少高端车型上的高音喇叭采用旋转式设计。

目前部分标配Burmester音响的车型有奔驰GLC长轴版、奔驰G级(不包括AMG车型)、还有保时捷的部分车型也可以选装比如卡宴等等。

Bowers&Wilkins宝华韦健

代表车型:沃尔沃S90、XC90,玛莎拉蒂总裁

Bowers&Wilkins(宝华韦健)也就是我们常说的B&W,宝华韦健诞生也已经有半个世纪了,"忠于声音本真"是创始人John Bowers毕生所追求的信念。精湛的工艺结合现代设计,宝华韦健拿出了众多的巅峰之作,其音响音质清净无暇,呈现出身临其境的感受。

1974年推出的DM6音响首次采用凯夫拉防弹材质作为其音盆物料,褐黄色音盆一直沿用至今;随后推出的DM7则创新性地使用了顶置式高音设计,让高音单元的性能得以彻底释放。我们在当下在售的搭载B&W音响的车型上,也可以看到这两个经典设计。

Bang&Olufsen

代表车型:奥迪Q5L、宝马X6、奔驰AMG

相比于前面几个品牌,B&O的 历史 要更为悠久一些。Bang&Olufsen成立于1925年,其打造的音响产品除了注重音质外,无一例外地都可作为艺术品摆放在任何位置。

它的AcousticLens(声学透镜)技术非常黑 科技 ,可以将声音扩散范围提升至360度,营造出环绕声的效果。而这一顶尖 科技 也被应用到了 汽车 音响中,车内乘客想必每次都能享受到耳朵会怀孕的听觉盛宴吧。

目前部分标配B&O音响的车型有奥迪Q5L、宝马X6、奔驰AMG车型等等。

写在最后:

以上所盘点音响品牌排名不分先后,如果你是狂热音乐发烧友,或许可以给你点改装灵感。虽说买不起豪车,但听一听超豪华的音质也是可以的。欢迎补充~



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