确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上，结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新，集成了国外多种技术的一个综合体。

至于为什么我国的高铁里程有很大的领先程度，有以下几个理由：

1. 我国运行中的高铁系统，是世界领先高铁系统
   里程上讲，我国高铁吊打全世界；
   速度上讲，武广、郑西和沪杭曾经的时速350是世界高铁实际运营的最高纪录（先骂一遍某阻）；
   同时，380AL创造的486.1、380BL的487.3是实际运营车辆创下的最高纪录（当然，BL跑这个纪录的时候还是经过了少许改动，不过也可以算作实际运营车辆）。更为重要的，是我国高铁拥有世界上独一无二、可以用奢华二字来形容。

2. 高铁技术世界领先。很简单，我国高铁目前掌握的技术，也是世界领先的。原因无他，因为我们站在巨人的肩膀上。CHR2引自川崎的E2-1000平台固然有点老，但也并非过时，日本人自己还在运行着；CRH3C、380BL基于ICE3平台（关系略复杂，不展开讲），这是西门子目前最新的平台；CRH380D，是庞巴迪Zefiro380平台第一个具体化了的列车型号，也是最先进的列车之一。

3. 高铁技术就此能领先下去吗？
   不能盲目自大。
   上面已经说了，我国目前的领先，主要是基于超大规模和博采众家之长，但在技术储备方面，恐怕不能说已经领先其他国家，甚至，还可以认为依然需要追赶。
   高铁，是一个系统。是线路、列车、信号系统和人的有机结合。
   线路不用多说了，我国目前的技术基本是领先的，而且暂时也看不出被赶超的迹象；
   信号系统我不太了解，不敢多说。引用一句维基的解释：中国列车控制系统（英语：China Train Control System），简称CTCS，是中国铁路参照欧洲列车控制系统，并结合中国国情构建的技术体系。（中国列车控制系统）
   列车方面，前面已经说过了，CRH380系列都是目前世界上最好的列车之一。
   顺便卖句私货：虽然380BL和380D现在出镜率较高，但真正引进后被吃透的，反而是E2平台。四方厂真的尽心了。

中国高铁技术引进哪国
答：中国高铁技术是从德国和日本。10年来，中国高铁在引进、借鉴、吸收德国和日本等先发国家技术基础之上，通过自主创新，形成了以CRH380系列高速动车组为核心的完整的高速铁路移动装备体系，并在此基础上，专门面向中国铁路总公司需...

中国高铁技术是从哪几个国家进口的?
答：中国高铁技术的起源并非直接从单一国家进口，而是通过引进、学习和吸收了多个国家的技术。主要的技术来源包括德国和日本。在过去十年中，中国高铁在引进德国和日本等发达国家技术的基础上，通过持续的自主创新，发展出了以CRH380系...

中国高铁 引进 哪国技术
答：日、德、法等国技术。高速铁路是信息技术、自动控制技术和新材料、新工艺等多种技术门类、多种专业综合的高新技术集成，自上世纪六十年代在日本发端后，迅速在德、法等欧洲国家蔓延，技术日臻成熟。2004年，中国中车陆续开始...

哪些国家引进了中国高铁
答：2、泰国引进我国高铁项目，获得了我国7项专利技术，这无疑是对泰国经济和交通发展的巨大收获。3、中国高铁引进的还有德国西门子，理由是高速，最初与唐山车辆厂合作，也是中国时速300公里及以上主力车型的蓝本。

中国的高铁技术是从那些国家引进的。为什么德国,日本还没达到350公里...
答：中国高铁的发展得益于引进了德国的技术。广州地铁一号线的地铁技术也源自德国，实际上，在德国柏林的地铁系统中，可以遇到与广州地铁一号线相似的声音和设备，这正是因为广州地铁引进了德国的技术。4. 美国人对中国的地铁系统，...

中国高铁的4种车型都是引进的那个国家的技术呀
答：目前中国高铁主要运行型号:CRH380B,CRH380BL,CRH380A,CRH380AL .大型整车高铁制造厂引进的外国技术为:北车唐山引进德国西门子的技术,生产车型:高铁CRH380B和CRH380BL;北车长春引进法国阿尔斯通的技术,生产车型:动车组CRH5,长春同时吸收唐车的技...

中国高铁引进了哪些国家的技术?
答：CRH5---法国---阿尔斯通 SM3 CRH380AL---日本---新干线E2-1000(车头作了改进)CRH380BL---德国---西门子 ICE3 高铁技术顾名思义高速铁路技术 是高速铁路技术的汉语的简说。根据UIC(国际铁道联盟)的定义，高速铁路是指...

...高铁的国家是?前十名国家按顺序一次是?中国的高铁最先是引进的还自 ...
答：高铁技术最先出现的是日本的1964年的新干线，中国的高铁最先是引进的，前十名高铁国家是日本、德国、法国、加拿大、西班牙、意大利、韩国、土耳其、俄罗斯、瑞典。目前拥有磁悬浮技术是德国和日本，两个国家分常导和超导不同的...

中国高铁技术是自主研发吗
答：中国高铁的发展最开始是邓小平访问日本,自此高铁进入民众视野。中国高铁技术则是引进当时高铁迅速发展的日本、德国、法国多国国家。中国的和谐号CRH380为代表的17种型号动车组，涉及4个技术平台，此时，中国是授权使用这些技术，和...

.../B/C高铁,为什么CRH380D要从加拿大庞巴迪引进高铁呢?
答：CRH380B源自CRH3C（德国ICE）CRH380C源自CRH3C、CRH380BL（德国ICE）CRH1：引自加拿大庞巴迪 CRH2：引自日本川崎重工 CRH3：引自德国西门子ICE CRH5：引自法国阿尔斯通（TGV）都是真金白银买来的技术 CRH6：买来这么多技术后的...