关于日本新干线，其中的“希望号”和“瑞穗号”有什么特别的吗？为什么JR PASS不让乘这两个号？
新干线的希望号和瑞穗号不能乘，有绿色车的线路不能乘绿色车厢，其他还有一些部分地区的除外。
JR PASS 是一种由日本铁路公司 JNR 提供的旅行优惠工具，它的主要功能是提供一段时间内无限制乘坐 JNR 运营的火车和地铁的优惠。
如果您计划在日本旅行一段时间，并且需要频繁使用火车和地铁，那么购买 JR PASS 可能会是一种节省交通费用的好方式。使用 JR PASS，您可以无限制地乘坐 JR 线路的火车和地铁，包括新干线和一些特急列车。这可以帮助您更好地探索日本的各个城市和景点，同时也可以节省购买单独车票的费用。
然而，JR PASS 并不适用于所有列车。例如，它不能乘坐东海道·山阳新干线的希望号（NOZOMI）和瑞穗号（MIZUHO），这些列车需要另外购买车票。
此外，JR PASS 的价格相对较高，需要提前计划并计算好您的旅行路线，以确保它可以为您节省足够的交通费用。根据您的旅行计划，可能会有更经济实惠的交通方案。
总之，如果您计划在日本旅行一段时间，并且需要频繁使用火车和地铁，购买 JR PASS 可以是一种节省交通费用的好方式。但是，在购买之前，请务必计划好您的旅行路线，并计算好 JR PASS 是否真的适合您的旅行需求。
1. 希望号（のぞみ）：希望号是日本新干线的一趟特快列车，连接东京与新大阪，并途经山阳新干线进入九州地区。希望号的运营时速为320公里/小时，是日本新干线中速度最快的列车之一。希望号的班次以“Nozomi”为列车名，以示其快速和高效。
2. 瑞穗号（みずほ）：瑞穗号也是日本新干线的一趟特快列车，连接东京与新大阪，但与希望号不同的是，瑞穗号在九州地区的路线更偏向于北侧，途经仙台、新青森、新函馆北斗等地方。瑞穗号的运营时速为300公里/小时。列车名“瑞穗”取自日本古代的“瑞穗国”（今奈良县）。
关于JR PASS不让乘坐希望号和瑞穗号的原因，主要是因为这两个列车的班次非常频繁，且速度较快，所以为了确保列车的准点和高效运行，JR PASS只允许乘坐部分班次的新干线列车。另外，希望号和瑞穗号的票价相对较贵，JR PASS可能也不希望旅客浪费在高价列车上。不过，如果你持有JR PASS并且想要乘坐希望号或瑞穗号，可以提前查询时刻表并在JR站台的自动售票机上购买车票。
因为JR东海和西日本两个老赖要保证自己旗下的希望号和瑞穗号高效率运转，加上希望号等票价较贵，所以不让游客乘坐。说白了就是想赚钱。
这两个是特别列车，速度虽然最快，但是停车站很少，只有几个特大城市，票价也贵，车次也少，可能不要适合旅行者。
动画片希望号在日本属于什么型号的列车
答：新干线300系电车
日本新干线列车出现了什么严重结构失误?
答：去年底一辆从日本福冈博多站开往东京、JR新干线N700型列车“希望号(のぞみ)34号”，在高速行驶期间被发现车厢底部有龟裂的现象。经JR西日本多月调查后发现，造成龟裂的主要原因，竟然是因为钢材强度不符合规定，才造成在长期...
日本新干线
答：从1964年东海道新干线问世到2004年的40年间相继开通了山阳、东北、上越、北陆等新干线。各新干线的列车以等级、目的地不同被冠以不同的爱称。东海道、山阳新干线，以等级不同爱称不尽相同。特快列车有“のそみ（希望号）...
关于日本新干线列车的两个问题
答：新干线采用动力分散的运行方式，而不是用机车牵引。就是每节车厢的车轮都安装了驱动装置——电动机，将列车的动力分散到各节车厢。所以运行起来相当平稳。你说的希望号就是NZOMI，主力车型为N700。东京到博多每天58组（上下...
大阪到东京坐新干线的话,中间有多少个站呀
答：东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪，由1964开始营运，是第一条新干线路线，也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。新干线车次共有三个速度级别的火车运行：1、希望号Nozomi：速度最快，只在最重要的车站停，从...
新干线列车的英文
答：新干线——Shinkansen 东海道-山阳新干线的列车爱称：希望号：NOZOMI のぞみ 光号：HIKARI ひかり 回声号：KODAMA こだま
日本新干线列车现10厘米裂痕会导致出轨吗?
答：12月15日据外媒报道，日本新干线“希望号”列车11日行驶时，列车漏油及转向架出现裂痕。日本政府运输安全委员会其后将事件列为重大事故，派出3名调查员展开调查，并在13日确认裂痕位置。国土交通省表示，裂痕至少长达10厘米，...
可以从九州岛坐火车到本州岛吗
答：两段线路相连，被合称为东海道山阳新干线。（1）在东海道/山阳新干线上运行的列车有以下三个类别：希望号：希望号列车只在最重要的车站停，从东京到大阪大约需要两个半小时。希望号列车是日本铁路网中少数几种无法使用【日本...
东海道新干线的列车种类
答：目前东海道新干线有三种列车行驶：希望（のぞみ，Nozomi）：担任由东京至新大阪以及进入山阳新干线的特快列车（东海道新干线内中途只停东京、品川、新横滨、名古屋，京都及新大阪）。大部份班次均为此类列车，每小时最多8班。...
日本新干线500,700,E-4系列车型在16辆大编组时的时速是多少
答：现时共有67列列车，其最高速度达每小时285公里，比500系的300公里稍慢 700系列车的车嘴使用鸭嘴型设计，其中JR东海的版本是在白色车身的车窗下方有一深蓝线涂装，采12M4T的16辆编成，山阳新干线上隶属于JR西日本所有的...