普通的汽车发动机是往复活塞式四冲程发动机。由于结构缺陷和先天性的烧机油，这对于任何发动机都是不可避免的。只要燃烧的机油量不超过一定水平，我们就可以忽略它。在上个世纪八十年代，中国曾经颁布过一个国家标准，只要机油的消耗量不超过每千公里0.3升，就被认为是正常的。

但是当时，中国的汽车工业还不发达，乘用车很少，所以这个标准是为货车制定的。后来，随着中国汽车工业的快速发展，乘用车越来越多，发动机技术越来越先进，这一标准显然过于宽松(但也有汽车公司用这一标准来对付消费者)。

虽然放宽了，但国家没有修订这一标准，但它不再适用于乘用车。现在汽车行业的默认标准是：只要你的汽车在换油周期不需要加机油，这是正常现象，不算烧油。你的这辆车每100公里消耗1%的机油。

如果按4升发动机油的容量计算，每1000公里将消耗0.4升发动机油，每5000公里消耗2升发动机油，10000公里将完全消耗发动机油。按照这个标准，你的汽车不仅燃烧机油，而且燃烧得非常厉害。

机油燃烧的原因很多，如活塞环老化、弹力降低、活塞环被积碳卡住、活塞与气缸壁间隙过大、气门油封漏油、曲轴箱强制通风装置故障、增压器损坏等。这需要有经验的维修人员进行具体的检查。

其中大部分是由活塞环故障引起的，故障排除需要对发动机进行大修。就我个人而言，我建议你也可以尝试粘度稍高的油，或者使用一些机油添加剂。如果机油燃烧的情况得到缓解，尽量不要修理发动机。

汽车发动机烧机油是什么原因导致有哪些快速解决办法?
答：发动机烧机油有可能是一个小零件坏了，换上就能好，如果你什么都不懂，那估计你会多花不少冤枉钱。烧机油要检查的配件下图是气门室盖，是很多法系车和宝马的1.6T、中华1.6T常见的问题，变形老化里面的单向阀出现问题导致机油异常消耗，只要更换一个原厂的就可以，大部分出现在6-10W公里内。下面这个...

车老是烧机油是什么原因引起的?
答：发动机烧机油原因如下：1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加...

汽车烧机油属于什么原因?应该怎么办?
答：烧机油四点共性原因 1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；3.机油更换周期过长；4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。烧机油预防措施：1、使用高品质机油：机油在长...

汽车烧机油的原因是什么?
答：发动机烧机油原因如下：1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加...

汽车烧机油的原因及解决办法
答：烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油...

车烧机油什么原因,要怎么修和检查?
答：车烧机油什么原因，要怎么修和检查？烧机油的主要原因 1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。活塞环卡滞是主要原因 活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路...

汽车烧机油是怎么回事
答：这个问题会导致发动机功率下降，发动机内部磨损过大，所以要及时对发动机进行维修，否则会影响车辆发动机的正常工作，严重时会导致发动机报废。机动车使用的机油是发动机的润滑油，机油需要定期添加和更换。机动车驾驶员发现机油燃烧时，要对发动机进行检查，找出故障的具体原因，并根据症状更换配件，避免机油燃烧...

汽车烧机油的具体表现和原因?
答：烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停...

发动机烧机油是什么原因造成的
答：长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有...

汽车发动机烧机油是怎么回事
答：故障出现。出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件。汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气行程 进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下...