中国高铁发展简史介绍?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-04-29
中国高铁发展简史介绍?

中国高铁发展简史是:
1、1999年4月23日,广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定。8月16日,秦沈客运专线开工建设,作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。
2、2001年3月1日,上海磁浮列车示范运营线开工建设,作为中国高速铁路磁悬浮技术线路的试验性工程。
3、2002年12月31日,上海磁浮列车示范运营线建成。设计速度430千米/小时,为中国首条高速轨道系统。
4、2003年10月11日,秦沈客运专线全段建成通车,设计速度250千米/小时,为中国第一条高速国铁线路。
从国情世纪出发,中国加快发展高速铁路也是必然选择,主要原因有四点:
1、中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期,铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。
2、中国正处于工业化加快形成的重要时期,铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。
3、中国正处在统筹城乡和区域发展的关键时期,铁路网布局难以适应城乡和区域发展的迫切要求。
4、中国正处在可持续发展的关键阶段,铁路发展远不适应综合交通运输体系建设的迫切要求。

中国高铁发展史:京沪高铁日赚3500万,总里程已占全球六成

中国高铁发展简史:

1978年,邓小平同志访问日本,乘坐新干线铁路上的高速列车,高速铁路因此正式进入中国大众的视野。20世纪80年代,中国铁路面临运输能力不足困境,列车行驶速度低于120千米/小时,客货混跑矛盾增加。

经原中国铁道部研究院相关专家分析:受限于当时经济科技以及市场环境,中国发展高速铁路需分阶段进行,先完成常速范围内的列车提速和扩编组。

直至21世纪初待各方面条件成熟后,才有可能新建高速客运专线铁路。同一时期,广九铁路广深段启动电气化改造工程,计划引进摆式动车组列车,提速至160千米/小时,成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。

2008年8月1日,京津城际铁路开通运营,成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,列车最高运营速度350千米/小时,首次打破中国铁路春运瓶颈,高铁运输在干线铁路上占据重要地位,为中国正式进入高铁时代标志。

扩展资料:

我国高铁自孕育之初就没有停止过研发工作,但真正定下自主创新基调是在2008年。这一年原铁道部与科技部联合启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》。贾利民介绍,联合行动计划从2006年下半年就开始筹备,这期间关于技术路线有过激烈的争论。

当时有一种流行的观点认为可以用“技术换市场”,靠外国高铁巨头在国内做合资企业的模式来推动高铁发展。

另一种观点则坚持我国必须在借鉴的基础上研发自己的高铁技术,这也是科技部坚持并得到广大铁路科技和产业界支持的观点。“我当然坚定地支持自主创新。”最终,自主创新路线获得前铁道部的认可,贾利民成为联合行动计划专家组副组长。

参考资料来源:百度百科—中国高铁

参考资料来源:人民网—中国高铁:自主创新的领跑者



中国高铁是从1998年来的

中国高铁发展简史中国高铁成就
答:中国发展简史:20世纪60年代至70年代末,以1964年新干线铁路建成使用为标志,世界开始发展商用高速铁路。中国的高速铁路建于1978年。邓小平同志访日时乘坐了新干线高铁,高铁逐渐引起了国人的关注。20世纪80年代,广九铁路广州至...

高铁什么时候在中国开始运行
答:2008年。中国高铁发展简史:1978年引进、20世纪80年代创新、21世纪初提速、2008年高速铁路、2009年京广高速铁路武广段开通运营,列车最高运营速度350千米每小时,标志着中国进入高铁新时代。

中国高铁发展简史
答:中国高铁的发展可以追溯到20世纪80年代末期,自2011年以来,中国已经与多个国家签署了高铁建设和运营合作协议,例如俄罗斯、泰国、印度尼西亚等国家。当时中国的铁路系统已经开始进行技术升级和现代化改造。然而,由于当时的技术水平...

中国高铁发展简史是什么?
答:20世纪60年代至70年代末,以1964年日本新干线铁路建成使用为标志,全球开始发展商业运营高速铁路 。1990年至1991年期间,中国开始高铁技术攻关和试验实践规划,提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念,以广深铁路为准...

中国高铁发展简史
答:高速铁路的技术发展是中国高速铁路发展史的重要组成部分,如今,中国高速铁路采用的技术是世界领先水平。在建设高速铁路过程中,中国不断推动科技创新,研发高科技产品,如预设波幅分析技术、轨道光谱坐标测量技术等,使得中国高铁...

中国高铁发展简史介绍?
答:中国高铁发展简史:1978年,邓小平同志访问日本,乘坐新干线铁路上的高速列车,高速铁路因此正式进入中国大众的视野。20世纪80年代,中国铁路面临运输能力不足困境,列车行驶速度低于120千米/小时,客货混跑矛盾增加。经原中国铁道...

中国高铁发展简史?
答:中国高铁发展简史是:1、1999年4月23日,广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定。8月16日,秦沈客运专线开工建设,作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。2、2001年3月1日,上海磁浮列车示范运营线开工...

谁是中国铁路之父?中国铁路发展史
答:中国高铁发展简史如下:1.20世纪60年代到70年代末,以日本新干线铁路为标志,世界开始发展高速铁路。2.中国于1978年正式建成高速铁路。主要是因为邓小平同志在访日期间体验了日本新干线的列车,高铁才逐渐得到大家的关注。3.上...

简述中国高速铁路的巨大成就中国高速铁路的发展
答:中国的简史如下:1.20世纪60年代至70年代末,以日本新干线铁路为标志,正式开通高速铁路。2.1978年邓小平同志访日,乘坐新干线列车,将高速铁路带入中国人的视野。3.上世纪80年代,由于我国铁路运输能力薄弱,列车运行时速不...

高速铁路的历史发展是怎样的?
答:高速铁路的发展历史:1、第一次浪潮 1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成铺轨,同年7月竣工,1964年10月1日正式通车。2、第二次浪潮 (1990...