1、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯常亮。产生该故障的原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；电子式火焰预热控制器故障（预热塞）。

2、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯不亮。可用试灯检查预热控制器“L”端子是否有电，若没电说明故障在灯泡及连接导线上，则是柴油机预热赛坏了。

排除以上因素之后，则可断定故障在电子火焰预热控制器。

扩展资料：

在许多柴油机中，都使用了温度自控型预热塞。这种预热塞装有一个发热线圈，该线圈实际上由三个线圈组成一阻滞线圈、均衡线圈和骤热线圈，三个线圈串联。电流通过预热塞时，位于预热塞尖的骤热线圈的温度首先升高，使预热塞炽热发光。

由于均衡线圈和阻滞线圈的电阻随骤热线圈的温度上升而急剧增大，使通过骤热线圈的电流因而减小。预热塞即如此控制自身温度。有些预热塞由于其温度上升特性，没有安装均衡线圈。新式超级预热塞所使用的温度自控型预热塞，不需要电流传感器，这就使预热系统更加简化。

参考资料来源：百度百科-电热塞

柴油发动机预热塞经常坏,是什么原因呢?
其次，预热塞本身可能因为质量问题或者使用不当而损坏。再者，温度传感器的损坏也会引发预热塞频繁损坏的问题，因为温度传感器负责监测预热塞的工作状态，一旦损坏，预热塞将无法正常工作。此外，预热控制器自身的故障也是预热塞频繁损坏的一个重要原因。如果预热控制器中的电子式火焰预热控制器出现故障，那么预热...

柴油发动机预热塞经常坏,是什么原因呢?
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原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；电子式火焰预热控制器故障（预热塞）。预热塞故障灯亮一方面来源于预热塞配件本身的故障，另一方面来源于其它相关联的配件，要逐步排除问题最后解决问题。

柴油发动机预热塞坏了的表现
预热塞损坏的原因：发动机积碳过多，导致预热塞表面覆盖大量积碳，出现局部高温等情况，预热塞线束接触不良。燃油标号不好，燃烧温度过高。预热塞是汽车点火系统中的一个重要配件，预热塞俗称电热塞，是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。预热塞作用：当柴油引擎启动时，因为外部的低温，使...

预热塞坏了对发动机的影响有哪些?
预热塞损坏的原因:发动机积碳过多导致电热塞表面大量积碳，造成局部高温。电热塞线束接触不良。燃料等级不好，燃烧温度过高。电热塞，俗称电热塞，是一种辅助加热器，在柴油机起动过程中作为辅助设备使用。预热塞功能:柴油机启动时，由于外界温度较低，进气、压缩、爆炸、排气的过程很难启动发动机的循环，此时...

预热塞坏了对发动机的影响有哪些?
预热塞损坏的可能原因<!-- 发动机积碳过多<!--，使预热塞表面形成大量沉积物，局部温度升高。 电热塞线束接触不良，影响其正常工作。 燃料质量不佳<!--，导致燃烧温度过高，对预热塞造成损害。电热塞，英文名"circuit breaker"或辅助加热器，是柴油发动机启动过程中的关键辅助设备。其工作...

预热塞坏了对发动机的影响有哪些?
预热塞损坏的原因通常包括：发动机内部积碳过多，使得预热塞表面形成大量积碳，导致局部过热。 电热塞线束接触不良，影响了预热塞的正常工作。 燃料质量不佳，燃烧温度过高，加剧了预热塞的磨损。一旦预热塞损坏，必须立即寻求专业修理，否则可能对发动机造成不可逆转的损害，影响其正常运转。因此，车主应...

长城哈弗h3柴油版2007款发动机预热塞经常损坏是
柴油机的预热塞长时间通电的确可以烧坏，他只有在启动发动机前才可以通电一定的时间，容易启动发动机

预热塞坏了对发动机的影响有哪些 发动机预热塞的作用
解决办法是检查并更换损坏的预热塞，因为每个气缸内设计有单独的预热塞。预热塞损坏的原因可能包括：发动机内积碳过多导致预热塞表面覆盖大量积碳，引发局部高温；预热塞线束接触不良；以及燃油标号不当导致燃烧温度过高。预热塞是汽车点火系统中的重要组成部分，作用是在柴油引擎启动过程中提供额外加热。在低温...

新换预热塞一启动又坏了?
答案；预热赛是一启动就坏了，说明线路短路了，还有就是预热赛是柴油车才有的预热赛