除了中国，还有哪个国家高铁是无渣的哥
有很多国家都拥有高铁。
例如前9：日本新干线，法国TGV，德国ICE，西班牙的AVE子弹火车，意大利高速铁路
韩国，中国台湾，英国，俄罗斯
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首先得说明什么是高速铁路，由于国际上对高速铁路没有绝对统一的标准，这里采用得到广泛接受的国际铁路联盟（UIC）的标准，即正常运行时速250公里以上的新建铁路、或经改造后最高时速达到200~220公里以上的既有铁路，称为“高速铁路”。可见高速铁路大致可分为新建高速线和提速改造既有线两大类，后者通常只能继续沿用已建成的有砟轨道（全部改无砟轨道不现实，除非长期停运重建，成本太高、影响太大），而前者既可采用有砟轨道、也可采用无砟轨道。
由于时速200公里就可作为高速铁路的速度下限，依照这一标准世界上拥有“高速铁路”的国家并非个别、当然也不算多。有些国家目前只拥有“提速改造既有线”而还未修建高速新线，比如美国目前只有一条高速铁路——“东北走廊”，经过改造后部分路段达到最高200~240km/h，俄罗斯也只有圣彼得堡-莫斯科铁路经过改造后达到最高250km/h，美俄两国均有新建时速300公里以上级别高速铁路的计划但都尚未落实，提速改造既有线只能继续沿用传统的有砟轨道。不过美俄两国在高铁领域的存在感都不怎么高，通常只是一笔带过。类似的还有英国，除了伦敦至英法海底隧道的HS1是最高时速300公里的新建高速线外，英国国内目前只有大量时速200公里级别的提速改造既有线供高速列车运行，当然也是有砟轨道。
拥有新建高速线的国家，情况有所不同。就高速铁路而言，无砟轨道具有整体性好、平顺度高、不易飞砟（碎石道砟被列车高速运行时产生的气流卷起）、养护工作量小等优点，但有砟轨道仍然在很多场合被采用（实际上即便是国内的时速300~350公里级别高速铁路在某些特定场合也依然会采用有砟轨道，时速250公里级别高铁中使用有砟轨道的情况就更多了），具体如下：
日本新干线：最早建成的东海道新干线采用传统的有砟轨道，后来由于有砟轨道养护成本高且易产生病害，之后兴建的新干线越来越多地采用无砟轨道，国内的CRTS-1型板式无砟轨道引进了新干线技术，引进新干线技术的台湾高铁也采用无砟轨道。新干线中还有一类非标准规格的“迷你新干线”，情况特殊，不赘述。
德国高速铁路：德国高速铁路为NBS（新建高速线）和ABS（提速改造线）混合，后者自不必赘述，前者大多采用无砟轨道（也有部分路段使用有砟轨道的情况），国内的CRTS-1型板式、CRTS-1型双块式、CRTS-2型双块式无砟轨道引进了德国高速铁路技术。
法国高速铁路：法国高速铁路网既有高速新线（LGV），也有TGV列车经既有线运行（速度不高），法国高铁LGV一直采用有砟轨道，近期也在考虑进行无砟轨道相关试验，总体而言法国人对无砟轨道兴趣不高。
欧洲其他国家（意大利、西班牙、比利时、荷兰、英国）的高速铁路：多为有砟轨道，也有使用无砟轨道的情况，如荷兰境内时速300公里的HSL-Zuid。
大家认为全世界最安全的动车高铁是哪个国家的?
答：中国的高铁是最安全的，因为中国的高铁技术已经是全世界最先进的了，而且高铁的分布是全世界最广的，我们的高铁不同于外国的私人企业建设，我们是国家层面去建设，安全性是得到国家保证的，所以全世界最安全高铁就是中国。
哪些国家引进了中国高铁
答：开通高铁的国家如下：1、斯里兰卡是一个比较小的国家，因此他们的工业并没有很发达，他们就选择直接从中国订购高铁。2、泰国引进我国高铁项目，获得了我国7项专利技术，这无疑是对泰国经济和交通发展的巨大收获。3、中国高铁...
标题为何当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时,一些西方发达国家的...
答：标题为何当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时,一些西方发达国家的高铁却无动于衷。中国高铁拥有世界上最长的高速铁路网和最快的高速列车，这得益于中国政府大力支持铁路建设，投入了巨额资金。此外，中国高铁的建设采用了世界...
为何当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时,一些西方发达国家的高铁...
答：当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时，一些西方发达国家的高铁却迟迟不发展的原因：由于发展速度比较快所以美国在之前汽车上的普及度就非常的高，这就让他们在交通方面不受限制，而汽车领域的家长以及汽车的制造保证能美国...
西双版纳六国高铁都通哪个国家
答：根据查询相关资料显示：中国、老挝、泰国、新加坡、越南、马来西亚。西双版纳六国高铁是由中国发起的一条跨国高铁，其属于泛亚铁路的一部分，都接通了中国、老挝、泰国、新加坡、越南、马来西亚等国家。
全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个
答：雅万高铁，预计三年修成通车。运营六四分成，印度尼西亚企业占60%，中国企业占40%。运营效益，两个国家的企业共同承担，而且由印尼方控股，使中国高铁国外落地有了共命运、同呼吸、享收益的吸引力。沙特麦麦高铁。是由沙特...
世界上最先有高铁的国家是?前十名国家按顺序一次是?中国的高铁最先是...
答：中国高铁知识产权掌握在中国人手里，技术水平已超越日本新干线，2004年，中国南车按照国家“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求，和日本川崎重工合作，引进了时速200公里动车组列车。经过了7年的时间，通过联合设计...
中国有多少条高铁
答：但是技术用的是无渣轨道的），杭甬客运专线，石武客运专线，郑西，京石，哈大，大西，牡绥，兰新，还有现在刚开始的沪昆客运专线，今年中国要新建13条高速铁路，最后实现从中国的各个省到北京的时间控制在5小时以内，把中国...
中国有多少条高铁
答：但是技术用的是无渣轨道的），杭甬客运专线，石武客运专线，郑西，京石，哈大，大西，牡绥，兰新，还有现在刚开始的沪昆客运专线，今年中国要新建13条高速铁路，最后实现从中国的各个省到北京的时间控制在5小时以内，把中国...
中国在国外哪个国家建过高铁,我们的高铁是否出过国。
答：中国铁路“走出去”项目遍及亚洲、欧洲、北美和非洲，一批项目取得重大进展。中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、俄罗斯莫斯科至喀山高铁、中国与泰国铁路项目进展顺利。在印尼，俄罗斯，伊朗，印度都有建过。印尼雅加达—万隆高铁...