中国高铁和日本新干线相比那个更快?
2008年，中国自主研发的第一条高铁京津城际铁路通车运营，时速350公里/小时，而在2010年运营的京沪高铁试验段，时速则达到了486.1公里/小时。
截止到目前，中国高铁运营里程已超过2.2万公里，占世界总里程的60%以上！
日本新干线于1964年开始通车运营，这是世界上第一条高速铁路，从东京到大阪，全程515.4公里，时速210公里/小时。
截止到目前，不包括迷你新干线，日本新干线共开通7条线路，总长为2639.5公里，列车运行车速可达到每小时270或300公里。
一个澳大利亚人说，中国高铁更稳，座位宽敞，坐着比日本新干线舒服。
美国网友则吐槽，同样的里程，新干线票价却是中国高铁的三倍多。
但据另一些体验过的人说，新干线有站票，有吸烟区，也有多目的室可供哺乳或换衣服。
新干线也够灵活，因为车票不指定车次，有车就能上。
在两种列车都坐过的人看来，中国高铁技术好，赢在硬件，所以才在海外签下了多笔订单；日本新干线服务好，赢在软件，但又因成本太高而无人问津。
中国与日本高铁有何区别？从车头就能看出！到底谁才是世界第一？
中国哦，磁悬浮高铁最快可达1500千米每小时，但危险，成本大，所以不建造
中国高铁快。
中国高铁和新干线哪个快
答：中国高铁快。据调查，中国高铁时速比新干线快60公里/小时，平稳程度好。中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。
日本新干线和中国高铁哪个快
答：该两者交通工具都快。日本新干线是全球最快的高速铁路之一，最高时速可达320公里。而中国高铁也是全球最大的高速铁路网之一，最高时速可达350公里。高铁的速度因车次和路线而异，无法直接比较。此外，中国高铁的线路长度也比日...
中国高铁和日本新干线相比那个更快?
答：中国高铁更快一些，日本国土狭窄而且土地为个人私有国家不可以强制征收，所以铁路也不会像中国那样跑直线，有很多弯道为了安全速度一直都没有提速。
全世界高铁速度排名
答：京沪高铁和京津城际线上的复兴号最高速度为350km/h，是目前世界上商业运营速度最快的高铁。2、日本新干线 新干线是连接日本全国（除四国地方）的高速铁路系统。1964年10月1日，日本第一条东海道新干线开通，连接东京、名古屋...
中国高铁与日本的新干线比起来,差距有多大?
答：服务的话，二者其实不相上下。日本在高铁管理层面更加系统，更加科学，中国很多经验都是学习的日本，新干线大家也知道，运行几十年，仅发生过两次脱轨事故，其中一次是空车，另一次则是日本地震。建造技术方面，如果从基建层面...
目前中国的动车是否超越了日本的新干线?
答：技术水平排在世界的前列，而反观日本新干线，虽然技术含量也很高，但是有些新干线因为运营早，还在沿用以前的技术，技术更新换代没有中国的快。中国高铁拥有很多方面上的优势，所以在国际上能够保持强有力的竞争优势。
日本新干线和中国高铁差距有多大
答：日本新干线和中国高铁对比结果如下：1、从规模或者通车里程上来说，中国高铁大胜，到219年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上，其中高铁3、5万公里，高居世界第一。从通车里程上来说，中国绝对的后来居上，而且遥遥...
日本新干线与中国高铁运营系统在各个方面谁更为先进?
答：尽管餐食质量上与日本还有一定差距，但普速列车的传统特色也为其增色不少。中国高铁建设的主要目标是普及和覆盖全国，这无疑推动了车站建设的快速发展，但提升乘客体验的细节之处仍需打磨。总的来说，日本新干线和中国高铁各...
高铁和新干线哪个快
答：原来是高铁，最快的京广和京沪运营时速最高可达350km/h，不过现在新干线快，因为高铁降速至最高300km/h了，现在东北新干线宇都宫-盛冈段时速最高可达320km/h
中国高铁真的赶超了日本的新干线吗?
答：是的，中国高铁确实已经赶超了日本的新干线，因为中国高铁不管是里程还是速度，都比日本的新干线要强。