假如有这样一个变压器，变比为10/1 匝数比10/1 假如一次侧通入10V电压正常来说二次侧应该感应出1V的电压，但是在负载的情况下，线圈的铜损和铁损的原因导致变压器二次侧的电压只有0.5V1，0/0.5（实际的变比）大于10/1（匝数比）。

扩展资料：

工作原理：

其工作原理与变压器相同，基本结构也是铁心和原、副绕组。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。

电压互感器本身的阻抗很小，一旦副边发生短路，电流将急剧增长而烧毁线圈。为此，电压互感器的原边接有熔断器，副边可靠接地，以免原、副边绝缘损毁时，副边出现对地高电位而造成人身和设备事故。

测量用电压互感器一般都做成单相双线圈结构，其原边电压为被测电压（如电力系统的线电压），可以单相使用，也可以用两台接成V-V形作三相使用。实验室用的电压互感器往往是原边多抽头的，以适应测量不同电压的需要。

参考资料来源：百度百科-电压互感器

电压互感器的变比与其匝数相比较,则变比大于匝数比,为什么
假设存在一个变压器，其变比为10\/1，匝数比同样为10\/1。若一次侧接入10V电压，理论上二次侧应感应出1V电压。然而在实际应用中，由于线圈的铜损和铁损，二次侧的实际电压可能会降低至0.5V。因此，实际的变比10\/0.5将大于理论上的匝数比10\/1，这解释了为什么电压互感器的变比可能大于其匝数比。电压...

电压互感器的变比与其匝数比相比较,则变比大于匝数比吗?
应该是的，因为空载电流的影响，互感器的匝数总要比计算的少几匝，才能保证精度。

电压互感器的变比与其匝数相比较,则变比大于匝数比,为什么
假如有这样一个变压器，变比为10\/1 匝数比10\/1 假如一次侧通入10V电压正常来说二次侧应该感应出1V的电压，但是在负载的情况下，线圈的铜损和铁损的原因导致变压器二次侧的电压只有0.5V1，0\/0.5（实际的变比）大于10\/1（匝数比）。

电压互感器的变比与其匝数相比较,则变比大于匝数比,为什么
因为在感应的过程中，电能是会损耗的。例如贴心的涡流损耗，线圈电阻的发热等。所以效率值不可能做到100%。次级的电能会小于初级的电能。

电压互感器变压比与其匝数比 的关系
正比关系.即N1\/N2=U1\/U2 U1:U2=N1:N2.U1为一次电压,U2位二次电压;N1为一次匝数,N2为2次匝数.变压比为Ku,Ku=U1n:U2n(U1n为一次额定电压,U2n为二次额定电压) .

电压互感器的变比 K2: K1,若二次匝数加 2 匝则,电压误差( )。
【答案】：A二次侧增加匝数，说明变比越小。也就是变小，根据其电压误差增大。

电压互感器变比与匝数比相等吗?
应该是的呀，电压与匝数成正比啊 U1\/U2=n1\/n2

电流互感器写着穿8匝可以穿一匝吗?
可以穿一匝，但是互感器的变比跟穿8匝相比，发生了变化。穿芯式互感器，它的一次电流和二次电流的比等于一次匝数和二次匝数比的反比：穿芯1匝，变比为500\/5；穿芯2匝，变比250\/5；一次电流\/二次电流 = 二次匝数\/一次匝数；另外一种算法是：一次电流×穿芯匝数=穿芯1匝时的一次电流（这里250A...

电压互感器一次绕组的匝数()二次绕组匝数
电压互感器通常具有一次绕组和二次绕组。其一次绕组位于高电压侧回路中，而二次绕组则是连接到保护、测量或计算设备上。在设计电压互感器时，通常会根据所需的变比比值和一次电流来确定一次绕组和二次绕组的匝数。例如，在需要一个100:5的变比时，如果一次电流为10 A，则可以通过以下公式获得一次和二次...

电流互感器怎么算匝数?
数一下穿过互感器孔洞的导线根数就可以得出电流互感器的穿心匝数。电流互感器变比与穿心匝数关系：电流互感器变比与匝数关系穿芯式互感器，它的一次电流和二次电流的比等于一次匝数和二次匝数比的反比；互感器，穿芯1匝，变比为500\/5；穿芯2匝，变比250\/5；一次电流\/二次电流=500\/5=100\/1=二次...