1、原理不同

电预热，靠电池供电用电热塞或电热丝对进入气缸的空气，对缸盖顶部局部区域加热，改善冷启动性能。

火焰预热，起动瞬时向进气管喷射火焰，改善冷启动性能。

2、消耗不同

电预热不消耗空气中的氧气，也不污染进气，但消耗过多的蓄电池电能。

火焰预热，在进气管内利用火焰对进气流进行加进气流中部分氧气，产生部分废气和功率损失，起动时燃烧器所消耗的空气量为发动机进气量的15%～20%时，冷起动的效果相对最好。

3、要求不同

电预热只适于小排量柴油机。

火焰预热需要对燃烧器的供油量进行较精确的控制和调节。

参考资料来源：百度百科-电热塞

参考资料来源：百度百科-冷启动装置

柴油发动机预热塞有电预热塞 和火焰预热塞 这两个有啥区别?
1、原理不同 电预热，靠电池供电用电热塞或电热丝对进入气缸的空气，对缸盖顶部局部区域加热，改善冷启动性能。火焰预热，起动瞬时向进气管喷射火焰，改善冷启动性能。2、消耗不同 电预热不消耗空气中的氧气，也不污染进气，但消耗过多的蓄电池电能。火焰预热，在进气管内利用火焰对进气流进行加进气流中...

柴油发动机预热塞有电预热塞 和火焰预热塞 这两个有啥区别?
电预热塞装设在引擎气缸上部的预热室，喷油嘴下方。当柴油被喷出雾化时，会经过预热塞而被加温。当油气被压缩时，则容易爆炸，启动引擎的循环，达到正常的引擎循环工作。火焰预热塞是使柴油在进气管内燃烧，形成火焰加热进气的预热装置。

江铃五十铃发动机预热塞的工作原理
五十铃发动机的预热方式为火焰式，利用红热的电热塞点燃由电磁阀向进气歧管内喷射的高压雾化柴油以达到预热目的。在汽车启动前，闭合预热开关，再将起动开关逆时针拧到预热档（该档能自动回位），维持至预热开关内的预热指示器发出辉光为止时，驾驶人员就可以启动车辆。起动机开始晕妆时，预热定时器一经起动...

电火焰预热塞的结构组成是怎样的?有何功用?
为了使柴油机启动迅速，有的农用车在进气管道上装有电火焰预热器，目前以201型电火焰预热器应用最广。其构造如图3-135所示，它主要由空心杆、球阀杆、球阀和电阻丝组成。球阀杆的一端顶在球阀上，另一端通过螺栓与空心杆连接，转动它可以调整球阀的压缩力，当电路接通后，空心杆在电阻丝的烘烤下，受热...

求助 柴油车火焰式自动预热器的工作原理图
1、预热器位置要低于引擎冷却液的最低位，预热器的进水口要比引擎的出水口低；2、进出水软管要尽量要短；3、进出水软管不能过度弯曲；4、注意要排尽系统中的空气；5、通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；6、一段时间后，进出水管应该都热（进水温度稍低）；7、安装前将发动机冷却液全部...

柴油预热多少钱
柴油发动机预热塞的价格范围大约在1300-1500元人民币，具体价格受多种因素影响。 特别是对于特拉卡5的四缸柴油车，由于需要四个预热塞，如果选择国产产品，每个电热塞的售价在10-20元，总计大约需要40-80元。而火焰预热塞的价格则在30-40元之间。然而，实际价格还需考虑车辆所配备的加热器类型，包括其...

柴油发动机的预加热装置分几种都有什么作用?
火焰喷射式预热器有一个线膨胀系数较大的管状阀体，管内有空腔，顶端有油管接头，通过输油管与专用的小燃油箱连通，下部靠螺纹与阀芯固结在一起，阀芯的顶端将小油孔封闭。在阀体的外面，绕有镍铭电热丝，电热丝的一端与外壳相连并且搭铁，另一端与接线柱连接。当预热器不工作时，在阀体冷缩的作用下...

柴油发动机预热塞经常坏,是什么原因呢?
1、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯常亮。产生该故障的原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；电子式火焰预热控制器故障（预热塞）。2、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯不亮。可用试灯检查预热控制器“L”端子是否有电，若没电说明故障在灯泡及连接导线上，则...

柴油发动机预热塞经常坏,是什么原因呢?福田风景柴油版的,
原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；电子式火焰预热控制器故障（预热塞）。预热塞故障灯亮一方面来源于预热塞配件本身的故障，另一方面来源于其它相关联的配件，要逐步排除问题最后解决问题。

柴油机的预热塞装在哪??
柴油发动机点火柴油动力，与点火燃料动力，燃料，汽油发动机进气车程，进入气缸的空气混合后和火花塞点火的力量，在压缩冲程柴油接近直接喷入压缩汽缸注入结束空气工作一盏灯。这种差异导致了柴油发动机的燃料供应具有自身特色的体系结构。柴油机燃油喷射系统包括燃油喷射泵和喷油器，高压胶管及一些额外的配件。要在...