唐山一治超站附近三辆货车连环相撞，是否有人员伤亡？
据网友爆料反应，在今年的1月12日晚上9点，在唐山滦南县平青乐县长凝治超站，因为路政工作人员的不正当执法，导致三辆货车连环相撞追尾。第三辆货车因为刹车不及，直接撞上第二辆货车，车头严重变形，而司机也因此当场丧命，现场一片狼藉。
而让人不可思议的事情也让人不能理解。路政2名工作人员在目睹现场车祸后，不仅不打电话报警及现场处理，反倒快速上车急驰而去，这种行为，着实让人大跌眼镜。
此起事故发生的原因就是因为治超工作人员的违规执法导致的。事发时，2名路政工作人员站在一辆打着双闪的工作车旁，对第一辆货车司机招手，司机看见后采取紧急制动措施，但随后的第二辆货车看到第一辆货车紧急刹车，于是也随着采取紧急刹车。
但在这二辆货车后面还有第三辆货车，这辆货车因为视线受阻，跟车较进，看到第二辆货车紧急制动后，再刹车时已经反应不及，货车直接撞上了第二辆货车。因为第三辆货车速度较快，在撞上第二辆货车后，车头严重变形，司机也因此当场丧命。
从以上事故的发生经过来看，事故原因就是因为路政人员在现场路况、车况复杂的情况下，未能根据现场情况准确判断，做出合理处理方案，导致三辆货车连环追尾及1人死亡的后果。
此等执法应受到行政追责及刑事责任。事故发生后，交警迅速赶到现场处置，据交警部门的资料显示，在事故现场并未发现停车示意牌和锥形筒等明显的停车减速标志，也没有相关执法查车的标志，也就是说路政执法人员在不具备执法的情况下，违法执法，直接导致本次事故的发生。
令人感到大跌眼镜的是，两位路政执法人员在事故发生后，不仅没有打报警电话，并实施人道主义援助，反而驾车离去，实在让人感到不可思议。对于这种明显违规执法的恶劣行为应该对其进行行政追责，并追究应有的刑事责任。
治超乱象应及时纠正处理。对于这种违规执法并造成惨烈事故的恶劣行为，建议当地政府立即成立联合调查组，对于此事进行调查，并对该路政人员的直接领导进行追责。上梁不正下梁歪，他也应当为此承担连带责任。
驾车出行应当遵守交规，保持合理车距。此次事故发生有两个原因，首先是路政执法部门现场处置失当，其次是货车未保持合理车距，这再次说明了在开车过程中，保证足够的安全距离有多重要。
十次车祸九次快，敬告每一位驾驶员，在开车出行时，遵守交规是保证安全的基本前提，保证安全车距也是极其重要的。
事故责任划分。对于此次事故的划分，应该是以下两种情况：
1，如果第二辆货车未能刹住车，撞上了第一辆货车，而第三辆货车又撞上了第二辆货车，那么第一辆货车无责，第二辆货车承担与第一辆车相撞的全部责任，而第三辆车则承担与第二辆车相撞的全部责任。
2，如果前面两辆货车都刹住车了，第三辆货车刹车不及，先撞上第二辆货车，导致第二辆货车又撞上了第一辆车，那么前面两辆货车无责，第三辆货车承担事故全部责任。
从这两种情况来看，第三辆货车无疑是损失最大的。不管怎样判定，司机不仅丢了性命，还需要承担一定的事故责任，而这完全是因为路政执法人员违法执法造成的，这样的判决对于司机来说，确实很冤。
当然，家属是可以依此来向路政部门提起上诉，要求给予赔偿，保证自己的合法权益。
有一名司机不幸遇难。驾驶员在驾车出行的时候，一定要注意观察周围的交通环境，操作机动车辆的方法要正确，这样才能保证他人的生命安全，也能更好的保护自己的生命安全。驾驶员在操作机动车的时候一定要保持理性，不可以冲动鲁莽。
一、驾驶员应该珍惜生命，爱护生命，在驾驶的过程中，要把生命放在至关重要的位置，不可以胡乱的操作机动车辆。只有这样我们才能很好的预防交通事故，才能保证他人的生命健康，同时也保证了自己的生命健康。生命只有一次，我们要珍惜生命，热爱生命。希望类似案例中的交通事故少发生。
二、驾驶员在驾驶机动车上路的时候不要盲目跟从自己的驾车经验来操作机动车辆，一定要根据实时的路况和行人状况合理的操作机动车。当驾驶员遇到突发事件和紧急情况的时候不要手慌脚乱，一个很好的驾驶员是拥有非常高的心理素质的，我们在驾驶的过程中一定要有过硬的心理素质，在遇到紧急情况的时候要能够泰然处之。
三、驾驶员在驾驶车辆的时候不要低头玩手机，更不要与车上的乘客聊天，这样会分散驾驶员的注意力，会带来一系列的交通安全。只有在驾驶的途中集中注意力才能减少交通事故的发生，同时能保证自己的生命财产安全。无论何时，我们都要把生命放在第一位。
驾驶员在驾驶车辆的时候一定要珍惜生命爱护生命，不要盲目的跟从自己的驾车经验来操作机动车辆，在驾驶车辆的时候不要低头玩手机，更不要与车上的乘客搭讪，这样会严重地分散驾驶员的注意力，只有很好的做到了以上要求，我们才能够保证驾驶不出意外情况。
三车追尾事故发生在唐山滦南，因为执法人员查车的缘故，导致三车追尾，不幸的是，第三辆货车司机当场死亡，其余两辆货车没有什么大碍。
事故现场还发生心寒一面
据货车司机表示，事故发生后，执法人员并没有及时参加救援，而是乘车离开，颇让人心寒！无论怎样，在那种危急时刻，难道不应该积极拨打120或选择报警吗？特别是身为执法人员，应该更有这种意识。
此后，附近治超站的工作人员拿来反光锥，救护车，交警，消防等部门都赶到现场，但还是没能挽救一条鲜活生命，确实挺可惜的。
部门调查结果不一，引发质疑
事故发生后，当地交警部门也给出“办案说明”，称执法人员存在不规范行为，在查车时并未按照规定放置路障，示意牌等，因为造成三车追尾，一人当场死亡。
本以为事情水落石出，但让其家属没想到的是，这件事经过县纪委调查，以证据不足为由，认为执法人员没有违纪行为？让事情陷入僵局。
明明之前已经发布“办案说明”，到最后交警部门无法出具交通事故责任认定。说实话，真的让人一时摸不着头脑，这期间发生了什么？
网友表达不同看法，事情真相究竟是什么？
针对这件事，很多网友也表达了自己观点，大致围绕执法人员是否违纪这个问题，有的表示“确实存在违纪行为，查车时按照规定应该摆放路障”，也有的网友称“货车司机安全距离是多少，也有可能是车距太近”。
至于真相是什么，我想只有当事人才知道，作为旁观者，希望这件事得到公正对待，给受害者家属一个合理解释。
交通事故频发，驾驶员要如何面对
四月还未结束，新闻中所报道的交通事故就出现很多起，这也给驾驶员以警醒，在日常生活中一定要严格遵守交通规则，切不可大意而为之。
安全车距是保障
其实不仅仅是这起事故，之前也有很多因为未保持安全车距，而引发的追尾事故。2018年青岛就发生一起，因为车速过快，再加上未保持安全距离引发的三车相撞。
拒绝酒驾，疲劳驾驶
酒驾和疲劳驾驶也是要不得的，这两种也成为多起事故的元凶。特别是酒驾，很多驾驶员不以为意，认为自己的驾驶技术很不错，殊不知在酒精作用下，人很难保持冷静思考，如果遇到什么状况就真的晚了。
上车前检查车况
我觉得这是部分司机容易忽视的点。开车前我们要对车况进行了解，尤其是自己不熟悉的车辆，一定要提前了解。4月4日在沈海高速上，一辆货车就因轮胎脱落酿成悲剧。
除此之外还有闯红灯，不遵守交通法规等一系列行为，都应该坚决禁止。
写到最后
我国每年因交通事故造成的伤亡情况不在少数，这一个个鲜活生命无不在提醒我们，安全驾驶是多么重要！真心希望每位驾驶员，能够以身作则，禁止一切违法交通法规的行为，对自己也对他人负责。
是有人员伤亡，也是非常严重的，伤害了很多人的健康，所以大家应该保护好自己的安全。
目前有两人死亡，五人重伤，十二人轻伤，属于重大交通事故，这次交通事故造成的社会影响时十分恶劣的，法律会依法对肇事者进行法律处罚。
唐山一治超站附近三辆货车连环相撞,是否有人员伤亡?
答：据网友爆料反应，在今年的1月12日晚上9点，在唐山滦南县平青乐县长凝治超站，因为路政工作人员的不正当执法，导致三辆货车连环相撞追尾。第三辆货车因为刹车不及，直接撞上第二辆货车，车头严重变形，而司机也因此当场丧命，...
唐山再曝货车司机治超站附近死亡,悲剧发生的原因是什么?
答：据媒体报道，在唐山滦南县一治超站，两位路政执法人员对一名大货车司机招手示意停车检查，司机马上采取制动措施刹车，紧随其后的第二辆大货车也随之刹车，但后面的第三辆大货车却因为跟车太近，刹车不及，直接撞上了第二辆货...
唐山曝治超站附近货车司机死亡案件,事情的经过有何细节?
答：货车司机因执法人员上路查车而发生追尾，命丧当场事情是这样的，纪天才在一月份的时候，有一天在送完货，他就开着空车行驶到了唐山滦南县一个治超站附近，当时，他就遇到了这个滦南县交通局的两位执法大队的工作人员说要查...
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答：51岁司机经过唐山治超站死亡，该地区不存在安全隐患。一、不存在道路安全隐患唐山治超站作为一个特殊单位，它的选址是经过专业考量的，理论上并不可能存在安全隐患。而且这么多年，虽然每天都有各种大型车辆经过治超站，但是在唐...
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答：车祸其实算是一个致死率比较高的事故了，这次扬州发生的这个连环车祸也算是比较严重的了。事故发生后造成了一人死亡多人受伤，这到底是怎么回事呢？据了解到，事故车辆是一辆黑色轿车和一辆半挂货车还有一个三轮车。据货车司机...
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包茂高速湘西州段发生三期连环交通事故,事故的责任如何划分?
答：第二起交通事故：2020年12月29日0时13分左右，杭瑞高速南往北方向一辆轻型栅式货车与一台重型半挂牵引货车相撞。造成轻型栅式货车驾驶员（1人）马自达小车（烧毁）（3人）这起交通事故总共4人遇难。第三起交通事故：2020...
大家怎样看待高速路上多车连环相撞?
答：1、检查轮胎气压 汽车的轮胎气压直接关系到安全问题，不用每天都亲自测量，但是开车之前可以用眼睛观察车子的轮胎外观，有异常就能及时发现。在上高速前最好测量一下轮胎的胎压，但是不适合过高，这样只会导致轮胎磨损！