日本新干线和中国高铁在乘坐体验上有哪些异同点

当年小个子到日本访问的时候，对日本新干线非常赞赏。但现在中国的高铁技术更胜一筹了。所以在中国的高铁上，可以享受到运行速度更快、运行里程更长、更舒适的服务。

中国与日本高铁有何区别？从车头就能看出！到底谁才是世界第一？

中国有安检，全程禁烟，没有私人空间，只有固定席座位，而日本则不同无安检，有吸烟区。

中国的高铁速度更快，运行里程更长，日本的则比较老旧。

相同点就是快了，但是日本国民素质高，卫生情况好点。

最大的区别就是日本高铁非常安静，没人高声喧哗，没人打电话，也没有手机铃声。

体验过，感觉中国的更好一些，更有一些科技感，相似的就是速度都很快。

中国的高铁与日本的新干线比 如何?
答：五、乘车体验：中国高铁更佳 据去日本旅游回来的朋友说，日本新干线在行驶的时候不比中国高铁稳，容易引起晕车等不适，可能这与日本新干线已经运营多年有关，中国高铁大都是这几年新建的，体验自然很好。

日本新干线和中国高铁在乘坐体验上有哪些异同点?
答：中国有安检，全程禁烟，没有私人空间，只有固定席座位，而日本则不同无安检，有吸烟区。

中国高铁和新干线有哪些不一样的地方?
答：新干线，有吸烟区。中国高铁，全线禁烟。新干线，有小推车售货服务。中国高铁，只有固定的售货柜台。新干线，没有安检。中国高铁，有安检。新干线，有非指定座席票。中国高铁，都是固定座席票。新干线，有『多目的室』，为...

日本新干线和中国高铁差距有多大
答：日本新干线和中国高铁对比结果如下：1、从规模或者通车里程上来说，中国高铁大胜，到219年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上，其中高铁3、5万公里，高居世界第一。从通车里程上来说，中国绝对的后来居上，而且遥遥领...

坐高铁的感觉是什么样?
答：上周出差广州，我坐了高铁，现在来说一下感受，坐高铁最大的感受就是当速度超过330KM/H的时候那耳朵有一种鼓起塞住的感觉，尤其是以这样的一种速度过隧道的时候感觉是最明显，在下车的时候，有一列车以不知道多大的速度从...

在国外坐中国的高铁是种什么样的体验?
答：在国外坐高铁的体验是很有趣的。国内的高铁动车都是一个体系的，统统由铁总运营，相互之间可以也存在互联互通，坐过的应该都知道。但日本新干线不同。新干线分为两个体系，一个是南部的东海道山阳体系，目前包括东海道新干线...

坐高铁是什么感觉?
答：中国CRH380，中国标准动车组 磁悬浮极速 日本超导磁悬浮列车590公里 铁路简介 高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以...

目前中国的动车是否超越了日本的新干线?
答：1.速度，中国高铁的运营速度非常快，在世界上是首屈一指的，运营速度是350公里每小时，而日本新干线的运营速度是300公里每小时。注意，这只是运营速度，中国高铁的最快速度还远不止350公里每小时。另外一点，中国高铁全线是...

中国高铁为何难以像日本新干线随到随走
答：日本新干线随到随走，我们的高铁为何不这么做？日本是个狭长的岛国，长途车始发和终到的地点不多，少数高速干线就能覆盖住大部分长途需求，短途需求交给地方的缓行线路。同方向大量的急行缓行，不定车次，自由席，这种便利，...

中国高铁为何难以像日本新干线随到随走?
答：日本新干线随到随走，可能是因为日本属于狭长的国家，长途站和终点站都不是很多，少数的高速干线可以覆盖许多旅客长途的需要，短途的需求也只能作为一个辅助的作用。因为在当地的居民如果是短途的，并不会选择搭新干线，而是有...