越野车迷有福了，日产亲民非承载SUV将更新！价位和坦克300类似
要看自己的喜好和使用环境，一般来讲轿车的舒适感优于SUV。若经常跑山路，还是SUV适用。
1、奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
对于很多人来说，奥迪Q5都非常熟悉，而奥迪Q5L是什么来头呢？其实奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后的水平甚至达到宝马X5，完全已经是越级的水准。
奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。整体造型干练有型，车身线条锋利。
配置方面，全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统，奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
2、奔驰GLC
指导价：39.48-57.60万
奔驰GLC同样提供了长轴距版车型，轴距增加了100mm，乘坐空间进一步提升，而价格也要比标准轴距版贵了4万元。是否值得花多4万元，去购买乘坐空间更大的长轴距版，关键还是要看自己的需求和预算。
奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置，另外还有丰富的选装配置提供。动力系统，GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，不过动力调校上有差异，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
3、宝马X3
指导价：39.98-58.58万
当BBA另外两个都推出了长轴距版，而宝马X3依然坚持标准轴距。外观采用了家族最新的设计理念，前脸双肾进气格栅进一步加大尺寸，整车肌肉感非常强烈，但是不同于硬派SUV，宝马X3营造出的氛围更显年轻。
全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、一键启动、全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、后排独立空调等配置。动力系统，宝马X3搭载2.0T低中高功率涡轮增压发动机，三种不同调校的动力，满足不同消费者需求，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、雷克萨斯NX
指导价：29.80-56.90万
雷克萨斯NX的造型采用了非常犀利激进的风格，棱角线条几乎遍布全车，视觉效果带来极致的立体感。配置方面，全系配备齐全主流安全配置。
除此之外，还标配了一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、发动机启停等配置。动力系统，雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力可选，2.0L更适合佛系开车，2.0T动力更充沛，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。
5、英菲尼迪QX60
指导价：48.88万元
由于主销北美市场，QX60的内饰设计可能更偏向于迎合美国消费者的喜好，环抱式中控搭配深色木纹饰板的内饰风格略显沉稳。QX60的长宽高为5092/1960/1750mm，轴距则达到了2.9米，车内空间十分宽敞，即使满载7人，后备厢依然有一定的装载能力，分段式全景天窗也增加了车内采光度。
动力方面，QX60搭载了一套2.5T发动机配合电动机组成的油电混动系统并匹配CVT变速箱，发动机最大功率为172kW，峰值扭矩则为330N·m。
越野车迷有福了，日产亲民非承载SUV将更新！价位和坦克300类似
在国内硬派越野车市场当中，要想买到一台海外品牌非承载式越野SUV，往往需要付出不少购车资金，丰田兰德酷路泽系列和吉普牧马人的价位显然不适合普通工薪阶层消费者，即便是便宜一些的福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅，普通家庭购买也很吃力。所以近几年国产硬派越野车逐渐崛起，哈弗h9和北汽BJ40之类的产品性价比相当高，最近广州车展上还有全新的长城魏派坦克300进入预售阶段，同样是定价比较亲民的越野车。
其实在20万左右的价格区间当中，还有一款很经典的日系合资品牌硬派越野SUV可以选择，这款车就是郑州日产打造的途达，该车型基于日产纳瓦拉皮卡平台打造，不过外观造型设计很有气场，中型SUV尺寸带来的气场并不输给丰田普拉多。比较可惜的是目前国产版本日产途达配置相对比较落后，尤其是打开车门之后会劝退很多年轻消费者，内饰缺乏设计感，动力总成也有进步的空间。
不过不要忘了，日产途达是一款全球化产品，最近日产汽车在海外已经发布了全新一代日产途达，这次更新的力度相当大，可以说由外到内进行了大整容。首先从整车的外观造型设计来看，车头正前方继续采用日产U形镀铬进气中网装饰，不过两侧LED大灯光源明显更精致了，而且整个车头方正厚重看起来更像日产途乐。
新款日产途达侧面保留c柱后方大面积三角窗，海外版本将会提供7座配置，更大面积的侧窗可以给第3排乘客带来通透的空间体验。车尾并没有跟风采用贯穿式灯光，不过新设计的LED立体式灯光点亮之后辨识度也很高，而且车尾增加了镀铬装饰亮条和英文字母车标，单边排气管出口很低调。
打开车门之后能够感觉到日产设计师团队的诚意，这次全新日产途达的内饰最值得夸赞，中控台面设计向日产城市SUV靠拢，驾驶员前方都能方向盘造型更符合年轻人审美，两个圆形机械仪表中间有大面积行车电脑显示屏，中控镶嵌式屏幕尺寸加大，扁平的空调出风口比原来的圆形出风口更顺眼一些，不过台面上和车门内侧还是有大面积的硬塑料材质包裹。
此前很多海外媒体宣称新一代日产途达将会换装2.3t涡轮增压柴油发动机，不过目前还没有确切的消息，更大的可能性是继续搭载2.5升自然吸气发动机，这套动力总成极限输出只有193马力，峰值扭矩也不占优势，如果和坦克300比拼动力输出，显然是处于下风。
不过日产途达毕竟经过了多年时间验证，越野可靠性是比较高的，而且有日产品牌背书，保值率也会比国产越野车更高一些。现阶段2020款国产版本日产途达起步指导价16.98万，四驱版本通过线下销售渠道优惠之后已经达到20万左右，这样的价格显然已经很亲民了，和坦克300类似，所以说越野车迷这次有福了，除了全新的坦克300之外，同价位领域当中又多了一个新的选择。
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越野车迷有福了,日产亲民非承载SUV将更新!价位和坦克300类似
答：现阶段2020款国产版本日产途达起步指导价16.98万，四驱版本通过线下销售渠道优惠之后已经达到20万左右，这样的价格显然已经很亲民了，和坦克300类似，所以说越野车迷这次有福了，除了全新的坦克300之外，同价位领域当中又多了一...
日产又一“大越野”!硬派不输新途乐,非承载车身+三把锁+四驱
答：还加入了日产引以为傲的"零重力"座椅以及全车隔音玻璃，第二排、第三排座椅分别支持4/6比例和5/5比例放倒，形成一个超大的尾箱空间，车内空间的灵活性相当不错。
帕拉丁是非承载车身吗?
答：帕拉丁，作为日产旗下的硬派越野车，确实采用了非承载式车身设计。这种车身结构的特点在于其大梁与车壳可以完全分离，不同于一般家用车所使用的承载式车身。这样的设计赋予了帕拉丁出色的抗扭性能，为越野驾驶提供了坚实的基础。
16万也能买越野车,有一款合资,一款老牌国产2.0T配8AT
答：不过还好，在车市中还有一些比较亲民的越野车，比如说我们接下来要介绍的这两款硬派越野车，它们中有一款是合资、还有一款是老牌国产，但是都只需16万即可。第一款：日产途达 作为郑州日产旗下为数不多的SUV实 日产途达在市...
帕拉丁是非承载车身吗
答：帕拉丁，日产旗下的硬派越野车，以其独特的非承载式车身设计和强大的越野性能，赢得了广大消费者的喜爱。非承载式车身，与常见的承载式车身有所不同，它的大梁与车壳可以完全分离，这种设计使得车身抗扭性能极佳，更适合越野...
20万硬派越野SUV 这三款非承载车身+四驱系统 你选谁
答：2020款 郑州日产-途达 指导价16.98-24.83万元 途达在硬派越野SUV中是一款更偏向城市驾驶的车型，其基于日产纳瓦拉平台，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，这是这台车最大的卖点。前脸相较于纳瓦拉要...
非承载式SUV有哪些车
答：说到具有代表性的非承载式车身SUV，一汽丰田-普拉多首当其冲，算得上是一款纯正的越野车。江铃福特推出的兼顾家用和越野的SUV车型撼路者，该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm，轴距为2850mm，与同为中型SUV的五十铃...
terra是什么车
答：日产Terra，是一款中型SUV，中文名为“途达”。其定位是硬核越野车，采用非承载式车身结构，但仅高端和顶配车型才配备四驱系统，其他车型均为前装后驱。途达的售价相对亲民，官方指导价为16.98-24.58万元，实际裸车成交价为...
硬派SUV中的“价格屠夫”,非承载+四驱,带差速锁不足20万
答：帕拉索听起来有点像帕拉丁，其实和日产帕拉丁越野车没有任何关系，该车型追根溯源还是基于日产纳瓦拉平台打造，骨子里还是非承载式皮卡车，不过车尾加盖之后，该车型直接申报了6字头乘用车类型，上路之后能够享受到SUV待遇，不仅...
帕拉丁是非承载车身吗?
答：帕拉丁，日产旗下的硬派越野车，以其独特的非承载式车身设计脱颖而出。非承载式车身，与常见的承载式车身相区别，其大梁与车壳可以完全分离，这种设计使得车身的抗扭性能非常出色，为越野行驶提供了坚实的保障。此外，帕拉丁还...