为何二战时零式战斗机没能给盟军的空中力量以毁灭性打击？
《燃烧的零式战斗机》是描写零式战斗机最著名的一部战争片。稍微偏右，不太明显。
影片从太平洋战争初期开讲，以空袭菲律宾为起始，在太平洋横扫盟军空中力量的零式连战连胜，随着战争的进展，日本人设计飞机只重视进攻不重视防御的弊端慢慢显现出来，一直到最后零战王牌被击毙的悲剧。空战镜头都是模型拍摄出来的，但是非常激烈，比较耐看。
零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机，也是二战日本飞机的招牌型号，在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力。零战的创造者是三菱重工著名的设计师堀越二郎，他1927年毕业于东京帝国大学航空工业科，曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造。他吸收了西方最先进的设计思想，在海航的96舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。1937年日本海军对舰载战斗机提出的要求是高度4千米、速度500公里/小时、武器为两门机炮和两挺机枪，零式战斗机于1937年开始设计，1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞。由于1939年是日本纪年2600年，因此被称为“零式”战斗机，简称“零战”，盟国称其为“Zeke”。 零式飞机是日本飞机设计的重要里程碑。它实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起落架；电热飞行服、大口径机关炮、恒速螺旋桨、杜拉铝承力构造，气泡形座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。零战采用下单翼正规布局。零式21型采用了950马力的“荣12”星型气冷发动机，时速达到了533千米。
1941年12月7日，日本海军航空机动舰队偷袭美国珍珠港。日本航空母舰刚换装的81架零式战斗机，作为护航战斗机参加了两个攻击波的空袭，完全掌握了瓦胡岛上空的制空权，压制任何强行起飞的美军飞机，同时扫射美空军机场，仅有9架飞机没有返航。
珍珠港事件的稍后，驻台湾的日本陆基航空兵也大举空袭菲律宾的美国克拉克等空军基地。零式战斗机采用多次训练的低速省油飞行方式，为一式陆攻进行远程护航。美军面对续航力如此强大的日本战斗机，不禁大惊失色！美国在菲律宾的空军力量被打得七凌八落。太平洋战争初期，日本的零式战斗机性能超过所有盟军飞机，特别是其机动性和续航力无人能比。当时美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40战斧等飞机，面对零式一筹莫展。在香港、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋，零式战斗机统治了整个的天空，为日军的登陆作战打下了良好的基础。携带炸弹的零战也可以作为战斗轰炸机使用。
零式的最大优势就是极其优异的垂直机动能力，与零式缠斗，很难从背后将其咬住，甚至遭到零式的反转被其咬住。设计师堀越二郎大胆采用含微量铬锰的超硬铝合金，对飞机主桁梁进行革新。其抗拉强度好，耐疲劳强度更好，而且机体重量极轻，空重（21型）仅1570千克。零式的性能优势最大来源就是轻，特别轻，翼载极小，完全弥补了发动机动力的不足，而且保证了极大的续航力。与此相比，同时代德国的Me-109和英国的喷火式等各国战斗机均没有零式这样优异的续航力。英伦空战德国战斗机如有这样的续航力，空战结果可能是另一个局面。
但零式的优势，也是它自身的弱点所在。由于对重量的要求，也省去了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，导致机体极容易燃烧和解体，生存力不好。这也是当时所有日本飞机的共同弱点，所以日本飞机多有“空中打火机”的美称。但由于战争初期零战相对性能过于优异，因此弱点并没有暴露，而且通过飞行员素质和机动性能可以完全弥补。
零式的火力也很强大，首次装备了两门20mm机关炮，破坏力很强，此外还有2挺7.7mm机枪。不过在火力运用上也存在问题，20mm机炮的射速不高，而且备弹有限，且弹道弯曲，杀伤力并不好。而7.7mm机枪的威力又过于贫弱，难以威胁美国飞机坚实的机体。因此在实战上，零式的火力可能不及野猫式和恶妇式多挺12.7mm大口径机枪有效，特别是相对于日军飞机较差的生存力。
美军当局在太平洋战争前曾从在中国作战的飞虎队指挥官陈纳德的通报里得知零式的有关情报，但是没有引起高度重视，因此在战时遭到了突如其来的惨重损失。
开战6个月后在珊瑚海，零式战斗机受到了F4F野猫战斗机的强有力的挑战，其装甲较薄弱、马力较低的弱点逐渐暴露出来。1942年6月，中途岛战役，载满燃油的零战在即将起飞前被击毁于甲板上，这也是零战从得意到失意的一个转折点。在随后8月的东所罗门、10月的圣克鲁斯海空战中，日本海军又损失了大批优秀的飞行员。1943年中，零式战斗机从性能和飞行员水平已不是美军使用新式的F6F和F4U战斗机的对手。这一点在马里亚纳猎火鸡的战斗中尤为明显。
零式战斗机总产量为10449架，为日本二战飞机产量之最。零战有多种型号，其中零战21型（A6M2）是战争初期最主要的型号，这种零战曾鏖战于珍珠港和中途岛上空，是零战神话的创造者。1942年7月，换装1130马力“荣21”发动机的零式32型（A6M3）出场，32型切去了可折叠圆翼梢的主翼端而呈方角形，翼展减少到11米，改善了横向操纵性，时速略有增加，但航程减少。1942年秋天，在32型基础上又恢复了21型的12米圆梢主翼，翼内还增加了两个45升副油箱，其综合性能优于32型，被称为零战22型。
日本人对零战过于自信，曾称之为“万能战斗机”，因此故步自封，影响了零式战斗机换代型号的研制。随着美国对零战性能的熟悉，以及针对零战而推出的F6F“恶妇”式战斗机上场，零战的性能优势丧失殆尽。而且随着美国F-6F、F-4U、P-38、P-47、P-51等优秀战斗机的大量出现，零式等日本各型战斗机无论从性能还是数量上均处于劣势。零式机体脆弱的缺点，逐渐成为其致命因素，特鲁克空战中的零战几乎成为了被猎杀的飞鸟。
由于换代的A7M“烈风”式的研制迟迟无法成功，零战被迫不断改进来应付越来越艰难的战局。1943年8月零战52型（A6M5）试飞，翼展缩短到11米，时速增大到560千米。其它改进包括翼上机炮改用弹链供弹以增加携弹量，加强机翼刚性和加装装甲板、防弹油箱等。零战52型的生存能力大幅度提高，但是由于机重增加，灵活性反而下降。零战52型共生产6000架以上，占零式战斗机生产总数一半以上。此后在零战52型的基础上还发展了可装载一枚500千克炸弹的战斗轰炸型零战63型（A6M7）和零战64型（A6M8）。最终改型零战64型换装了1560马力的发动机。
另外由于螺旋桨扭矩影响且飞机方向舵上没有使用弹簧配平片或杆力调节器，飞机右转非常困难，而且飞机速度超过360km/h后副翼控制十分费力，飞机的滚转性能也下降很多。导致零战的高速机动性十分恶劣。
同时，由于机体重量轻，使得零战无法在被咬尾后通过俯冲摆脱盟军战斗机的攻击，导致损失极大。机体脆弱的零战在日本国内铝合金缺乏后使用木质蒙皮，更是经常在俯冲中解体。
零式各型的相对性能随时间推移愈加落后，1944年的主力零战52型时速只有565千米，最终改型零战64型也只有572千米。而当时各国主要战斗机时速均已达到600千米以上，甚至700千米。可见日本战时的工业潜力和技术发展水平有多么低下。零式战斗机在战争后期，几乎无法胜任空战的任务，只好沦为自杀飞机，使大批日本青少年沦为炮灰。
【性能诸元】
飞机 零战(A6M),三菱设计，三菱和中岛生产
发 动 机 中岛“荣”12，1000马力(A6M2),1500马力(A6M8)
尺寸 翼展12米，全长9米
巡航速度 160节(296公里)/小时(A6M2)
200节(370公里)/小时(A6M8)
最大速度 279节(518公里)/小时(4300m)(A6M2)
309节(571公里)/小时(6000m)(A6M8)
升限 10000米(A6M2)
航程 3000公里(A6M2)
空重 1.680吨(A6M2)
武器 20mm机炮2门，7.7mm机枪2门，60公斤炸弹2颗
乘员 1人
二战中24:0的战绩,最终败给其弱点
零式也大显神威，凭借超强的续航能力，完全压制住了仓促应战的美军战斗机，此战美军损失惨重，一百多架战机被毁。零式战斗机是二战时日本研制的一款优秀战斗机。1937年5月，日本海军在96式舰载战斗机还在生产改进的时候，便提出了96式舰载战斗机的替代计划。因为提出计划的这一年是昭和12年，因此被称作12式...
日本零式战机
途岛战役中盟军虽然顺利搞定了日本航母，致使大量零式战斗机沉入大海，但这并没有影响到零式战斗机在当时空战中的优势地位。据说当时很多美军飞行员在出战的时候会提前写好遗书，因为他们知道自己面对零式战斗机根本无能为力。可以说当时日本“四处飘零”的境况给美空军造成了极大的作战压力。零式战斗机沦为...
为何日本在零战之后就没出过好的战斗机
日本在二战后未能再推出优秀的战斗机，主要原因是其航空发动机技术滞后。以零式战斗机为例，其发动机功率不足，为了勉强匹配，不得不减轻机体重量，导致俯冲时空中解体。战争后期，日本资源短缺，加之自认为零式的性能难以被盟军短期内超越，后续开发动力不足。美国“泼妇”战斗机服役后，日本才意识到问题严重...
日本二战时候零式战机的资料
零式战机 0式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,说的极端一点0战就是日本敢于发动太平洋战争的本钱,因为有了0战日本才敢于发动太平洋战争0战于1940 年首次出战时,零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀...
二战时期的日本零式战斗机为什么这么厉害?
作为九六式舰上战斗机的后继机，在第二次世界大战期间是日本海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机，从中国战场一直使用到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到它的踪影，堪称日本海军在二战时最知名的战斗机。零式战斗机是日本飞机设计的重要里程碑，它实现了多个第一，如首次采用全封闭可收放起...
零式为什么打不过F4?
零式战斗机在太平洋战争初期确实是一款比较优秀的作战飞机，其基本性能与F4F基本相当，总体性能有所超越，但是整个战争中，日本没有开发出任何一款零式的替代型号（震电没有赶得上战争），随着盟军新型战机的陆续装备，零式在性能上已经落伍了，如陆基的P-51、海基的F6F在性能上对零式有了明显的技术优势。但...
零式战斗机在二战时是最先进的战斗机,为何纷纷被击落?
1942年6月，一架零式战斗机迫降在太平洋上的一个无人岛上。在迫降之时，飞行员因意外死亡，但飞机的整体结构并没有损坏。这架零式后被美军找到后运往美国本土研究。美军得知这一秘密后，迅速开发了针对零式战斗机的战术，在作战中瞄准零式战斗机的油箱处开火。在之后战斗中，美军开始击落相当数量的零式...
二战期间日本最嚣张的战斗机,零式战斗机的缺点是什么?
3、零式战机在设计时，花费大量精力在低速格斗方面。这给零式战机带来一个副作用：高速时很难改变角度，导致综合性能反而降低了。当零式战绩时速超过483公里时，操纵杆就变得非常难以控制，当速度超过500公里时，需要手脚并用才能搬动操纵杆。在战争后期，零式升空后面对性能彪悍的英美战机，日军飞行员只能以...
二战中日本零式战斗机击落过多少架盟军飞
各型零式战斗机的性能数据 A6M2零战22型 A6M3零战32型 A6M5零战52型 A6M8零战64型 A6M2-N二式水战 翼展\/翼面 12m\/22.4m2 11m\/21.5m2 11m\/21.3m2 11m\/21.3m2 12m\/22.4m2 长\/宽（机身） 9.06m\/3.05m 9.06m\/3.51m 9.12m\/3.51m 9.24m\/3.64m 10.10m\/4.30m 空重 1680kg ...
零式战斗机为什么这么厉害?
2.零式战斗机厉害的主要原因就昰轻量化。在发动机输出功率相同的前提下.比美国的同级别战斗机轻了30%倒45%。重量轻了，反之就等于发动机的功率提升。速度、机动性与巡航距离都得倒了提升。笫二次世界大战的空对空作战没有导弹、没有超视距。完全昰近距离缠斗。所以哪—方占据了速度与机动性的优势.哪...