我在修理厂修了半年车，我（学徒）修了3个月后老板开始发我300块一个月（每），后来加工资发了400
要在一个正规的店中做学徒的话一月最多也就是600元，做机修的话出师两年就可以了，要悟性高脑汁转得快，出师后工职也是很低的也就是一千多不到两千啦，高等技师也就是两千多一点，在搞个N年以后做个车间主管那就是三四千
钣金比机修工资高一点
要是搞油漆的话出师最少也有两千多啦，高等技师那就高了四五千那是谁谁便便的事了，技术好名声又高那就是六七千块也不一定招得到
我在汽车行业11年 ，从洗车工，刷马桶开始做到日本石原药品株式会社广州办事处OEM项目部经理，我分别给德国工厂 日本工厂打工！ 我可以给您一些建议！
首先你有4个严重的错误！
1 什么都想学 这个观点是错误的 现在讲求专业 我做了11年，就做汽车美容这块，可以说是半个专家了 如果什么都会 什么都不精明的话 那么你的工资待遇实际上是非常少的！
2 过分看重技术！ 看样子你和我一样是从农村里面出来的 我们的父辈都告诉我们 学手艺！ 你知道吗 城里人学管理 为什么？？因为你技术做的再好 ，也就是一个下力气的！最多5000块一个月 但是如果你懂管理和销售 那完全不一样！年薪拿个几十万一点问题都没有！
3 你还没入行 汽车维修和美容完全是2个不同的项目 开店的做法也完全不一样 这个我就先不罗嗦了 以后你会懂的！
4 过分看重钱 一开始就看到多少钱 这个是你做大的毛病 当学徒是学东西的 当你学到后，还怕别人不给你钱？？？但是你现在是学东西的时候 ，不要太看重钱了 ！否则你会养成不好的习惯！ 当初我为了学东西 我连马桶都刷，工资都不要去学东西 ，当初很多人把我当傻瓜看 但是现在不一样了！
你记住2点 1 要能吃苦 2 做事情不要讲条件 什么事情当自己的事情来干！
你现在还有几点不明确 ，你学会了以后是自己干还是一直打工？？如果是自己当老板 ，我给你说说开店的事情！对你有帮助，后面会说到 你该怎么去学习 怎么一步一步的走！
A 开店3要素
1 是否懂行 开店当老板是非常难的事情 什么事情都要管 人员 项目的设定 店面管理 销售管理 后勤补助 客户的管理 等等 开店是一个系统工程 并不是每个人都是行的
打个比方 很多手艺很厉害的师傅 自己回家开店 要不就不成功 要不就开不大 ，原因呢？、 不是技术的问题 也许是管理 营销的问题！
2 资金 现在我们这样 属于微利时代了 新店开张到赚钱 需要18-24个月 这个期间的房租 水电 工资 都需要您再次拿钱的
最要命的是同行竞争非常激烈 新店的客户群积累需要12个月的时间才会稳定
如果你是个车主 你凭什么不去你经常消费的店去接受服务 反倒到一个新开店里面 来消费？？
作为新店老板 这个也是你需要考虑的！ 老店是有基础的 你想让别人关门 你生意好起来 比如果不懂行 不知道经营 光砸钱还真不行！
3 关系 城管 交警 卫生 地痞流氓 这个您懂的 就不多说！
B 怎么快速的学习
先明确一点 别相信学校 学校都是骗人的 学的技术都是落后的 没有一点意义！
很多人会建议您去店面学习 ，方向是对的 但是怎么学呢？、有技巧的！
我来说说怎么学习吧！
1 从学技术开始？？错 您是当老板的人 怎么能学技术呢？？？只要懂就行 知道这个东西这么弄就行
注意关键词 必须是懂 可以不会做！
理由 技术是师傅的事情 您懂这个怎么做 师傅不会把您当傻子干 技术的活应该是师傅去解决 不是老板去做！
2 那学什么？？ 学习销售和管理
销售是一个连贯性的 你要打交道的人是多方面的 从师傅 到产品 到客户到老板 ！
理由
A 先熟悉产品才会懂得销售给客户！
B 懂得客户的需要才能知道怎么销售出去产品 ，时间长了你就知道什么东西什么项目好做了 利润有多少！
C 很多项目是要师傅来完成的 施工 那么你要和师傅搞好关系 （这也是管理呀）知道这个东西是怎么通过师傅的安装最后交给客户的！ 这个过程需要你知道 施工的质量 施工的时间 对师傅手艺的要求 等等 你当老板也是需要的呀 必须的！
D 面对老板 如果本来这个东西能销售 200块得 你100块就卖了 老板会跟你急得 老板会告诉你销售技巧 怎么把这个东西卖出去200块 他会告诉你怎么进货 什么东西不赚钱 但是也是必须要做的！还有很多当老板的东西 比如客户的管理 解决 等等
很多傻蛋都说技术是核心 都是扯淡 做技术的就是一个下力气的 有什么了不起？？
我做技术8年 现在回头来看狗屁都不是 技术的不好找？？ 那是你工资低了 待遇不好还想别人跟你干活??扯淡！
第3部分 你该去学习到什么地方 怎么选择
这个也有技巧
1 你要考虑 你最后开店想干什么？这个非常重要 说白了你花时间学的东西最后要能用上！
我给你建议 是 去学专业的美容 汽车装饰已经萎缩 以后会更差 以后是汽车美容的天下 ！
找家店去学专业的美容 如果你有很多的钱 就去学改装 或者音响改装！
第4部分 关于加盟
加盟的确能解决一部分问题 但是这个是速成的 你的基础不牢 还有就是加盟的这个东西在你的当地是否合适？、这个也是一个问题
你见哪家大店是靠加盟做大的？？其实做加盟的都是想赚钱 又不懂行 加盟后半死不活的傻蛋干的事情！
你要想做大做长久 还是找店好好的学 从基础做起来！
说的非常的多 希望能帮助到你！
说的这么多给200分应该要求不高吧？？哈哈 开玩笑了！
修车是技术活不是每个人都能修的，以后说不定自己可以开店做老板，餐厅上班不定也好做，虽说工作环境以及工资高低关系，未来说不定现在的选择是否正确！
生活不止要看眼前的生活水平，1800和400有差距，但工资其实都不是最重要的。当服务员不可能一辈子当服务员，修车不可能一辈子修车吧，虽然也有可能，但起码你不想吧。重要的是你自己以后想干什么，修车修着修着技术很好了可能自己开家修理店，当服务员也可能慢慢懂得整个的经营体系，自己开始做生意，做老板。很多都没有绝对的好坏，比较的只是暂时哪个比较有利，但是最重要是人生要有方向。可能没有，那就在生活中慢慢确定，祝你成功！
修车 是门手艺 既然做过何不做下去 而且车子太多 不用发愁没钱赚
我在修理厂修了半年车,我(学徒)修了3个月后老板开始发我300块一个月...
答：修车，毕竟是相对含金量较高的活儿，有前途的正儿八经的工作，而一般饭店服务员的活儿含金量太低没啥前途的缘故。你原先上班的修车店老板，就欺负你是个生瓜蛋子才给那么点钱，只要你苦练技术，随着你的技术的提高，你的工资...
我现在当修车学徒,来了半年了基本会点了,每个月都是500块钱,在干下去...
答：每个月500实在是没有意义。要是5000的话就行。你每月500花都不够花，所以换个工作更好。
汽车维修实习周记
答：渐渐对 汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个 阶段。第一阶段：洗车 刚到公司的哪段时间，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也 包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检...
...在我们本地的一家修理厂当学徒. 到现在我学习了半年的时间...
答：按照你现有的水平购买一些适合自己水平的书籍，可以慢慢学习点电路知识，因为现在机电本是一家。 再有就是要跟一个技术好一点的师傅，这会对你以后的成长有着很大的影响。 要想早日出师 总结起来无非 多做 多想 多看 ...
一个学徒在汽修厂的心酸经历
答：3.我当钣金学徒的时候，师傅教我敲挡泥板。他一手拿着自己的工具，一手拿着挡泥板，让我敲门。结果一锤子敲在师傅头上，血都出来了。对于汽修来说，向老师学习是必经之路。无论是在技校学汽修，还是在修理厂当学徒，都离不...
我在汽车维修店当学徒一年半了 怎么感觉很多问题都解决不了啊 有时候...
答：其二是悟性，即要在维修过程中不断总结，不断提高，多看多学，掌握方法。为此，多问和记笔记都是好习惯。现代汽车属于高新技术产品，因此想学会决不是一蹴而就的，要有耐心，只要喜欢这一行，就要坚持下去。
汽车维修学徒都做些什么工作汽修学徒要些做什么
答：简单来说，汽修学徒就是帮师傅，即给师傅拿螺丝刀等工具，不要怕弄脏，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽车结构部件是非常必要的。然后师傅会给你做一些小事，比如换机油，给轮胎充气，举升车辆等。汽车...
汽车维修实习总结
答：汽车维修实习总结1 到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在...
我在修车店当学徒,就是师傅不愿意教。各种办法都想了。什么时候才能学会...
答：先学汽车构造和原理的书籍，从零件作用，到汽车原理的详细讲解，花一个月看完后，至于汽车维修的书看不看都没关系，我觉得不重要了。直接出钱找个师傅教你汽车拆装，尤其发动机方面，能拆装熟练了之后3-6个月包你会修，你...
当修车学徒难过吗?
答：学修车肯定累，如果以前没接触过的话，难度可想而知了，不过这要看你的悟性，主要看你的态度，如果你喜欢车，对车有了解，那就简单了，世上无难事只怕有心人！