随着社会的发展，各个国家有了充足的经济能力后，均开始想建立高铁项目，那么论建高铁技术哪家强，无疑就是中国技术十分强。我国高铁走出国门，为了世界人民带来广大福音，很多中小国家都纷纷跟我国签订了高铁建造项目合约。然而邻国越南，也想出资4000亿来给自己国家造高铁，可惜他们却选择让日本方来接这个项目，那么越南跟日本合作的高铁项目，如今做的怎样了呢？

之前日本在跟我国共同竞标印度高铁项目的时候，日方以两次胜出领先，不料，印度的高铁项目因为土地征收原因，被迫宣布无限延期，主要是印度的土地属于私有制，很多印度人思想没有这么超前，想征收其土地建立高铁难上加难，最终日本方虽然竞标成功但在施工之际就遇到了这种大困难，属于无疾而终。那么日本搞不到印度高铁项目后，转头才打起越南高铁的主意，然而越南很爽快的就答应把项目承包给日本来搞，可惜由于多方面原因，日本高铁团队又遇到了新困难。

该困难并非指的日本的高铁技术不过关，主要是越南刚签约不久，又开始后悔了，并且处处显得退缩不前。他们一深入接触高铁项目，就了解到建高铁并非易事，价格异常昂贵，贵到越南人手可能都在发抖，这也是当初越南不选择中国接这个项目的原因。

记得竞标时，中国跟日本都有意接越南这个大单，在报价的时候，日本人把价格报得比中国高，越南人看了不仅没被吓到反而选择了价高的日本，可能是因为贵点质量就好点。可惜当日本接下这个项目后，越南的窘境就出现后，后续的报价一节比一节高，价格高到越南无法支付的地步，最终尴尬的越南人不能在短时间内凑出那么多钱，只能表示得畏畏缩缩。

事后，越南高铁项目面临高耗费的阶段，估算整个项目需要投入约4000亿人民币，换成日本币相当是6.5万亿日元。这时候日本人一开口就是万亿的价格，越南一听小算盘一敲，立马尴尬了，因为确实拿不出那么多钱。日本人见状，显得不急，反倒像老大哥一样很热心的给越南提供解决的理想方案，表示愿意给越南提供项目贷款，且利息还能优惠点。面临可以借钱修高铁的诱惑，越南很快就接受了日本的建议，并且愉快的签订了相关合约。

越南交由日本方建造的高铁项打算2014年启动，预计投入约5万亿日元，将在2035年正式完工通车。可惜不放心赢利问题，最终在2010年的越南议会中，该项目被拒绝，为了换来议会支持，越南一方又想通过减低高铁的时速来减少费用，这一点日本制造方则不接受，最后高铁项目只能被暂停。

然而，越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程，可能是因为越南近年的经济发展快速，有了钱来建设更多基础设施的缘故，所以他们需要一条从南到北的高铁，来象征南北朝的统一，也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。

所以，越南官方就提出，如果钱不够，那就分路段来修，先把一段修好运营，等先造好的高铁赚到钱后，再将这些收入用在后续的高铁修建当中。因此现在看来，越南的高铁项目将会从北边城市河内修起，通达到荣市，全程约长280公里，另外还会从胡志明城市修到芽庄城市，其路途约在358公里左右，预计会在2030年通车。

如今越南的高铁因为造价太高而迟迟没有修建完毕，这不仅仅打了越南政府的脸，同时也打了日本政府的脸，我相信在未来会有更多的国家选择中国高铁。

答：如今，越南高铁还是没建好。对此，我认为越南方面若想建好高铁，那么应当先解决一些问题，例如：资金不充分，只有将这些问题予以解决才有高铁建成的可能性。

如今越南因经费不足向日本提出缩短经费的要求，结果，日本拒绝要求并停止了在越南的高铁建设，越南的高铁建设最终没有完成。

现在越南为自己曾经的行为感觉到了后悔，主要是因为日本根本就修不起这个高铁。

越南花4000亿建高铁,竞标时忽略中国,选择日本,如今状况如何?
答：越南曾计划投资4000亿人民币修建一条高速铁路，以期提升国家基础设施水平。在竞标过程中，越南没有选择中国，而是选择了日本作为合作伙伴。那么，这个项目现在进行得如何呢？自项目启动以来，越南方面就遇到了不少挑战。尽管日本在高铁技术方面具有丰富经验，但越南对于合作过程中所涉及的技术和成本问题产生了疑...

越南花4000亿建高铁,竞标时忽略中国,选择日本,如今状况如何?
答：然而，越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程，可能是因为越南近年的经济发展快速，有了钱来建设更多基础设施的缘故，所以他们需要一条从南到北的高铁，来象征南北朝的统一，也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。所以，越南官方就提出，如果钱不够，那就分路段来修，先把一段修好运营，...

当年越南拒绝中国,花4000亿请日本造高铁,现在怎么样了?
答：拒绝了中国，越南花高价请日本建造的高铁，现状如何？越南在几年前提出了要建设高铁的计划，并拿出600亿美元作为资金向全球竞标，很多人认为越南应该会选择报价低并且能保证质量的中国制造，令人意外的是他们拒绝了中国，选择了日本，要知道日本的报价比中国要高上许多。据了解这个项目迟迟没有进展，因为越南...

越南4200亿高铁项目不给中国,却交给日本,现在建设得怎么样了?_百度知...
答：1. 越南曾是最早提出修建高铁的东南亚国家，但该项目进展缓慢，至今未完工。2. 越南为缩小南北经济差异，计划投资600亿美元（4200亿人民币）修建高铁，并向全球招标。3. 尽管中国在价格上具有优势，但越南最终选择日本新干线技术，预计27年完工，2014年动工。4. 高铁项目因成本超支陷入停滞，日本方面未作...

越南拍脑袋将4000亿高铁项目给日本,如今怎样?
答：越南将4000亿的高铁项目给了日本，当时日本给出承诺将于2014年完工，结果，5年过去， 越南的高铁仍然没有动静。根据相关媒体报道，目前越南的高铁项目已经陷入了进退两难的境地，越南目前遭遇了巨大的财政危及，承受不了日本开出的工程造价。越南也因此与日本多次下上降低造价的问题，但都被日本回绝了。近年...

越南4000亿高铁项目选择日本,如今怎样了?
答：我们知道越南本身就是一个不是特别发达的国家，虽然有些地理条件是比较优越的，但是对于他们的资金状况可并没有多好，所以越南的发展一直也是比较缓慢的。特别是在高铁这个项目上，当初虽然越南花了4000亿，但是因为他选错了合作对象，所以呀，越南在高铁项目上可谓是起个大早赶个晚集。要知道作为东南亚...

印度780亿高铁订单,中国拒绝日本“接盘”,时隔5年进展如何?
答：5. 当初印度的780亿高铁订单，中国方面因为印度方面要分期付款且时间太长而拒绝了。日本方面为了获得订单，不仅接受了分期付款和较长的付款时间，甚至还压低了价格，并表示印度可以向日本借钱。6. 从当时到现在已经过去了5年的时间，日本在17年时准备开工修建高铁，但现在这条高铁还没有建成。这是因为...

日本是怎样得到越南的4000亿高铁订单的,现在工程进行到哪一步了?_百度...
答：当初日本为了夺得越南高铁建设工程这个项目，甚至采取了向越南政府贷款的方式来进行争夺。当然通过向越南政府贷款的方式夺得了越南高铁建设工程这个项目，虽然当时中国方面的，价格远远要低于日本，但是越南政府依然选择了由日本建设越南的高铁。然而这个项目并没有想象的那么美好，越南国内的地理条件非常的复杂，也...

世界上最土豪的国家建高铁,出4000多亿请中国帮忙,具体在哪呢?_百度...
答：刚开始沙特修建高铁时面向全世界招标，但由于沙特特殊的沙漠环境和恶劣的自然条件，国际上没有人敢接，最后沙特经过深思熟虑，决定找中国来帮忙，工程总费用为600亿美元左右，相当于4200亿人民币，可以说是斥巨资了，有不少网友看到都表示：赚大了，修建一条400公里左右的高铁，其成本大概在400亿左右，...

越南4200亿高铁项目不给中国,却交给日本,现在建设得怎么样了?_百度知 ...
答：时间过得很快，但是高铁项目却迟迟没有动工，没有动工的原因也很简单，那就是成本造价太高了，日本给出实际动工的费用比原先计划的600亿美元还要高，这让越南政府感到很为难，因为之前谈好的价格就是600亿美元，结果现在却要临时加价。再加上越南政府的财政收入本来就不多，建造高铁已经是花费重金了，...