7月4日，根据国家网信办整改要求，各大应用商店集体下架了滴滴出行App，包括安卓版、iOS版。

滴滴作为网约车行业龙头，突然下架，对于其他品牌的网约车来说，同样具有较大的影响。 占据共享出行九成市场份额的滴滴下架整改，对于赛道内的其他玩家而言是一个抢占市场的绝佳时间。

各家网约车平台也都“趁虚而入”，疯狂开城拓地。 2019年下架APP的美团打车卷土重来、哈啰出行在部分城市上线快车和特价车、高德推出免佣金活动、T3出行加大营销和补贴力度，并传出内部开启战斗模式誓要连开十五城，曹操出行加大补贴开启撒币模式。

据此前报道，T3出行已经“疯了”，有T3出行的员工在网上透露，T3准备大干一月，当下面临着千载难逢的发展机遇。产研员工本月主实行007（全月无休），进入战时模式。事实上，当下市场上的网约车平台，也都全面“开战”，疯狂拉新、开城、强人。

美团打车则是“重返网约车市场”，当下也是处于烧钱抢人阶段，7月15日，美团打车司机权益保障委员会（下称“司委会”）宣布面向司机启动“夏季出行保供计划”， 包括升级司机招募福利、高峰奖、全天满单奖、单单流奖、新司机推荐奖励等激励措施，以此增加司机收入，解决司机数量不足的问题。

美团表示，从7月14日至7月20日活动期间，新司机注册后即可享免佣7天政策。此外，美团表示邀请司机最高可赢取8888元，同时推出平台保障服务，为司机提供垫付服务等。

作为聚合打车头部平台，高德打车免佣联盟近期启动了暑期免佣季，宣布在7至9月将采用多种形式的免佣，包括新手司机连续一周免佣、早高峰免佣、免佣卡灵活安排时间等政策。截至目前，参与高德免佣联盟的网约车平台已经超过100家。

至于曹操出行、首汽约车、享道出行等网约车平台，也都加码了“网约车大战”的戏份， 此前滴滴平台15元的路程，最近在狂送打车券的优惠下，甚至5元以内都可叫到车，补贴的疯狂程度可见一斑。

那么，你现在打车用什么软件，有没有比以往便宜呢？

近期，滴滴再次减少了网约车司机数量，引发了网约车大战的再次开启。目前，高德地图、美团打车和T3出行已经开始了加强招聘和扩张业务的步伐。高德地图最近在全国范围内开启了网约车司机招募，提供高额补贴和福利待遇，以吸引更多的司机加盟。美团打车也在多个城市加强了招募和营销推广，以扩大业务规模。T3出行也在不断扩大业务范围，目前已经覆盖了20多个城市。滴滴方面表示，减少司机数量是为了保障乘客和司机的安全，以及提高服务质量。不过，这一做法也引发了许多网约车司机的不满和抗议，导致滴滴面临了很大的舆论压力和经济损失。最近，南京滴滴司机在上班途中突然昏迷，导致车辆失控撞上了路边护栏，这也让人们再次关注了网约车安全问题。未来，各大网约车平台需要更加关注服务质量和安全问题，以赢得更多乘客和司机的信任。

滴滴下架 网约车大战再开启!高德、美团、T3已经“疯了”
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滴滴下架,大出行领域开启抢人大战|汽车产经
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网约车行业补贴大战再次开启,司机说:资本的钱不是白拿的
现在注册一个网约车平台的门槛很低了，只要你想搞，高德、美团、滴滴都可以给你提供代办服务，全部搞下来也就一二十万就搞定了，很多小平台其实说白了都是注册的一个皮包公司，然后搞一个平台，接到像高德、美团这样的聚合平台上去获取订单，有的平台半个月才能提现，有的平台甚至一个月才能提现，你...

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作为网约车行业的龙头平台，滴滴不可能任由这种状况持续。从8月中旬开始，滴滴的“反击”开始了，既要留住现有司机，也希望尽量把流失的滴滴司机拉回来。首先是滴滴宣布在车主端上线试运行“司机收入报告”，通过透明账单的形式，来打消长期以来滴滴司机对于平台高抽成的疑虑。账单透明了，一些滴滴司机或许...

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美团、高德、T3“围猎”滴滴,出行行业格局恐将生变
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网约车司机争夺战开打,花小猪推出全天免抽成,每单只收取1.5元
7. 部分司机表示，免佣政策后，花小猪的价格可能成为市场上最高的网约车平台。8. 高德打车是最早推出免抽成活动的平台，其实去年就开始实施早高峰免佣计划，并在节假日推出过免佣活动。9. 在滴滴APP下架后，高德免佣联盟再次推出暑期免佣季，7至9月工作日早高峰持续免佣，同时也吸引司机转向重新上架...

网约车司机争夺战开打,花小猪推出全天免抽成,每单只收取1.5元
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