1. 30.85.86.87.87a脚分别指的是继电器的不同接线端。
2. 30脚通常连接到线圈，由开关控制以产生磁场。
3. 85和86脚用来连接继电器的线圈，由开关控制。
4. 87脚是继电器的主接触点，常用于连接电源（常火）。
5. 87a脚是常闭触点，当继电器线圈无电流时与30脚接通。当85和86脚断开时，30脚与87脚断开，同时与87a脚相通。
6. 继电器在汽车中用于实现不同的控制功能，具有多种接线方式。
7. 汽车继电器由铁心、轭铁、衔铁、线圈等组成的磁路系统，静簧片、动簧片、触点底座等组成的接触系统，以及复原簧片或拉簧组成的复原机构。
8. 在继电器接线中，红色、黄色、绿色通常用作火线，蓝色用作零线，黄绿相间的用作地线，这些颜色有国家标准规定，有助于识别电线功能。
9. 继电器上可能标注的85、86、30、87、87a等数字代表继电器的不同接线端，分别对应负极搭铁、驱动开关电源、电瓶端非ACC输入电源、继电器输出端通电常开和继电器输出端通电常闭。

接喇叭继电器:30.85.86.87哪条是电源、搭铁、输出、控制
看来还得我来啊 给你找了个继电器来了 现在告诉你 85 86 是接控制的 就是这两根线有电继电器就工作 30 87是常分触电 要继电器工作才能通电 就是85 86有电 那么30 87 就通 反之则不通

汽车续电器的原理是什么
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。