为何二战时“零式”不能帮助日本完全掌握制空权?
日本皇纪2600年(公元1940年)
旧日本开发了一种战斗机,取名用皇纪下两位数,所以叫零式战斗机。
因为它的性能特别出色,所以日本美国说零式基本上就指它。
只要有两点,一是由于武士道精神,日本的飞行员是不带降落伞的,所以辛辛苦苦培养出来的高素质的飞行员,很快损失殆尽了,新飞行员仓促应战素质严重下降。
第二,美国缴获了几架零式飞机,经过研究发现了零式飞机的弱点,那就是他的高机动性能是以牺牲防御能力来做到的,飞机头部异常脆弱,你采用传统的咬尾巴战术,他很容易一个大回环反咬你一口,而如果你迎头开枪,只要命中,他几乎就是完蛋,改变了战术。
先说数量问题,零战实际上面对人员不足和飞机数量不足的双重问题。参考日本海航3号王牌,坂井三郎的回忆,直到太平洋战争初期,每年不过训练70-100个飞行员,这完全不满足需求
而且产能太低,参考山本五十六的报告,零战当时一个月只能生产30架左右,以致珊瑚海之后两鹤损失的机组都补不齐,无法参加中途岛战役
相比之下,看看美国的飞机产量,真是飞机海啊
其二就是技术升级问题
零战还是一招鲜,凭借较轻的机体,获得了不错的性能,配合精英飞行员,初期威风八面
后期,老美凭借发动机优势,F6,F4U都强于零战
而日本的老手都死光了,自然越来越不禁打
零式刚出来的时候的确厉害
但被缴获过一架完整的飞机
弱点被暴漏,日本精英飞行员损失过大,战略物资缺乏和战术问题使得零式装甲无法保护飞行员和油箱
在火力上,他们发现零战易燃易碎。因此没有使用大口径的航空炮,而是采用射击连续性较密集的航空机枪,并配备燃烧弹。这使得零式战斗机经常被打中一两发子弹后就开始燃烧并坠毁。
后期美军的飞机速度越来越快,日本虽然也有较之对抗的战斗机,比如烈风。但是日本海军老鸟都死差不多了。新补充的飞行员缺乏飞行时间和飞行特技训练。无法驾驭新型战斗机。只能继续使用老式的零战。这使得每场战斗中,零战在空中的动作就好像慢动作一样,很多没有经验的飞行员在作出规避动作上都很迟钝,最后成为美国老鸟们的猎杀对象
日本的尖子飞行员打掉一个少一个,后续的都是菜鸟,美国的虽然尖子不多,但是人才培养迅速啊,打掉一个上来十个,而且水平不说顶尖,至少也是中等。再加上后期的F6F,P51等完全压制零式的飞机出来,更没法比啊
因为飞行员不够
为何二战时“零式”不能帮助日本完全掌握制空权?
一个是数量不足,其二就是受制日本薄弱的技术能力,无法快速升级,最后被美国人彻底超越 先说数量问题,零战实际上面对人员不足和飞机数量不足的双重问题。参考日本海航3号王牌,坂井三郎的回忆,直到太平洋战争初期,每年不过训练70-100个飞行员,这完全不满足需求 而且产能太低,参考山本五十六的报告,...
为何“零”式也无法帮助日本扭转在中国战场的战局?
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二战后期日本零式战斗机为什么不行?零式战斗机最大的缺点是什么?_百度...
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零式战斗机在二战时是最先进的战斗机,为何纷纷被击落
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日本零式战斗机为何二战后期屡战屡败
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