宝马540i车型，我们缺那4万多的优惠？缺的是四十万首付款
其实说到这个问题，还是那句老话：“开宝马坐奔驰。”
这是个品牌形象问题，奔驰无论如何在年轻性和驾驶乐趣上努力，它给人的感觉还是老成持重，适合在舒适的后排落座，它中规中矩的外观和内饰也在有意无意地强调这种感觉。
而宝马无论怎样将7系做得豪华舒适，将5系加长，在大多数人的眼中，它还是适合年轻的新锐们驾驶，而宝马上最好的座位永远是在方向盘后面。
从总体上来说，这两位都是世界一流的汽车公司，产品质量和研发实力来说都是不相上下的。有的只是产品定位的不同。
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您好！新车驾驶在外相对而言各项风险性更高，考虑到新宝马价格不菲，一旦在驾驶过程中发生磕碰风险，所带来的经济损失较大，对此，建议您尽早为您的宝马汽车上车险，以完善爱车保障。
如果说现在530车型（不管长轴还是标轴）很普遍的话，那么今天所要聊的540的标轴车型应该能算得上绝对的小众了吧！小众并不等于它不好，就好比说330（相对于325来说）是小众车型，但是它比325开着更爽吧，也没人会说330不如325综合实力弱！
配图为20款 540i 风尚版 M运动套装。
外观
在聊这辆宝马的540i 风尚版 M运动套件之前呢，先来一起欣赏一下它的外观吧。
虽然说它的外观和低配版的525车型基本上没有太大的区别，但是这仅仅只是外观上无差异，骨子里面却是天囊之别。当然等会我们会慢慢细聊骨子里面它究竟有什么特殊的地方。
这辆540i的车身尺寸，4954/1868/1489毫米，轴距2975毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗，支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带折叠、记忆、加热、锁车自动折叠功能、倒车自动下翻、自动防眩目等功能！而且内后视镜也具备自动防眩目功能！
车前两侧大灯都是LED光源，具备自适应远光灯、自动头灯、转向头灯、延时关闭等功能。前配备规格245/40，后配备275/35固特异的Eagle F1系列轮胎，前后都是19寸的五幅式铝合金轮毂。前后均为通风盘式制动类型，无备胎，整车采用电子驻车方式。
价格
今天所要聊的这款宝马五系进口版本的指导价：42.39-60.39万。均满足国六排放标准！今天聊的就是3.0T的版本车型，目前苏州地区的优惠有四万多！当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手宝马540i的，也可以私信到小编喔！
内饰
一辆落地六十多万的宝马540车型来说，配置会是怎么样呢？
该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定，疲劳驾驶提醒（主动刹车，并线辅助，车道偏离，车道保持等，需要额外选装）；前后驻车雷达，360°环影，倒车车侧预警（对于新手来说，十分友好，但是抱歉，没有）；电动后备箱，无钥匙启动，前排无钥匙进入；12.3英寸全液晶仪表盘（可以显示丰富的行车信息），10.25英寸中控触屏，具备GPS导航，路况信息显示，道路救援呼叫，车载蓝牙，手机互联，语音控制等功能；真皮材质的多功能方向盘，带有定速巡航，行车电脑以及多媒体的控制，并且支持电动四向调节。
毕竟是顶配车型，配置自然不用多说什么。小编要说的是，即便进口版本和国产版本的五系内饰造型一模一样，但是由于不一样的内饰材质的运用，而导致进口版本和国产版本的内饰营造给人完全不一样的风格。进口版本偏年轻运动，国产版本偏沉稳商务。
座椅
全车真皮材质的运动风格座椅，前排支持电动调节功能，而且带有加热功能，仅主驾驶位带记忆功能。
舒适性配置像自动分区空调，后排独立空调，普通电动天窗，后排带有杯架的中央扶手（后排座椅如要加热，则需要额外的3800元）。即便它是标轴，相较于国产长轴距版本略短一些，但是后排的乘坐体验，除了后排腿部空间和国产版本无法抗衡之外，其他那是无可挑剔。
动态
宝马540i搭载3.0T六缸涡轮增压引擎，拥有着340匹最大马力，450牛米的最大扭矩。自重也达到了1.6吨左右，百公里加速依然能达到5.1秒。加速体验与排气声浪的加持，让驾驶者对这部车，爱不释手。宝马也在这款6缸3.0T的发动机以及采埃孚的8AT都是经过特殊的调校！那是530的4缸车型无法比拟的。匹配的是8档手自一体变速箱，前置后驱车型，前双叉臂后为多连杆独立悬挂！
油耗
你觉得购买宝马540i的这部分用户会关心油耗么？如果在乎油耗的用户是绝对不会买540的，就好比购买M2的用户同样也不会在意油耗。另外加注95号汽油。
如果需要考虑到家用，也需要满足自己驾驶激情的乐趣。综合考虑的确可以选择这台540i车型！另外这款车型有两种颜色是525和530所没有的，就是磨砂灰与白色。
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