零式战斗机。me109.p39,p38.喷火，飓风。拉7，台风哪个好
零式：重量轻，爬升率好，航程远，格斗性能极其突出，火力还行。且上述优秀性能都是牺牲防护换来的（比如油箱的防护装甲），一旦中弹，后果不堪设想。因此这算一种畸形战斗机。但大战初期是小鬼子夺取制空权的绝对利器。
Me109：是活塞战斗机的经典之作，本人认为其在航空史的地位要超过P51。梅塞施密特博士首先突破了战斗机盘旋思维的误区，着重强调了战斗机的爬升率，速度与火力。促使了战斗机向高速化，单翼化发展。为二战初德军取得制空权做出极大贡献。但性能后被英美苏更先进的战斗机超越，不过其在空战史中的突出地位仍不可磨灭。
P-39：贝尔公司经典之作，由于发动机置于机身中部，因此机头火力猛烈。（12.7MM*4+20MM*1+机翼7.62MM*4）且机身坚固，常用于对地攻击，绰号“迷你B17”。美英航空兵仅装备少量，产量9000多架，超过一半多用于援助苏联。美国人认为其性能不佳。但苏联王牌波克雷什金的59架战机击落记录中的大部分仍用其获得，可见其行能必有其特点，也算一代二战名机。
P-38：洛克希德的战斗机处女作，凯利.约翰逊的成名作，是单座双发战斗机的佼佼者（与ME110大不相同）。美国参战初期广泛活跃于北非，西欧，太平洋，适用于多种任务，轰炸，护航，侦查都十分胜任。在欧洲的地位后被P51，P47等取代，但在太平洋体现了其不可多得的价值，击毙山本五十六，日军称其为“双身恶魔”。P38也是一款经典战斗机。但本人认为将其放在众多单发飞机中评头论足是不公平的。他作为早期的多用途战斗机其地位仍然不可撼动。
喷火：地位自是不用说。英伦空战功不可没。航程较短，不过瑕不掩玉，作为制空战斗机仍是最杰出代表之一，与野马并列。
飓风：其实在英伦空战中60%的德国飞机是由其击落的（产量大，便宜）。在其他战场也十分活跃，功不可没。只是空战能力稍逊。
拉7：性能与西线先进战机相比不是特别出众，但对付ME109F/G已绰绰有余。为苏德战争空战胜利做出很大贡献。
台风：只生产3000多架，相比喷火野马只是零头。但低空作战性能很出众，载弹量大，十分坚固耐打，常用于对地攻击。为扫清德军地面装甲部队做出突出贡献。经常用火箭弹肃清地面装甲车，外号“火箭风”。（参考著名油画：法莱斯上空的台风）
要单纯评价上述战机孰优孰劣比较困难。
空战性能：喷火，零式，拉7·ME109·P38并列，台风，P39，飓风（出生太早了，体会到什么是后发优势）
对地攻击：P38，台风，飓风，P39，剩下三个并列倒数第二，零式最末。
但要是我是一个二战飞行员我会选：喷火（空战），台风（对地攻击）。
要是只选一样：力挺P38 因为这是一个时代的开端。史上第一个装备涡轮增压器的战斗机，第一个时速超过400英里的战机，第一个.......美国头号王牌理查德.邦的座机（1920-1945，击落日机40架，因飞行事故身亡）。P38也是洛克希德崛起的标志。没有P38“闪电”，就没有F-35“闪电II”
全凭记忆，没参考什么资料，如有错误，多多包涵。
不谢......
怎么会差不多呢？明显喷火要少一台发动机嘛~开玩笑的。不过这是在外观上区别两者的最明显特征。
性能上我主要分速度，火力，高空性能，盘旋性能，滚转率，俯冲性能，爬升率，生存性能和航程这几个指标来加以对比。
1）速度，装备“灰背隼”60系列的喷火VIII和喷火IX最大速度接近680km/h，已经不输于P-38后期型。但是从1944年投入战场的喷火XIV开始装备排量达到36L的“狮鹫”发动机之后速度飙升到721km/h，但是P-38的最高平飞速度始终没有超过670km/h（一说P-38L的紧急动力输出下可以达到713km/h但是很少看到其他资料有所提及，所以不敢采用这一数据，列出仅供参考）。这一环节喷火胜出。
2）火力，这两者火力都是非常强大的，喷火的C型武装是两门西斯潘诺长身管20mm机关炮，每门备弹60发（后期废除弹鼓，采用弹链供弹，备弹量提升每门到120发）；四挺7.7mm勃朗宁机枪，各备弹350发。E型武装是两门西斯潘诺，各备弹120发，四门美制.50勃朗宁12.7mm重机枪，各备弹250发，或者是四门西斯潘诺，各备弹120发。而P-38的固定武装是一门20mm西斯潘诺，备弹150发，四挺.50机枪各备弹500发。论单发杀伤力的话喷火因为拥有两门到四门机关炮而胜出，但是火力持续性方面P-38因为备弹更多而胜出，本环节各有胜负。
3）高空性能，其实两者高空性能都非常好，P-38从一出生就装备了两台涡轮增压器，这种增压器与机械增压器不同，是通过发动机燃烧汽油排出的热废气来驱动，高空性能受高度影响不大；不过美国人最早卖给英国人的P-38拆除了涡轮增压器，高空性能暴跌。而喷火则是机械增压，早期型号高空性能不佳，但是从喷火IX以及稍后出现的喷火VIII开始装备两级两速的“灰背隼”60系列发动机高空性能优秀，可以保持较高性能直到40000英尺，接近实用升限高度。这一环节基本不分上下。
4）盘旋性能，这一环节没有悬念，作为整个战争期间拥有西方最佳战斗机称号，盘旋性能仅次于日本战斗机的喷火远远胜出。P-38是美国战斗机的代表作，但是美国战斗机大多不适合搞盘旋，P-38翼载荷达到260.9 kg/m²，已经超过盘旋性能臭名昭著的Fw-190。所以要比盘旋的话P-38会死得很惨。
5）滚转率，这个指标看似无关紧要但是在实战中颇有价值，最有代表性的例子就是Fw-190，拥有二战所有飞机中几乎最高的滚装率，可以瞬间改变空战平面，就算盘旋性能不如喷火也可以轻松的对付同时期的喷火V，对付性能提升的喷火IX和喷火VIII也问题不大。回到话题，在这个指标上这两者的初期型号都不怎么样，但是P-38的后期型号使用了液压助力的副翼，使得滚转率达到甚至超过了Fw-190。而喷火在高速下副翼的控制开始迟钝，影响滚转率，这个问题困扰了喷火一生。所以这个环节P-38胜出。
6）俯冲性能，说实话，喷火真的不适合俯冲，且不说和拥有同一个“心脏”的美国表弟P-51无法相比，就连老对手Bf-109都比不过。在设计上喷火和零战类似，都强调速度和盘旋性能，所以采用了大面积的椭圆形机翼，但是较大的机翼面积也带来了较大的阻力，同时由于喷火重量轻，更使得俯冲速度难以得到提高，相反，P-38大而重，最适合的战术就是俯冲-攻击-脱离。虽然P-38早期型受制于气动压缩在高速俯冲时会机头上扬，但是后期加装了“俯冲襟翼”后问题得到解决。此环节P-38胜出。
7）爬升率，这一环节两者非常接近，虽说二战中多数双发战斗机爬升率不及单发战斗机，但是P-38的发动机动力弥补了机体巨大的重量。本环节平手。
8）生存性能，P-38胜出，P-38机体结构异常坚固，无论对发动机和油箱等重点部位还是对座舱的保护都相当到位。在太平洋战场上，曾有日本战斗机与P-38相撞后P-38仍飞回基地的事件。最重要的是P-38的双发设计保证了足够的生存率，即使一台发动机被击毁，另一台仍能保证长距离飞行的需要。这一设计挽救了不少美军飞行员的生命。而喷火的装甲重量明显不如P-38，虽然说基本的防护还是够了，但是遇到德国Fw-190这样装有4门20mm机关炮的“空中炮台”还是得小心万分。
9）航程，此环节还是P-38胜出。除了可以加挂大型副油箱之外，P-38本身巨大的机体就拥有足够的内部空间来装备大型内部油箱。而喷火最初设计的时候是按照轻型前线制空战斗机来设计的，对航程要求不高，也就决定了喷火的航程不会太远，即使喷火VIII型加装了机翼油箱，航程也只有1100多公里。但是P-38可以超过3000公里。
不过说实话，真要比出谁高谁低还真不容易。个人意见是，高空的话两者不相上下，但是低空的话因为喷火专门开发 了低空型号，而P-38没有，所以低空是喷火胜出。
Me109：是活塞战斗机的经典之作，本人认为其在航空史的地位要超过P51。梅塞施密特博士首先突破了战斗机盘旋思维的误区，着重强调了战斗机的爬升率，速度与火力。促使了战斗机向高速化，单翼化发展。为二战初德军取得制空权做出极大贡献。但性能后被英美苏更先进的战斗机超越，不过其在空战史中的突出地位仍不可磨灭。
P-39：贝尔公司经典之作，由于发动机置于机身中部，因此机头火力猛烈。（12.7MM*4+20MM*1+机翼7.62MM*4）且机身坚固，常用于对地攻击，绰号“迷你B17”。美英航空兵仅装备少量，产量9000多架，超过一半多用于援助苏联。美国人认为其性能不佳。但苏联王牌波克雷什金的59架战机击落记录中的大部分仍用其获得，可见其行能必有其特点，也算一代二战名机。
P-38：洛克希德的战斗机处女作，凯利.约翰逊的成名作，是单座双发战斗机的佼佼者（与ME110大不相同）。美国参战初期广泛活跃于北非，西欧，太平洋，适用于多种任务，轰炸，护航，侦查都十分胜任。在欧洲的地位后被P51，P47等取代，但在太平洋体现了其不可多得的价值，击毙山本五十六，日军称其为“双身恶魔”。P38也是一款经典战斗机。但本人认为将其放在众多单发飞机中评头论足是不公平的。他作为早期的多用途战斗机其地位仍然不可撼动。
喷火：地位自是不用说。英伦空战功不可没。航程较短，不过瑕不掩玉，作为制空战斗机仍是最杰出代表之一，与野马并列。
飓风：其实在英伦空战中60%的德国飞机是由其击落的（产量大，便宜）。在其他战场也十分活跃，功不可没。只是空战能力稍逊。
拉7：性能与西线先进战机相比不是特别出众，但对付ME109F/G已绰绰有余。为苏德战争空战胜利做出很大贡献。
台风：只生产3000多架，相比喷火野马只是零头。但低空作战性能很出众，载弹量大，十分坚固耐打，常用于对地攻击。为扫清德军地面装甲部队做出突出贡献。经常用火箭弹肃清地面装甲车，外号“火箭风”。（参考著名油画：法莱斯上空的台风）
要单纯评价上述战机孰优孰劣比较困难。
空战性能：喷火，零式，拉7·ME109·P38并列，台风，P39，飓风（出生太早了，体会到什么是后发优势）
对地攻击：P38，台风，飓风，P39，剩下三个并列倒数第二，零式最末。
但要是我是一个二战飞行员我会选：喷火（空战），台风（对地攻击）。
要是只选一样：力挺P38 因为这是一个时代的开端。史上第一个装备涡轮增压器的战斗机，第一个时速超过400英里的战机，第一个.......美国头号王牌理查德.邦的座机（1920-1945，击落日机40架，因飞行事故身亡）。P38也是洛克希德崛起的标志。没有P38“闪电”，就没有F-35“闪电II”
全凭记忆，没参考什么资料，如有错误，多多包涵。
不谢......
排除地面炮火的支援 我认为是零式
低速格斗 零式优势比任何飞机都强
当然是Me109和飓风的最后期改进型
P38，外号双身恶魔
台风好
零式战斗机。me109.p39,p38.喷火,飓风。拉7,台风哪个好
Me109：是活塞战斗机的经典之作，本人认为其在航空史的地位要超过P51。梅塞施密特博士首先突破了战斗机盘旋思维的误区，着重强调了战斗机的爬升率，速度与火力。促使了战斗机向高速化，单翼化发展。为二战初德军取得制空权做出极大贡献。但性能后被英美苏更先进的战斗机超越，不过其在空战史中的突出地位...
二战的飞机有哪些?
战斗机 美军 P39 P43 P47 P51 P61 F4系列注：不是“鬼怪”系列 F6F 苏联 雅克1，3，7，9 米格3 拉5，7，9，11 德国 Me109系列，Me262等 日本 中岛97式 零式 震电式等 英军 飓风 喷火 英俊战士 轰炸机 美国 B17 B25 B24 B26 B29 德国 斯图卡 he-177 ju-88 ju-188 等...
二战时期初的战斗机有哪些?
7、Heinkel He 162 Salamander —— 亨克尔 He 162 火蛇式 截击机 8、Messerschmitt Bf 108 ——梅塞施米特 Bf 108 战斗机 9、Messerschmitt Bf 109 ——梅塞施米特 Bf 109 战斗机 10、Messerschmitt Bf 110 ——梅塞施米特 Bf 110 重型战斗机 11、Messerschmitt Me 163 Komet ——梅塞施米特 Me ...
一战和二战时期的飞机外观上看有什么不同
一战时期飞机普遍双翼或三翼 结构简单 体积小 重量轻 （相对二战飞机）二战是战斗机多为单翼 普遍是封闭式座舱 轰炸机运输机多为双发四发甚至有六发的战争末期ME163 ME262等喷气战斗机大量投入现役 PS：上面那个说ME262只有20多架的 III\/JG7一个喷气机大队都不止20架了 ...
二战苏联有什么主力战机?
前苏联拉—7型战斗机是二战中红军使用的最好的战斗机，她性能可靠，速度快，火力强大，成为战争后期对德国施行最后打击的重要空中力量。战后，西方国家承认，拉—7是战时欧洲上空当之无愧的最优秀的战斗机之一。它的翼展9．84米，机长8．63米，翼面积17．5平方米，采用一台AR82PHB型发动机，且外部...
二战客机有哪些叫什么
战斗机美军P39 P43 P47 P51 P61 F4系列注:不是“鬼怪”系列 F6F苏联 雅克1,3,7,9 米格3 拉5,7,9,11德国Me109系列,Me262等日本 中岛97式 零式 震电式等英军 飓风 喷火 英俊战士轰炸机 美国B17 B25 B24 B26 B29德国 斯图卡 he-177 ju-88 ju-188 等苏军SB3,3,4日军 一式陆攻 联山 银河 前两型...
请帮我列举些军用飞机的名称
国际 米格-31、F-106 注：歼击机和截击机并不能混为一谈。打个比喻歼击机是战士，而截击机则是刺客。也就是说歼击机可以进行空中格斗，但截击机不行。截击机的战斗都是一击脱离式的。强击机：专门从低空、超低空攻击地面中、小型目标的军用飞机，又称攻击机或近距空中支援机。它用于直接支援地面部队...
求二战时期各种主要武器介绍:枪支、坦克、飞机、火炮等
B：坦克 美国谢尔曼坦克。前苏联T-34主战坦克 、斯大林式重型坦克。德国豹式、虎式坦克 、虎王坦克。英国丘吉尔坦克。C：战斗机 美国P-40、P-51、P-38(击落山本五十六）、英国喷火、前苏联LaGG-4及MiG系列、小日本零式、德国梅式109、262。D：轰炸机 美国的B-17 B-25 B-29、英国的兰开斯特、...
求二战中纳粹德国的所有武器
8、施密特梅赛得斯系列战斗机。最高科技的me262系列将活塞式战斗机彻底取代，并引领世界进入喷气时代 9、MP44系列突击步枪在世界上确立了一个新枪械领域的诞生。10、U潜艇的莫斯密码，确定了现在目前仍然公用的一种电报码 11、v2飞弹。陀螺仪的装置让火箭不再有巨大偏差。12、装甲兵突击理论---为日后...
谁能告诉我所有战斗中飞机的名字比如Su-34 Su-27 F-15这一类的 客运机...
德国：He51, Bf109, Bf110, Fw190, Me262, Me163, He162 英国：飓风，喷火，阵风，狂风 苏联：拉格3，拉格5，拉格7，米格1，米格3，米格15，米格17，米格19，米格21鱼窝，米格23鞭挞者，米格25狐蝠，米格29支点，米格31，苏7，苏15，苏27侧卫，苏30，苏32，苏33，苏34，苏35，苏37 ...