中国的工业技术是从哪引进的?谁带动中国短短时间突然发达
请参考以下资料，希望对你有用 中国科技发展战略转变动因分析 2006年5月24日 [摘要]2002年12个重大科技专项的启动，标志着我们在实践上开始摆脱多年来以跟踪模仿为主的科技发展战略，向以自主创新为特征的跨越式发展模式转变。2003年以来，按照“十六大”的要求，根据适度超前原则，科技部着手国家中长期科学技术发展规划的制订工作，中国科技发展战略的转变进一步国家意志化。对这一转变过程的基本动因进行分析，有助于我们对当前中国经济社会发展战略的若干争论有一清醒的判断。有助于增强政策设计的系统性和前瞻性。 进入21世纪以来，中国的科技发展战略开始发生转变。国民经济和社会发展“十五”规划与科技部随后制订的科技发展规划和高技术产业发展规划明确提出了实现技术跨越式发展的总体目标，强调要在“促进产业技术升级”和“提高科技持续创新能力”两个层面进行战略部署，在进一步发挥劳动密集型产业比较优势的同时逐步形成我国高技术产业的群体优势和新的比较优势。2002年12个重大科技专项的启动，标志着我们在实践上开始摆脱多年来以跟踪模仿为主的科技发展战略，向以自主创新为特征的跨越式发展模式转变。2003年以来，按照“十六大”的要求，根据适度超前原则，科技部着手国家中长期科学技术发展规划的制订工作，中国科技发展战略的转变进一步国家意志化。对这一转变过程的基本动因进行分析，有助于我们对当前中国经济社会发展战略的若干争论有一清醒的判断。 一、国际政治动因：技术威慑成为斗争焦点 民族国家科技发展战略的选择，既决定于本国经济发展水平和阶段，也受国际政治因素的影响与制约。20世纪末以来，现代高科技广泛运用于战争使得技术优势成为各种威慑力量中最具决定意义的因素。国际关系的强权背后是技术强势的支撑，科学技术水平是一个国家总体经济实力和政治实力的体现。今天的高科技已经成为影响国际政治军事格局的主要因素，技术上的领先是主权国家参与国际政治较量、扩大国际影响力的物质基础之一，技术威慑是比直接使用武力更为有效的威慑手段。一个国家只有拥有符合时代特征和社会生产力发展趋势的现代科技工业体系，才能依靠自己的力量追求实力和影响，获得国际政治中的战略主动权。在当代世界上的不稳定因素越来越多的情况下，对涉及国家安全和国家竞争力问题的那些科学技术的发展，中央政府必须从整个国家和民族利益出发，通过科技发展战略的制订来引导其发展。 从科技发展史来看，引进吸收和自主创新是一个民族与国家技术进步的两种主要途径。中华人民共和国成立后，由于外部环境的制约，自主创新和“科技追赶”成为我们政策设计的基本特征。20世纪70年代末以来，随着世界安全观念的变化，各国对经济利益的追求使得政治和军事因素不再是国家间关系的唯一主导者，、发达国家将制造业向国外转移导致中国科技发展战略发生了某些变化。“以市场换技术”战略的实施，使得我们在一段时间内忽视了自身的科技积累和自主创新，将外资导向型经济发展带来的技术引进作为中国科技发展的主要途径。应该说，这种战略部署是与全球化的历史趋势相一致的，有一定的合理性。但我们必须看到，高新技术和一个国家在世界上的政治地位密切相关，其发展已经不单纯是一项经济范畴的活动。作为国家政治战略意图的一种表现形式，西方发达国家不可能把真正的高新技术转让给中国。由于一些国家将中国崛起视为是对既定国际格局的挑战，正在试图对中国的发展进行压制，因此经常把技术特别是高端技术问题政治化。在这种情况下，我们不可能把技术合作和引进作为我国科技发展的长期战略方针。我们必须分清科技发展的国家目标和企业目标。在企业运行的微观层次，可以继续坚持比较优势的技术引进，但是在国家战略层面，必须坚持把技术的赶超和跨越作为重点，大力发展战略产业。 在综合国力竞争日益激烈的当代世界，维护生存权和发展权不受侵害是一国政府的两项基本职能，也是民族国家的根本利益所在。目前我国的科技能力尚不足以承担起保障国民经济、社会发展和国家安全的历史重任，“技术瓶颈”是我国经济社会长期发展的重要制约因素。为了中华民族的复兴，从世界发展大势和我国现代化建设全局的角度来看，在科技发展上摆脱过去的跟踪模仿向自主创新转变，是我们必须确立的战略思维，经济利益和安全利益的统一应该成为技术选择的出发点。未来一段时期内，中国的外部环境不可能有过去20多年那样好，战略机遇期同时也是安全上的高风险期。我们必须从可持续发展和国家综合安全利益出发，主动进行科技发展战略的调整，提高国家战略能力，预防和应对可能出现的危机、冲突或者战争。21世纪是战略技术和战略产业竞争的世纪，自主创新是维护国家主权和安全的最佳选择。没有自己的战略技术和战略产业，中国要在世界竞争格局中获得相对优势地位是不可能的。我们逐渐成型的新科技发展战略之所以强调要着重研究解决事关国家中长期发展和安全的战略性和前沿性高技术问题，在一些关系国家经济命脉和安全的高技术领域，提高自主创新能力，并在若干重要领域和关键产业实现技术发展阶段的跨越，就是基于这样的考虑。 二、国内经济动因：经济增长模式转变 过去20多年中国的发展是以数量扩张为特征的“数量型增长”，经济增长明显超前于科技进步。在比较优势战略指导下，虽然技术引进对中国经济增长发挥了巨大作用，但是中国自主科技进步进程缓慢，统计意义上的中国产业竞争力的知高并不等同于中国企业竞争力的同步提升。新世纪开始后，由于科技和信恩化的飞速发展，我国已经进入到不进行经济结构调整就不能促进经济发展的时期。在全球化所导致的南北贫富差距拉大的情况下，在经济增长与人口、资源、环境的矛盾日益突出的今天，单纯依靠消耗自然资源和发挥廉价劳动力的比较优势来积累资本、换取技术、发展经济的做法已经落后于时代。只有提高经济发展的科技含量，增强中国自主产业的发展潜力，实现经济增长方式由“数量型增长”向“质量型增长”的转换，我们才能在世界上立于不败之地。21世纪前10年是我国现代化建设的关键时期，也是我国科技创新能力需要实现历史性跨越的阶段。这一时期自主科技发展状况如何，直接决定了中国能否在21世纪中期实现民族复兴的伟大目标。这是我国科技发展战略转型的一个主要原因。 党的“十六大”提出了到2020年建设全面小康社会的经济社会发展目标。国内生产总值到2020年比2000年“翻两番”这个目标不仅是经济数量增长的概念，更是生产力水平和国际竞争力大幅度提高的综合体现，是经济和社会发展质的提升。作为从属于国家经济社会总体发展战略的科技发展战略必须为这一目标的实现服务。现在，我国科技竞争力与发达国家相比还有很大差距。为了实现科技发展“三步走”战略设想，争取到2020年前后科学技术整体水平达到发达国家中等水平的中期目标，形成强大的自主创新能力，在高新技术领域占有一席之地，形成支撑我国核心竞争力的知识创新和技术创新基础，必须完成科技发展由跟踪为主向自主创新为主的战略转变。正因为如此，我们根据适度超前的原则，从2003年开始了中长期科技发展规划的制订工作。经济全球化和地区经济一体化使我们可以在更大范围内、更高的层次上充分利用国际、国内两种科技资源、科技人才和科技市场，但是“全面开放、跨越发展”应该是我们在确定科技发展战略和政策时必须坚持始终的基本思路。 中国全方位地参与国际分工体系这一历史变化加快了中国工业化的进程。但是，改革开放以来我国工业化的发展主要表现为一种“外来型工业化”。一方面工业化所需关键技术大多来自国外，另一方面东部和中西部经济联系不紧密，沿海地区的技术引进没有起到拉动内地经济增长的作用。为了改变这种局面，我们提出了走新型工业化道路，即从世界经济、科技、社会发展的大趋势出发，结合中国的实际，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路。新型工业化是以科学技术为先导的高科技含量的经济，强调科学技术的自主创新和拥有自主知识产权。这一变化意味着，我们的科技发展必须考虑可持续性，努力改变中国经济发展过于依赖外资和国外技术的局面。中国经济发展的关键问题是国内技术发展。新型工业化成效如何，主要看经济增长的质量和效益是否提高。新型工业化道路的“普适性”：“科技是牵头的方面”应该落实到我们工作的方方面面。正因为如此，科技部在2003年工作要点中强调，“制定科学和技术长远发展规划”是实现科技发展战略向自主创新转变，大幅度提高科技创新能力、国际竞争力、对经济社会发展支撑力的重大措施，必须以原始创新为主，引进和创新相结合，实现我国技术和经济的跨越式发展，努力使中国成为技术创新型国家。 三、世界经济动因：贸易保护主义和知识产权争端加剧 随着全球化进程的加速，世界经济发展已经由资源驱动、资本驱动向创新驱动过渡，同时促进经济增长的各种生产要素由过去单纯的纵向流动转向同时共存。这一变化意味着作为一个国家的科技发展战略没有必要严格遵照梯度转移的渐进式模式，而完全可以利用信息技术进步提供的有利条件实现本国科技的跨越式发展。在今天的国际经济格局中，一个国家或者地区在国际分工中地位的提升主要表现为产业链条或者产品工序所处地位及增殖能力的提升上，发达国家更为注重科技研发，依靠知识产权来增加物质财富总量而把制造业等转向发展中国家，从而形成一种新的依附关系：技术上的依附。这使得落后国家的财富总量尽管与过去相比有所增加，但是却无法缩小与发达国家的整体差距。尽管我们不能因为加工制造环节的附加值低而否认参与新型国际分工的、承接发达国家加工制造环节转移的经济合理性，但却不能放弃对技术先进性的更高追求。跨国公司把制造部门转入发展中国家，其出发点是对利润获取的考虑。在这种格局中，东道国的产业发展由跨国公司而不是由本国决定，发展中国家除了提供廉价劳动力，很难涉足核心技术，生产规模的扩张并不能促进产业结构的同步升级和优化，很难谈得上真正的发展。我们提出全面落实人才、专利和技术标准三大战略，切实推进重大科技专项工作，就是从这种认识出发的。 现在，我国有关政府部门已经提出了2020年中国高新技术产品出口力争达到4500亿美元的目标。但我们不得不面临这样一种现实，那就是我国经济发展的外部环境与过去相比已经有了很大变化。首先，入世后中外知识产权纠纷不断。自2002年6C联盟向中国DVD生产企业征收专利费以来，类似事件不断增多，从而增加了中国企业的成本压力。这一现象要求国家应该从战略高度考虑制定相关的宏观指导政策，引导企业从追求短期效益转向通过增加创新能力谋求长期效益的轨道上来。其次，国外针对中国的技术壁垒和反倾销问题更为严重。 1996年至今，中国已经连续7年成为世界反倾销头号目标国，2003年前三季度国外对我国反倾销保障措施立案共计42起，涉及金额10．7亿美元；调查表明，2002年我国71％的出口企业、39％的出口产品受到国外技术壁垒的限制，损失达到170亿美元，均高于我国加入世贸组织前。不掌握专利和技术标准的危害性可见一斑。强势增长与弱势竞争力并存这一过程持续的时间越长，中国经济发展的可持续性就越弱，国际政治经济格局变动对中国未来的发展影响就越大，中国自主选择的空间就越小。另外，外资导向型的经济发展模式使外国资本在中国获得巨大利益的同时挤压了中国企业发展的空间，中国企业的生存环境日益恶劣。如果国家不适时调整科技发展战略，中国企业的“走出去”战略就是一句空话。 全球化背景下区域合作加强的同时贸易保护主义盛行的事实说明，当今的世界市场并不是完全竞争的世界市场，政府依然在各国经济活动中发挥重要作用。因为技术壁垒和反倾销的运用都是借助政府力量，其应对显然不能仅仅在企业的层面上进行，同样必须动用国家资源。我们不能以自由贸易和静态比较利益来指导中国产业的发展，应该通过高新技术的发展创造动态的比较利益。中国的科技发展必须坚持市场机制与政府组织协调相结合的原则，国家要掌握关键部门关键技术和行业技术标准。事实上，尽管20多年来我国一直坚持的是市场导向的发展战略，但是政府作用始终是我国经济增长内在决定性因素。根据国家信息中心在中国加入WTO一年后对国内24个中央和地方权威经济研究单位的经济学家进行的问卷调查，近七成的专家认为政府行为是经济增长的主因。强化政府在科技进步中的战略决策能力和宏观调控能力，是世界各国的共同选择。发挥政府作用，保持战略技术及产业领域的相对完整性和独立性，同样也是我国科技发展的必由之路。在这里，我们要特别注意利用WTO规则中的“国家安全”例外原则，在公开、透明的原则下合理合法地保护国内产业。不然，依靠企业自身与在技术和资本上都十分强大的跨国公司竞争，中国科技进步的前景不容乐观。 四、科技动因：科技短缺与科技起飞问题 世界经济发展的历史表明，在经济活动中存在一种“短缺效应”，即经济增长水平和速度是由最短缺的生产要素的数量和质量决定的。对发展中国家来说，科技短缺是种普遍的现象，是制约经济增长和国际竞争力提升的关键因素。改革开放以来我国科技发展取得了令人瞩目的成就，但高新技术研发基础仍然较为薄弱。从目前来看，我国的科技短缺主要表现在缺乏原始性创新能力上，即自主知识产权少，由此导致中国在一些关键领域内形成强烈的对外技术依赖。为了改变这种状况，2002年科技部印发了《关于进一步增强原始性创新能力的意见》，指出原始性创新是科技创新的主要源泉，是科技与经济获得重大发展和超越的前提，已成为决定国家间科技乃至经济竞争成败的一个重要条件，我们必须利用国民经济结构战略性调整和加入WTO的机遇，把增强原始性创新能力作为我国新时期科技发展战略的重要指导思想。为了加快实施专利战略，切实提高我国自主知识产权的总量，科技部又于2003年2月出台了《关于加强国家科技计划知识产权管理工作的规定》，以促进国家科技计划在高起点上创新，实现技术跨越式发展。 但是我国现在仍然有一些人认为，在比较优势基础上形成的产业分工体系是一种内生地促进产业升级和转换的机制。国内差距和国际差距的缩小是我国现代化进程的两大根本任务。尽快缩小与发达国家的差距意味着我们必须在与世界经济的联系中取得超过其他国家的利益。劳动密集型产业由于技术水平和附加值低，显然无助于这一目标的实现。更为重要的是，这种发展模式强化了对发达国家技术转移的依赖，使我们的科技开发能力呈惰性降低，无助于产业结构的升级。由于外部环境的不确定性和民族国家政策设计的自利性，中国的科技进步不能完全放在国外技术的“本土化”上，而应该考虑把“国产化”作为追求目标。开放市场和加入WTO并不意味着不能有国家意志和国家发展战略；融入全球经济体系，也不是被动地接受国际分工，而应主动地调整战略，实现产业升级，增强国家的竞争实力。我们不掌握关键核心技术的“本土化”，不可能给我们带来最大的收益。当然，我们要根据世界经济发展的新特点赋予“国产化”以新的内涵。 科技短缺的消失意味着实现技术的跨越式发展。在与发达国家存在较大技术差距的阶段，把技术引进、消化和吸收作为科技发展战略的主要内容无疑是正确的。但随着自身科技水平和经济实力的上升，我们有必要放弃跟踪和模仿的发展思路，通过自主创新使科技从经济发展的“外生变量”转变为“内生变量”。战略技术和核心技术是引进不来的，而且引进的目的也是为了在更高层次上自主创新，实现跨越。经费投入现在不再是制约我国科技竞争力的瓶颈，如何充分利用有限科技资源，使科技产出最大化已成为提升科技竞争力必须考虑的问题。根据国际经验，当一国的R＆D投入占GDP的比重达到1％后，其科技投入将会进入一个较快的增长期，即进入科技起飞阶段。2000年我国的R＆D投入首次达到GDP的1％，2002年R＆D投入总额1289．4亿美元，其占GDP的比重上升到1．23％，自1995年以来连续7年保持增长，并且企业投入大幅度上升，达到R＆D投入总额的6O％以上。在科技起飞进程已经开始的情况下，如果我们还固守跟踪模仿的技术发展战略，将丧失科技赶超和跨越的有利时机。 由跟踪模仿向自主创新的转变是新世纪中国科技发展战略的核心理念。这一转变的实质在于从国家战略层面上对市场和政府在科技发展中的作用进行重新界定，以摆脱比较优势的束缚，实现科学技术的跨越式发展。在经历了20多年市场化条件下的技术引进后，这一转变将确保我们在全球化进程中获得不断增长的物质利益。科学分析中国科技发展战略转变的动因，有助于营造支持技术自主创新的社会心理氛围，加速中华民族复兴的历史进程。
中国工业化是从第一个五年计划开始的。
洋务运动时期。中国才开始建立军用民用工厂。规模较大的有汉阳钢铁厂。拥有较完整的工业体系，完成了中国由农业社会向工业社会过度阶段。从此中国终于走上了工业化道路。
中国实现工业化的任务，是第一个五年计划提出来的，从“一五”计划算起，我国为实现工业化已经奋斗了半个世纪，把一个落后的农业大国建设成为拥有独立的、比较完整的、并有一部分达到现代化水平的工业体系和国民经济体系。
扩展资料：
中国现代工业的发展历程：
第一阶段：社会主义工业初步发展时期
新中国队对原外资企业、国民政府经营企业、民间私营企业以及手工业进行了不同程度的社会主义改造，并在苏联专家的援助下，兴建了一批大型重工业企业，初步形成了门类比较齐全的现代工业基础。大跃进时期"以钢为纲"的方针造成了严重的社会经济后果，但另一方面也留下了属于那个时代特殊的工业景观。
第二阶段：社会主义工业曲折前进时期
文革时期，社会主义现代工业在动荡中曲折发展。处于备战考虑在西南腹地新建重工业基地的"三线建设"运动，大大促进了西南地区的开发，形成了一批新兴的工业城市。
第三阶段，社会主义工业大发展时期
中国工业持续稳定发展，工业所有制结构发生了很大变化，个体与私营工业、乡镇企业、外资企业的崛起，国有工业比重下降，开创了多元化工业经济格局。
随着工业化进程的深入，传统制造业在一定程度上活力降低，老工业基地产业转型过程中涉及到大量工业用地重新利用。东北老工业基地的振兴、首钢搬迁都成为学术界和社会共同关注的热点问题。
参考资料来源：人民网-第一个五年计划（1953—1957年）
中国工业化和工业现代化可以追溯到19世纪的“洋务运动”时期。1949年以来，工业化和工业现代化一直是中国经济建设的重中之重。20世纪中国提出全面实现农业、工业、国防和科技现代化的战略目标。21世纪中国提出新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化四化同步的新构想。
18世纪初，中国工业生产规模曾经处于世界前列。18世纪以来，中国制造业占世界制造业的比例经历了下降和上升两个阶段。如今，中国工业产规模再次走到世界前列。下面我们来回顾一下中国工业百年发展历程。
洋务运动 中国工业迈开第一步
洋务运动，又称自救运动、自强运动。是19世纪60到90年代晚清洋务派所进行的一场引进西方军事装备、机器生产和科学技术以维护清朝统治的自救运动。洋务运动前期口号为“自强”，后期口号为“求富”。
洋务运动主要指导思想就是“师夷制夷” 、“中体西用” 八个字。前四个字“师夷制夷” 表明洋务运动与外国资本主义侵略者的关系，即学习西方的长技用以抵制西方的侵略道路。
在清朝中叶开始，手工业的大发展基本上满足了国内生产需求了，所以重工业几乎是不存在的。直到清朝后期的洋务运动，开办了工业学堂之后，满洲里也就是现在的东北地区才正式接触机械制造业等重工业的行业。
中国历史上制造的第一条铁路——唐胥铁路
洋务运动期间，我国也建立了一些工厂，比如中国第一条铁路、中国江南造船厂、中国的发电厂及第一家火柴厂等都是慈禧年代建立的，但其特点机器全是买的外国现成的，技术工人都全请外国工人，自己是技术一点没有。所以，说不上工业化，工业体系更无从谈起。
洋务运动进行30多年虽然没有使中国富强起来，但洋务运动引进了西方先进的科学技术，使中国出现了第一批近代企业，在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起到了促进作用。
民国时期工业发展缓慢
中国自民国建立之后就陷入军阀混战，民不聊生。工业发展缓慢。农业仍旧以小农经济为主，封建生产结构仍旧广泛存在。是一个彻头彻尾的弱国。更为致命的，中国最为强大的工业生产基地落入日本人的手中，使中国本就薄弱的国力雪上加霜。
1929年，沈阳兵工厂制造的民生75牌汽车
在国民政府统治期间，以四大家族为首的买办政权在“造不如买”的指导思想下，把中国作为帝国主义的商品倾销地，在工业发展上还不如晚清时期，甚至在抗战期间还发生过前方缺枪少炮，后方军工厂倒闭的奇葩情况。到1949年，我国几乎没有任何工业体系和技术，只有一些残破到老掉牙的工厂。
正因为没有工业，近代一百多年来，中国屡屡受人欺侮、丧权辱国，沦为“东亚病夫”，用封建腐朽政府的大刀长矛去抵御西方列强，确实免为其难。
新中国实施156工程 形成8大工业区
在新中国成立之后，中国共产党接受的是一个满目疮痍，重工业几乎为零的烂摊子。在此情形下，新中国选择了“一边倒”的外交政策，从苏联引进先进技术，在1953年至1957年期间，从苏联获得了156个援助项目，也就是156工程。在苏联的帮助下，一大批企业拔地而起，比如北京电子管厂（京东方前身）、长春第一汽车制造厂、中国第一重型机械集团、鞍钢、包钢、112厂（沈阳飞机制造厂）、华北制药厂等待。
“一五”、“二五”期间，沈阳重型机器厂生产的超大型设备
围绕这些重点企业，我国兴建了一系列配套工程，形成多个规模巨大的工业基地， 初步建起了中国的工业经济体系 , 为中国工业化的进一步发展奠定了基础。应当说， 自近代洋务运动以来，中国还从没有过这样迅速、集中、全面、系统的工业化行动。
今天，我们很多熟悉的企业前身都是苏联“援建”的，比如鞍钢、本钢、沈飞、成飞、长春一汽、北京战略火箭、华北制药、岳阳林纸、武钢等等。
以156项工程为中心的“一五”工业化建设，使我国的工业技术水平从解放前落后于工业发达国家近一个世纪，迅速提高到20世纪40年代的水平。到1957年，新中国先后建成了以大中城市为核心的8大工业区：以沈阳、鞍山为中心的东北工业基地；以京、津、唐为中心的华北工业区；以太原为中心的山西工业区；以武汉为中心的湖北工业区；以郑州为中心的郑洛汴工业区；以西安为中心的陕西工业区；以兰州为中心的甘肃工业区；以重庆为中心的川南工业区。旧中国约70%的工业及工业城市密集于东部沿海地带的畸形状况发生了根本性的变化。
通过这一轮技术引进，使新中国在较短时间内，初步建立了自己的工业体系， 中国也正式开始从一穷二白的农业国迈向工业国。
三线建设 建成了巩固的战略后方
陕西汉中，三线建设旧址
上世纪60年代初，随着国际形势的演变，我国周边形势异常严峻。当时我国的工业、铁路等过于集中在沿海城市，为加强战备，1964年，中央决定建设第二套完整的国防工业和重工业体系，将国防、科技、工业、交通等生产资源逐步迁入三线地区，持续至1980年，这就是历时15年之久的三线建设，建成了巩固的战略后方。
三线又有大、小之分，中部及沿海各省的偏远腹地称为“小三线”，西南、西北地区的川、贵、云、陕、甘、宁、青称为“大三线”。
长虹电视厂是当年国内唯一的机载火控雷达生产基地
成昆铁路、攀枝花钢铁集团、酒泉卫星发射中心、西昌卫星城、葛洲坝水电站……这些中国响当当的名字，都是三线建设的直接或间接的产物。“长虹”电视机、“风帆”蓄电池、“东风”汽车、“嘉陵”摩托车，这些都是军民转型中最为人熟知的民用产品，也都是三线建设的产物。 电影《青红》、《山楂树之恋》、《二十四城记》，这三部电影的背景就是三线建设。
青红的父母是从上海迁往贵州支援三线建设的工人
这15年来，合计新修8000多公里铁路线； 完成上千个建设项目；十堰、六盘水、攀枝花等多个新兴工业城市平地而起。
在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下， 超过400万建设者从上海、沈阳等工业重镇来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿、肩扛人挑，用艰辛、血汗和生命，将自己的热血青春献给了祖国的三线建设，建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。“三线”是一段无数人的拼搏岁月，是默默奉献的家国情怀，是我们现在所有安稳、和平和幸福的基础。
贵州六盘水三线建设博物馆
改革开放以后 从发达国家大规模引进技术
改革开放之前，尽管建立了门类齐全的工业体系，但由于推行重工业优先发展战略，形成了扭曲的、重工业比例过大的产业结构。虽然工业经济取得很大成就，但 工业生产效率低下，轻工业产品长期匮乏，经济短缺现象严重，迫切需要进行改革。
1979年，首钢成为第一批国家经济体制改革试点单位
1978年，国家明确改革开放政策，从发达国家大规模引进技术，几乎涵盖了所有工业门类。技术引进填补了我国大批技术与生产领域的空白。通过引进，我国在短期内，使一批重型机械、矿山机械、化工机械、发电设备，机床、汽车、拖拉机、飞机、坦克、船舶以及轴承、风动工具、电器、 电缆等技术面貌发生了变化，使国家工业化跨入起飞的发展阶段。
刚成立时的深圳
现在的深圳
80年代初期的中国制造业更多地集中在了制造日用工业产品，城市基建和交通通讯等部门。 彼时在消费品制造方面，我国物资极为匮乏，人们只能凭票购物，提供基本的生活保障。
在当时人民生活水平还非常困难的环境下，消费水平很低，从粮票到布票、肉票，工业产品种类更是不足。像是电视机，其实中国早就有了电视，但直到1978年百姓才看到了电视。
进入八十年代中，中国的制造业又开始重新崛起。在经济改革中初步尝到实惠的中国家庭，逐渐开始购买国产的电子产品和轻工产品， 中国逐渐有了自己的消费品名牌，燕牌缝纫机、雪花电冰箱等。
1984年，深圳喊出时间就是金钱，效率就是生命的口号，轰动全国
在改革开放的第二个十年中， 伴随着国企改制重组、民营经济的崛起和外资制造业进入中国，中国的制造业得到了迅速发展。
由于西方国家对我国长期封锁，我们的技术标准全源于苏联。改革开放后，我们发现自己与西方发达国家间的差距非常之大。当时即使是西方国家给我们一些二流技术，对我们来说也非常新鲜。那个时期，西方发达国家看到我们差距之大，戒心很小，引进技术障碍很少。
以机械工业为例，当时我们从美国西屋电气公司引进了30万千瓦和60万千瓦的汽轮机组，从ABB、西门子、阿尔斯通引进了500千伏输变电技术，使电力工业上了一个台阶。从密封件、高强度螺栓、轴承等基础件，到铸锻热处理工艺技术、露天矿成套设备等等都引进了国外先进技术，通过消化吸收再创新，有些甚至青出于蓝。
和谐号CRH3列车的原型为德国铁路的ICE-3列车（西门子Velaro）
在2000年前后，中国开始从国外引进高铁技术，先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通引进了高铁技术。其实，早期中国高铁的几个车型的技术都是源自国外的，比如和谐号CRH1型技术源自加拿大庞巴迪，和谐号CRH2型技术源自日本川崎重工，和谐号CRH3型技术源自德国西门子，和谐号CRH5型技术源自法国阿尔斯通。在实现国外技术的消化吸收之后，中车成功开发出具有中国技术标准和完全自主知识产权的复兴号，成为中国改革开放三十年引进技术、不忘自主创新最成功的楷模。
中国作为第三世界中最大的一个发展中国家，一个本来一穷二白的苦饿之国，在不到70年的时间中，克服千难万苦，以最快的速度实现了国家工业化，建立了一个基本完整、门类齐全，以大型国有企业为骨干的工业体系。在载人航天、探月工程、深海探测、高速铁路、商用飞机、特高压输变电、移动通信等领域，取得了一批具有世界先进水平的重大科技创新成果。
两条腿走路 既要技术引进更要自主研发
但是，同时要看到，与世界发达国家相比，中国在制造业方面，仍然有着不小的差距，特别在产品质量和装备水平方面，差距十分明显。
从过去几十年的发展历程来看，技术引进能够对国内技术进步和产业发展起到巨大的推进作用。同时，无论是关起门来闭门造车，还是只做引进技术，放弃消化吸收和自主研发，都也会带来灾难性后果。
在上世纪80年代初，中国也有自己夭折的大飞机。在中国已经拥有了运10的情况下，因为要与麦道合资，就把运10的研发团队解散了，使中国国产大飞机迎来了失去的20年。
运10
汽车产业也是类似，当年国外几大车企在中国合资设厂的前提条件就是要求中国解散国内汽车研发团队，在生产合资车可以躺着赚钱的情况下，国内不少车企也就缺乏研发自主汽车的动力了。
集成电路是政府报告中提出的重点发展方向，但是在过去，我们过分注重技术引进，轻视了消化吸收。国内少数手机芯片设计公司在近10年时间里，历代产品用的都是ARM的内核，所有的CPU源码都是从ARM手里买的，可谓“引进一代、落后一代、反复引进”，并没有做到技术引进消化吸收再创新，始终是买买买。
因此，如果只是引进技术，但放弃消耗吸收和自主研发，重则一个产业受到毁灭性打击，轻则只能当整机组装厂，并导致技术和利润受制于人。在引进技术之后，必须重视消化吸收，成功引进国外先进技术，仅仅是国内企业技术升级的第一步。只做引进技术，放弃消化吸收和自主研发的做法不妥当，同理，关起门来自主研发，闭门造车也是不合时宜的。
在中国技术升级的过程中，特别是政府工作报告中提到的集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等五大领域，除了5G通讯这项与国外同步发展的技术之外，在其余几个方面，完全可以采用两条腿走路的方式，一方面重点扶持国内团队自主研发，同时引进国外先进技术，并进行消化吸收和再创新。类似于90年代沈飞引进苏27的同时，成飞可以自主研发歼10，实现互相促进，殊途同归。
可以说，技术引进和自主研发就像人的两条腿，不可偏废。相对于单脚跳，两条腿走路，可以走的更快，走的更稳。
中国的工业技术是从哪引进的?谁带动中国短短时间突然发达
答：在此情形下,新中国选择了“一边倒”的外交政策,从苏联引进先进技术,在1953年至1957年期间,从苏联获得了156个援助项目,也就是156工程。在苏联的帮助下,一大批企业拔地而起,比如北京电子管厂(京东方前身)、长春第一汽车制造厂、中国第...
我国工业的起源?以及发展历史。。
答：18世纪英国出现工业革命，使原来以手工技术为基础的工场手工业逐步转变为机器工业，工业才最终从农业中分离出来成为一个独立的物质生产部门。19世纪末到20世纪初，随着科学技术的进步，开始现代工业的发展阶段。20世纪40年代后期...
中国近代史中中国开始引进西方的工业文明是什么时候?
答：中国开始引进西方的工业文明可以追溯到19世纪中叶，即清朝咸丰年间（1850-1861）后期和同治年间（1862-1874）早期。当时，由于近代科学技术的发展和工业革命的兴起，西方国家逐渐成为了世界上最强大的国家之一，中国面临着巨大的压...
我国哪个朝代引进了工业。新进的技术?
答：清朝，工业革命后清朝的部分学子去国外进修学习了先进的技术以及思想，在国内重重困难下，开办了工厂。引进了部分先进的工业思想。
为什么推动工业文明的四大技术起源于中国
答：而在工业革命的发源地英国,由于工场手工业的长期发展,为大机器生产的出现准备了技术条件;以蒸汽机为代表的一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。 在处于西方文艺复兴的明清时期,中国也只是在绘画和文学小说戏剧上...
中国机械进出口公司从哪引进了船用低速柴油机专利技术?
答：从苏尔寿等引进了船用低速柴油机专利技术。上世纪70年代末、80年代初，我国先后引进了苏尔寿（Sulzer）及MANB＆W公司的低速柴油机制造技术，拉开了船用柴油机许可证生产的序幕。此后至今，中国船舶工业遵循着引进－消化－吸收的...
蒸汽机在问世多久之后才流入中国,是谁引进的?
答：曾国藩作为洋务运动的旗手，在安庆内军械所这家中国最早的近代工业里面引进了西方的蒸汽机。高中教材是没有提到具体为中国引进蒸汽机的人物是谁。是科技天才徐寿和他的学生华恒芳。这两人都是无锡人，无锡的手工也非常发达，...
中国地铁技术从哪国引进得?还是国内自己得技术自己设计?高分求详解!
答：上海地铁引进的是德国西门子的技术，从机车到信号系统都是西门子的 后来在信号系统开始引进阿尔卡特的信号机等技术，来了个混合，结果就是2号线运行不太稳定，花了很长时间消化 之后就上正轨了，各地基本是效仿上海轨道交通，...
第一次工业革命的发明是什么?它将人类带入了什么新时代
答：“珍妮纺纱机”的出现首先在棉纺织业中引发了发明机器、进行技术革新的连锁反应，揭开了工业革命的序幕。此后，在棉纺织业中出现了骡机、水利织布机等机器。不久，在采煤、冶金等许多工业部门，也都陆续有了机器生产。 随着...
两次次工业革命中的技术创新分别是由哪些国家主导的
答：第一次主要是英国，如：瓦特、史蒂芬森、哈格里夫斯等，第二次是好几个资本主义国家共同进行，主要是美国，如：发明大王爱迪生、莱特兄弟等。