中国再创第一，世界首条智能高铁有何出彩之处？
意味着我国铁路领先于全世界，无人驾驶的高铁正式开通，从曾经的没有技术到现在的技术领先，我们的高铁已经不容小视，可以说超越了很多发达国家，未来在高铁上不少国家将依赖我国的技术，这是高铁的骄傲，也是我们的骄傲，毕竟不是随便一个国家都能建出智能高铁的。
曾经我们的火车是落后的，希望有其他国家来支持我国的火车技术，可是谁又会专心的当你的老师呢，速度没有提升，科学家们就退出了我国返回自己的国家了，并且带走了全部的科学资料，因为他们不希望你们进步，不希望中国能建出快速铁路，从一小时三十公里，到现在的每小时三百五十公里，是铁路人这些年的努力，值得所有人为之自豪。
其实即使没有智能高铁我国的高铁技术也已经领先于全世界，这次智能高铁结合了北斗卫星导航系统更是让大家刮目相看，未来很有可能会开发智能车辆，以后我们不需要开车，车自己就能开，这种智能高铁会用于其他的城市，让我国在智能领域更进一步。
其他国家也需要花钱买我国的技术，帮助他们建造更快，更方便的智能高铁，这也就意味着我国将成为强大的国家，其他国家都需要买我们的技术，买我们的科学成果，希望国家越来越好，科技越来越进步，中国自己开发的智能车辆遍布全世界，北斗卫星导航也遍布全世界。
京张铁路和京张高铁的最大区别就是他们的运行速度，高铁的行驶速度远远超过于其他在铁轨上运行的列车。
1、速度快
京张高铁现在处于试验运行阶段，如果它成功通车，那么就代表着京张铁路这条线路上多了一班高行驶速度的列车。在12月30号京张高铁正式开通，这条线路上的高速列车也正式运营。根据一些仪器的测量，复兴号智能动车组在这条铁路上的驾驶速度可以达到350公里每小时。这种速度会使得人们从北京到张家口的出行时间大大缩短，会进一步节省一些办公人员的行程时间，有利于促进两地的沟通和交流。
2、运营更加智能化
京张高铁这条路线上采用的是无人驾驶和无人售票技术，整条路线是完全智能化的，我们在乘坐这条线路的时候，可以清晰的感觉到无人系统带来的便捷性。它可以省去很多我们出行时候检票等花费的时间。京张高铁是可以刷脸进站的，而且它的售票区域可以使用身份证自行购票。
京张铁路最具有特色的就是它的人性化设计，因为张家口的温度比较低，所以它的幕布和座椅都是采用橘色这种温暖的色调。而且张家口高铁站它的照明采用的是智能操控系统，可以合理安排耗电。
综上所述，京张铁路和京张高铁的最大区别就是他们的运行速度和运营的智能化。京张高铁不管是从列车的行进速度和设计的人性化来说，都远远超过京张铁路。
智能化管理和控制，时速方面高达350公里自动驾驶，有着世界上最深的高铁站点。可以说京张高铁代表了我国高铁技术发展的新阶段。
智能化管理和控制
从中国铁路总公司获悉，30日，北京至张家口高速铁路（下称“京张高铁”）开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，张家口至北京（清河站）最快运行时间为47分钟。京张高铁使用时速350公里复兴号智能动车组，是中国第一条智能化高铁线路。
京张高铁集合了各种智能方面的元素，比如说可以实现自动驾驶，并且在速度方面可以达到350公里，也是世界上目前为止实现的最高时速。
站内也可以实现智能管理，直接实现10个站点管理和控制，可直接进行刷脸，并且可以直接一证就直接通向，导航方面站内和站外同步，并且还有智能机器人，实现贴心的服务。
世界上最深的高铁站点
京张高铁从八达岭站穿过，是目前国内埋得最深的高铁铁路地下车站。车站最大的埋深是102米，车站主洞数量多，也是国内相对来说最为复杂的车站，并且旅客的客流量方面也是最大的。可以说创造了很多国内的最。
京张高铁作为世界上首条智能，可以说将智能方面诠释得非常到位，将智能融入了方方面面，京张高铁的顺利运行也预示着我国高铁技术的新阶段，也标志中国高铁方面的新技术水平。
最大的出彩之处就是智能化，这个也是创造了全球新奇迹，在时间上提高了更快。
最出彩的地方就是为人们节省时间，本来三个多小时的路程现在47分钟即可完成。
速度快，从张家口到北京原本需要三个多小时，现在只要四十七分钟就可以啦。车厢还分为标准设置和奥运设置两种，上车直接用电子票就可以，不用取票了。
中国再创第一，世界首条智能高铁有何出彩之处？高铁的话，她无非就是快稳，而且交通还非常方便
中国再创第一,世界首条智能高铁有何出彩之处?
答：京张高铁作为世界上首条智能，可以说将智能方面诠释得非常到位，将智能融入了方方面面，京张高铁的顺利运行也预示着我国高铁技术的新阶段，也标志中国高铁方面的新技术水平。
世界首条智能高铁运行,途经哪些站点?
答：京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，张家口至北京（清河站）最快运行时间为47分钟。京张高铁使用时速350公里复兴号智能动车组，是中国第一条智能化高铁线路。之前的中国在铁路建造方面比较落后，一直都需要有外国的...
近日,世界上首条时速350公里的智能高铁正式开通运营。这条铁路是...
答：2019年12月30日，世界首条时速350公里的智能高铁京张高铁正式开通运营。京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市，线路全长174公里，全线共设10座车站。故正确答案为D。
世界首条智能高铁京张高铁运行,和京张铁路有何区别?
答：京张铁路和京张高铁的最大区别就是他们的运行速度，高铁的行驶速度远远超过于其他在铁轨上运行的列车。1、速度快 京张高铁现在处于试验运行阶段，如果它成功通车，那么就代表着京张铁路这条线路上多了一班高行驶速度的列车。
全国铁路进行调整了吗 京张高铁有没有投入运营
答：京张高铁有没有投入运营 京张高铁已经投入运营啦！110年前，中国首条自行设计和建造的铁路，京张铁路落成；110年后，在同样的地方，世界首条智能高铁京张高铁正式运行。2019年底，中国高铁里程将突破3.5万公里，全世界超过2/...
智能京张树起中国高铁新标杆
答：詹天佑主持了由中国人自主设计和建造的第一条铁路——京张铁路。百年后，由中国人自主设计建造的京张高铁开启世界智能铁路之先河。两条铁路跨越时空交汇，一个民族从站起来、富起来到强起来的伟大跨越正是这种交汇最有力的...
世界首个智能高铁到底有哪些技术创新?
答：当年，詹天佑修建京张铁路时，全中国也找不到一台新式开山机、通风机和抽水机，建设者们只能靠双手挖通隧道。现如今，从蓝图到建成，在京张高铁的整个生命周期里，盾构机、架桥机等巨型“变形金刚”和BIM、可视化、大数据、...
京张高铁是我国第一条什么高速铁路
答：京张高铁是我国第一条自主研发的国内首条实现全智能化、时速350公里的智能高铁。京张高速铁路，又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是世界上第一条最高设计速度350...
北京获得了2022年冬奥会的举办权新闻怎么写
答：北京获得了2022年冬奥会的举办权新闻：北京冬奥会既是一个体育竞技的舞台，也是一扇亮丽的“中国窗口”。世界首条智能高铁京张高铁开通运营、冬奥会全部场馆实现城市绿色电网全覆盖。首次大规模采用更环保的二氧化碳制冷剂进行制冰...
京张铁路作为我国首条智能高铁,有怎样的地位和影响?
答：京张铁路智能动车也是我国的首条智能高铁，动车组也提供了全面的奥运服务，还有多语言播报等，除此之外，京张铁路太子城站可以直接到达奥运比赛的核心区，超级方便游客们去观赛。京张铁路属于国家的“八纵八横”，...