二战日本零式战斗机好在哪?
二战时，日军曾凭借着零式战机，在太平洋战争的头两年，出尽风头。让美军大为恼火。不服气的美军，在一次老天的神助攻之下，破获了日本零式战机的秘密，从此让零式战机终归为零。那么，今天我们就来看看，零式战机到底有多厉害？而美国人又是如何如有神助的？
零式战斗机，是第二次世界大战期间是日本海军的主力战斗机。其名得自于服役时正是皇纪纪元2600年所以最后两位都是零而得名。正式名称是“零式舰载战斗机”，简称零式。
零式战斗机是日本产量最大的战斗机，此机由三菱重工设计，并由三菱重工与中岛飞行机株式会社两家业者共同生产，总计生产10449架，是所有日本战机中生产数量最多的。总数中约有2/3为中岛飞行机株式会社生产。
作为九六式舰上战斗机的后继机，在第二次世界大战期间是日本海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机，从中国战场一直使用到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到它的踪影，堪称日本海军在二战时最知名的战斗机。
零式战斗机是日本飞机设计的重要里程碑，它实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起落架，电热飞行服，大口径机关炮，恒速螺旋桨，超硬铝承力构造，大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。
美国人被日本的零式飞机弄得非常狼狈，但是却苦于无法找到解决方法。直到某天，突然上天看到了他们，于是这个问题得到了完美解决。原来，日本海军飞行员福冈驾驶的这架“零”式战机在飞行中发生了发动机故障，不得不迫降。
地形不明的飞机驾驶员按常规放下了机轮，结果这一举动被证明是个致命的错误：机轮深深地陷入松软的苔原中，拖住了向前滑行的飞机。巨大的前冲力使飞机拿了大顶，扣翻在地上。倒霉的飞机驾驶员在座舱里折断了脖子，立马咽了气儿。
不过他的飞机却几乎完整地留给了美国人。从9月20日至10月15日，美军共进行了24次“零”式战机飞行试验，使美军获得了最宝贵的“零”式的第一手资料。美军进行了数次试飞之后，得出了结论。
首先，零式飞机的爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。
其次，零式飞机的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱，所以盟军飞行员一定要保持高速，避免陷入低速纠缠。
但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计，高速俯冲时易造成发动机熄火。另外零式机翼结构存在严重缺陷，俯冲速度受到限制，如果速度过快飞机很容易解体。
找到了零式飞机的致命缺陷之后，美军便开始改变战略，引诱日本飞行员上钩，最后抓住其弱点，准确实施打击。在二战的后两年，让日军脸面大扫，彻底回家。
�耆�植沽朔⒍���Φ牟蛔悖�Ｖち思�蟮男�搅Γ��『匠谈叽�2278公里！零式的优势也是它的弱点所在，由于出于重量的要求，它省略了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，导致机体极轻易燃烧和解体，生存性很差。这一缺点在战争初期被零式相对性能比较优异以及日军飞行员的高素质所掩盖。 零式第二个特点是具有极其优异的垂直机动性能。由于零式采用了轻型结构，自重轻，机体气动外形好，翼面载荷小，发动机剩余推力大，它的爬升率达到惊人的水准。这一优点使零式在战斗中占尽优势。其他飞机与零式缠斗，很难从背后将其咬住，甚至还会遭到零式的反转被其咬住。据曾与零式进行过空战的飞行员说：“零式飞机很怪，似乎有一种神秘的性能。当你要追上它时，甚至已经看见它的翼梢在抖动，似乎马上就要在空中解体，可它却忽然一个斤斗翻转过来，反倒从背后将你咬住。” 零式第三个特点是工作环境好、操纵灵敏。零式在日本舰载战斗机中首次采用了密封座舱，大大改善了飞行员工作环境。其操纵系统设计水准高，工作非常灵敏。驾驶过它的飞行员说：“只要手指稍稍一动，飞机就能有明显的反应。” 零式最后一个特点是火力猛，除了有两挺7.7毫米机枪外还有两门20毫米航炮。当时世界上的战斗机配置航炮的为数寥寥。不过在火力运用上也存在问题，20mm机炮的射速不高，而且备弹有限，而7.7mm机枪的威力又过于贫弱，难以威胁美国飞机坚实的机体。因此在实战上，零式的火力可能不及野猫式和恶妇式多挺12.7mm大口径机枪有效，特别是相对于日军飞机较差的生存力。 但零式的优势，也是它自身的弱点所在。由于对重量的要求，也省去了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，导致机体极容易燃烧和解体，生存力不好。这也是当时所有日本飞机的共同弱点，所以日本飞机多有“空中打火机”的美称。但由于战争初期零战相对性能过于优异，因此弱点并没有暴露，而且通过飞行员素质和机动性能可以完全弥补。
零式性能优势的最大来源就是轻，因为轻，翼载小，完全弥补了发动机动力的不足，保证了极大的续航力，转场航程高达2278公里！零式的优势也是它的弱点所在，由于出于重量的要求，它省略了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，导致机体极轻易燃烧和解体，生存性很差。这一缺点在战争初期被零式相对性能比较优异以及日军飞行员的高素质所掩盖。 零式第二个特点是具有极其优异的垂直机动性能。由于零式采用了轻型结构，自重轻，机体气动外形好，翼面载荷小，发动机剩余推力大，它的爬升率达到惊人的水准。这一优点使零式在战斗中占尽优势。其他飞机与零式缠斗，很难从背后将其咬住，甚至还会遭到零式的反转被其咬住。据曾与零式进行过空战的飞行员说：“零式飞机很怪，似乎有一种神秘的性能。当你要追上它时，甚至已经看见它的翼梢在抖动，似乎马上就要在空中解体，可它却忽然一个斤斗翻转过来，反倒从背后将你咬住。” 零式第三个特点是工作环境好、操纵灵敏。零式在日本舰载战斗机中首次采用了密封座舱，大大改善了飞行员工作环境。其操纵系统设计水准高，工作非常灵敏。驾驶过它的飞行员说：“只要手指稍稍一动，飞机就能有明显的反应。” 零式最后一个特点是火力猛，除了有两挺7.7毫米机枪外还有两门20毫米航炮。当时世界上的战斗机配置航炮的为数寥寥。不过在火力运用上也存在问题，20mm机炮的射速不高，而且备弹有限，而7.7mm机枪的威力又过于贫弱，难以威胁美国飞机坚实的机体。因此在实战上，零式的火力可能不及野猫式和恶妇式多挺12.7mm大口径机枪有效，特别是相对于日军飞机较差的生存力。但零式的优势，也是它自身的弱点所在。由于对重量的要求，也省去了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，导致机体极容易燃烧和解体，生存力不好。这也是当时所有日本飞机的共同弱点，所以日本飞机多有“空中打火机”的美称。但由于战争初期零战相对性能过于优异，因此弱点并没有暴露，而且通过飞行员素质和机动性能可以完全弥补。
机种舰上战斗机使用别航空母舰（基地）用途1.拦截敌军攻击机袭击2.敌侦察机之清除座位1机体特性速度以及爬升力优於敌军的高速飞机，可对对方加以拦截；并且机动性可和敌军战斗机空战的优秀运动性续航力普通满载状态发动机最大出力可续航1小时机枪20mm1-2门。如只装设1门时必须追加7.7mm机枪2门。携带弹药量20mm机炮1门60发、7.7mm机枪1门300发通讯能力电信300浬、电话30浬实用高度3,000-5,000公尺备注1. 离着舰性能良好，起飞长度在合成风力10m/s时必须在70公尺内2. 使用副油箱时飞行时间可到6小时以上3. 促进可能なること4. 必要时可搭载2枚30公斤炸弹对於战斗机续航力的需求，除了滞空时间以外实际要求规格内还有不得短於各种攻击机的航程的规定，昭和11年时日本海军对於攻击机的航程要求：舰上轰炸机：高度2,000m、巡航速度160海里以上，航程要求800海里以上舰上攻撃机：高度2,000m、巡航速度140海里以上，航程要求500海里以上陆上攻撃机：满载状态1300海浬以上稍後汇整来自於中国战场的经验和需求，这架战机的设计需求修改为：最大空速：270节（高度4000米）（311 km/h，13125英尺)。爬升率：爬升到3000公尺（9840英尺）高度花费9分30秒。滞空时间：正常出力下可以维持1.5到2小时，经济巡航速率下携带副油箱为6至8小时。武装：两门20毫米机炮，两挺7.7毫米机枪，并且能够携带两枚60公斤（123磅）炸弹。航电设备：各种无线电设备，包括定向设备。起飞距离：在17节顶头风下必须少於70公尺。机动性能必须和96式（A5M）舰上战斗机同级由於这个需求过於严苛，尤其是必须兼顾8小时1300海浬以上的续航力与飞机机动性这两项互相冲突的指标，中岛公司在设计阶段放弃竞标，而三菱公司单独进行设计。第一架原型机於1939年3月组装完毕，4月1日於岐阜县之陆军各务原机场进行首次试飞成功。
飞得快 随便打一枪就起火了 还有造价便宜
机动灵活 又快又稳
零式战斗机为什么这么厉害?
由于这种金属的使用，日本飞机可以制造得更轻，因此获得了更远的航程和更好的低空操纵性。当时，日本零式战斗机装备了2挺7.7毫米机枪和两门20毫米机炮，尽管7.7毫米机枪的伤害较低，但这仍然为零式战斗机提供了强大的火力支持。
二战时期的日本零式战斗机为什么这么厉害?
首先，零式飞机的爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。其次，零式飞机的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆...
二战时期日本的零式战机到底强到什么程度?
综上所述，日本零式战机在战争中逐渐落败，不仅与其设计和制造技术的限制有关，更与敌方在动力系统和轻量化设计上的优势密切相关。在动力性能方面，零式战机始终无法与英军喷火战斗机相匹敌，这也是其无法保持在前线的重要原因之一。
如何评价零式战斗机?
零战在太平洋战争初期的战绩，更多归功于日军飞行员的素质和经验优势。美国飞行员在适应战场环境前，基于一战狗斗思维的主动出击，使零战得以占优势。随着美军逐步适应，战术和战略优势逐渐转移到美国一方。综上，零式战斗机是日本航空工业的杰作，尽管受到本国工业体系的限制，仍展现出创新与努力。但其最终...
日本“零”式战斗机
“零”式战斗机的主要优点包括:非常低的翼负荷，带来优异的水平面回转能力;比同时期战机更高的航程;中高度以下良好的爬升率。该机代表了二战前日本航空工业的最高水平。该机曾经在二战初期产生所谓的“零”式战斗机神话，被视为不可能被击败的无敌战机，但其性能逐渐被美军服役的新式战机超越，到二战...
二战日本零式战斗机好在哪?
”零式第三个特点是工作环境好、操纵灵敏。零式在日本舰载战斗机中首次采用了密封座舱，大大改善了飞行员工作环境。其操纵系统设计水准高，工作非常灵敏。驾驶过它的飞行员说：“只要手指稍稍一动，飞机就能有明显的反应。”零式最后一个特点是火力猛，除了有两挺7.7毫米机枪外还有两门20毫米航炮。当时...
日本二战时候零式战机的资料
零式战斗机，又称零式舰上战斗机，是日本海军在二战期间使用的一款著名战斗机。它的性能特点包括爬升率高、转弯半径小、速度快、航程远，这些特点在太平洋战争初期使它成为了空中无敌的存在。零战于1940年开始设计，1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞。因其出色的性能，零战在战争中取得了显著的战绩...
什么是零式战斗机?为什么叫零式战斗机?有什么特点?
4. 持续作战能力：零式战斗机具有良好的续航力和载荷能力，能在战斗中长时间执行任务并携带多种武器。二、名称由来及背景 零式战斗机得名源于其研发背景和目标。在二战初期，日本意识到需要一款具备高度机动性和速度的战斗机来应对战争的需要。于是，零式战斗机项目应运而生，其“零式”的命名...
日本零式战斗机的优缺点各是什么?
日本零式战斗机的优点：机动性和续航力。太平洋战争初期，日本海军有300架零式，其中有250架用于太平洋战区，全部是零式二一型。日本零式战斗机参与了偷袭珍珠港和菲律宾攻略战等战役，由于机动性和续航力比当时的F2A水牛、F4F野猫、CW-21B、霍克75A、P-40战鹰等战机要占优，再加上盟国准备不足，缺乏对...
零式战斗机为什么这么厉害?
3.根据日本本国的实际国情是不可能像美国飞机那样才用大马力发动机，好在当时日本的冶金公司发明了一种叫“50岚”的合金金属。因为这个金属日本飞机可以造的的更轻因此得到了更远的航程，拥有更好的低空操纵性，当时日本零式战斗机装载了2挺7.7毫米机枪和两门20毫米机炮，7.7毫米的伤害太低。