为什么春运这么挤
因为现在是放假季节，回家接孩子的！考完试出来玩的，还有回家收麦子的！
这种 体验就象是你想去拉便便，就一个位置空着，却有几十个人在等着，你想挤挤不过去，想靠关系不好意思不行，想靠实力，谁都能弄死你，你只好等机会了。亲自己去挤试试就知道了，很爽的，孕妇去挤当场估计就能生了哈哈！
哥哥，经济发展不均匀，导致人口大量流动。在短时间内，交通运输无法满足大量人口流动。平时假期少，人们集中在春节期间返乡。春运的产生主要来自中国人的传统观念及社会人力大量流动的情况。在中国，春节是一年中最重要的节日，是一年的开始，无论离家人有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。自改革开放以来，中国政府开始鼓励自主就业，并且人员的流动的限制也开始放宽。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业，造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年，即成为春运运输的主要人群。此外，这段时间是高等院校放寒假时期，多数学校在春节前两到三周开始放假，在正月十五左右开学，因此在外地就读的学生返家也构成了春运运输的另一主要人群。同时，春节期间也是一年中的几个长假之一，部分人会选择在春节中间的时间旅游。运输旅游人群虽然跟春运尖锋时间不同，但也加重了运输系统的压力。春运发生的另外一个原因，是已建成的交通网络不能完全满足交通需求。中国铁路里程虽然居于世界第三，但是人均铁路只有5.8厘米，不够一支香烟的长度，所以也被戏称为“香烟铁路”。因为人们都选择在这个时候回家过年就为了一天所以才这么挤的
因为人们都想和亲人一起过个年。如果不过年就不会这么挤了
中国人口多，而且春节是中国人传统节日，是最隆重的节日
返乡流，探亲流，学生流在一起了。
为什么春运期间火车很拥挤呢?
答：一。每年春运的时候，火车应该是最拥挤的时候，这个时候有很多学生回家，还有很多在外面打工的人返家，所以。这个时候车里都非常的挤，那种程度就是感觉到空气都稀薄。味道也不好。特别是连上厕所的空都挤不过去。二。有的...
为什么以前挤火车回家过年那么挤?
答：1、人挤人。挤过绿皮火车的朋友们都有过这样的经历，越是临近年底，火车上的人越是很多。基本上的情景就是人挤人，人踩人。你想要找一个站的地方都非常的难，如果你胖一点，臀部大一点，估计你站在这个位置就很艰难了。
为什么春运要挤火车?
答：春运的时候拥挤那是个好词儿，那时候脚不着地，也不会摔倒，因为你已经被前后左右的人挤飘起来；上趟厕所，少则半个小时，因为你需要缓慢地挪动到厕所门口，还要等厕所里站着的十几个人挪出来；上下车的乘客，通过时都得...
春运的时候车上有多挤?
答：但是以前在春运期间，最挤的就是从检票开始到出站就没走过，全部是被人群挤在中间流动。在还没有高铁前。铁路最大的特点就是乘车难、一票难求是常态，遇上春运或节假日，那更是难上加难。坐在这样的车上，只能听着列车...
为什么春运的时候绿皮火车上人这么多?
答：又有多少人还记得，当年在春运期间坐绿皮火车，到底有多挤？我知道绿皮火车有多挤，因为我大学时的女朋友就是挤火车挤出来的。1，那是大三的寒假过完年，我要坐火车回学校。火车刚在站台上停靠，车门就堵死了——我看了...
中国春运到底有多可怕?
答：道路交通一直以来是春运运输中的大头，其中一个原因就是简单便宜。每年春节前夕，一辆辆长途大巴满载了人奔向家乡，还有就是开着私家车的人带着一家老小返乡，公路部门每年这个时候也最为忙碌，车流量的增大势必会大大增加交通...
春运有多夸张?
答：回答：没有来过中国春运的人肯定感觉不到,中国的春运究竟有多可怕,每年中国春运差不多有一半以上的人口迁徙,中国总人口达到了14亿,有一半以上,也就是说将近有八亿多的人口在南来北往或者是北来南往,这样多的人口在外国来...
对于如何减轻春运的客流量,你有什么建议?
答：为什么春运期间客流量这么大，就是因为我们人口流动大。先不说南下北上的学生，就是出去工作的人，它不仅仅是那些有知识有文化的人在异乡拼搏，还有很多没有知识文化的人也会不远万里的离开家乡去工作，试问谁不想一家团圆...
每年春运都会人群拥挤,最难抢的到底是火车票还是汽车票?
答：春运期间最难抢的票还是火车票，如果你是坐着大巴回家的话，那么证明你距离你的家还不是非常的远，所以即便抢不到大巴的票，你也可以选择其他的方式回家，而如果抢不到火车票的话，你归家的旅途就会非常的艰辛。更多的人...
为什么春运的时候大家都去挤火车不坐飞机呢,飞机又快又舒服
答：3.也许有些人有坐飞机的恐惧症.4.也有很多短途的或者他所去的城市没有机场.而且机场都是建在城市的郊区，不见得一定比汽车火车方便 毕竟飞机数量较少，运力较小，不可能解决这么大批量的春运人口 1.飞机价格高相对于火车...